长途1300公里后下高速无力要不要装变速箱散热器
机油嘉实多极护0-40，一直很好看开，已经4000公里，下高速车子油门踩下去转速上升车子吼叫加速很慢，换挡转速也升高一点，是否是变速箱油温度高粘度下降导致离合片打滑？以前论坛里好几个车友装过变速箱散热器，感觉虽然变速箱温度下降了，发动机水温也同步会下降吧？因为变速箱散热只是发动机水路旁通窜节温器，看有些合资车变速箱散热器有四个口，单独变速箱机油旁通的分流进出口，那样可以分开单独控制变速箱油温。比亚迪的照搬大众的散热器两个水冷口。问问加装了的发动机温度下降多少？考虑下到底要不要装，虽然没几百元钱
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2020-04-03 15:25:00 IP嘉实多不行的。衰减厉害
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2020-04-03 17:34:03 IP
別調戲哥丶小心非禮你 2020/04/03 15:25:00 发表在 5楼
嘉实多不行的。衰减厉害
这次换了美孚0-40加速好些 -
2020-04-04 19:25:08 IP涡轮也需要保养滴。我前两天自己换了机油跑三百多公里用了两天就换掉了，等于洗发动机跟涡轮
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2020-04-07 17:43:46 IP
別調戲哥丶小心非禮你 2020/04/06 14:26:56 发表在 8楼
金美还是很适合大7的。用3瓶了，最多1W3换，后段衰减不明显。
我也觉得加速比原来快一些 -
2020-08-29 08:26:50 IP我装了变速箱散热跑高速10来个小时，发动机还是热衰减厉害，
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2020-08-29 09:32:43 IP楼主你这种情况，应该是变速箱油温度高了以后变稀，导致离合器压力大幅度降低，打滑，动力传输不出来，但这车发动机跟变速箱水温接近相同，不会单独出现变速箱油温度过高问题，还是看看变速箱油耐温情况吧，不行就换了吧，我的车从来4s保养，六万公里附近2档大油门打滑抖动，换油就好了，外出旅游，除了吃饭，连续跑一天都没事
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2020-08-29 21:34:46 IP加了水位低三度，徘徊在93度，原来96度。机油温度低5到10度，有独立冷排，独立节温器。可这一切让油耗增加，温度低燃烧效率降低。变速箱油接近机油温度。机油温度接近水温。
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2020-08-29 21:41:26 IP
別調戲哥丶小心非禮你 2020/04/06 14:26:56 发表在 8楼
金美还是很适合大7的。用3瓶了，最多1W3换，后段衰减不明显。
不管什么车什么机油，机油一定是消耗的。然而一定里程后没明显减少是因为混了水混了汽油。这就是为什么我们要换机油的原因。我不超长换机油，任何机油都开不过5000公里，现在不追求“极品”等级高是环保高。哈 -
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