车子买回来已经快1年了,按照香港宾利保养要求,宾利是1万英里保养一次,换算成公里是1.6万公里,车子开了有2万公里超出了应该保养的里程了,急需要做个保养换下油水。因为中港车的原因,司机无法开过关,只能自己亲自开回香港厂里做首保。
因为保养需要2天,只能2天后来取车了
这里讲讲香港宾利的保养收费,这是我几辆车里收费最贵的了,法拉利7年免费,兰博才1千多公里买车送两次保养还没用,保时捷更不用说了几千块搞定。慕尚保养是3次一个轮回,分别是小中大,保养科目越来越多,第一次基础保养就是换换油水雨刮条啥的,第三次就会把火花塞啥的都换掉,即使火花塞没必要换也要按照英国工厂要求换掉,香港宾利还是严格执行的,单次收费:首保保养的话首次2万多,第2-3次都是3万多,合起来3次保养一个周期共收费9万多港币。但是如果购买保养套餐的话7万多,也只能购买套餐节省一点。毕竟这么贵的车,外面做保养虽然便宜不少,但是就怕没有保养到位伤了车,而且车子有原厂记录即使日后卖车也有一份保障。
下面是各种香港街车随拍