向版主申精！DQH6L6
说之前先恭喜沈阳才权兄，他是在单位看到我的车联系我，我给他说了很多必要的建议，才最终提车的，当然我们也参加了帮助提车，分享油卡活动哟！
生了二胎懒了很多，论坛来的都少了，别说发作业了，看到才权兄都发了，我就慢慢来吧！

自2013年五一打带家里老大闺女去大连，老爹借了一台埃尔法（当时跟朋友说人多，借个大点的车，朋友回复那来个面包吧，老爸还有些不爽，觉着GL8也行啊，面包可能是金杯，我当时在想会不会是埃尔法,果然超级惊喜！人家太低调了！把埃尔法说成面包，当然老爸的视野里面包就是金杯，直到今天还有很多人来说你怎么买个面包，我说啊我就喜欢吐司，面包就面包把，谁吃谁知道，再说树大招风，MPV借车的话题很让人心烦）

之后对保姆车几乎到了痴狂的状态，好比飞屋漂流记里的狗提到松树一样，看见埃尔法眼睛就直，当然经济有限，只好在国产车里面选，所有国产MPV车型我都逛了个遍，并且进行了试乘试驾，最后综合加上父母的资金支持上了G10豪行.
  G102014款的造型并不喜欢，曾一度偏向了老款艾力绅，最终还是因其老旧的动力总成，后备箱空间不足，放弃，新款没有任何优惠，况且身材更是狭小。

  从空间上讲，G10的空间比埃尔法都大，空间绝对是无敌，奥德赛 GL8包括新款我都将其归类为紧凑MPV，坐姿为躺姿，座椅支撑有所不足，二排腿部空间需要牺牲三排舒适性，三排的宽度也不足，G10可以归类到奔驰V，迈特威这个级别
  CM7我进行了试乘试驾，父母也去了，总体上讲还不错，没有电动门，母亲在意后排，目前G10也是她一人独霸，他喜欢在后面躺着，她说CM7还行，就是后排噪音大，而在试驾G10精英时，她说还不错，因此G10在她那，基本上已经定了，实际在这之前，比亚迪M6是我的重要之选，但还是空间问题，被老妈PASS。东北华晨的华颂我就不提了。。。。

订车是在16年六月末，车展优惠蛮大，就定了，7月13号车到了，而我家二宝7月15号生的，这确实把我忙坏了，好在负责保养得大众4S还算服务全面，一天搞定，不过当时胎压监测不好用，一只轮胎胎压始终不够，最后4S高人将其屏蔽，这也此次首保把这个问题提出，仍未解决，虽然不影响使用，但我会继续跟踪的，其他问题吗有但都是使用上的问题。
  噪音，这车综合感受很大众，简直就像是大众的汽车，驾驶席的们扶手，乘坐质感，噪音感觉，都很大众，个人综合降噪水平，豪行的绝对达到个人需求，高速100时，不会影响第一排到第三排的沟通，个人认为降噪水平在朗逸之上，毕竟车大，有些情况比老款陆尊GL8还要好，精英版试乘，重点三排，我感觉和朗逸差不多。
  底盘硬是自然无法与GL8比的，毕竟悬挂结构摆在那，但还是空间拉回很多分数，甚至是绝对优势。
  坐姿：90度正坐，腿部空间胳膊量，三排空间最小时腿部空间也有一拳，而且三排的腿部支撑充足，（腿部支撑是现在某些小车视觉欺骗的惯用手法，解决办法是坐进去，看看大腿下面座椅到底支撑到哪，然后你再量腿部空间，别打开门就看哇好大的腿部空间！那就是受骗了！）

一下我想到啥就说啥了：
 高速稳定性，车重在哪，肯定稳，手侧风影响，基本未感觉到，磨合期没到110，基本100,。
 油耗，脚踩高速平路油耗最低7.8，时速90左右，定速巡航（还是海哥教的）我用车都是最基本的，360影响按钮是才权教的，80左右最低到了6.7
 市内现在平均油耗15.6，平均一公里一元钱。
 方向盘温度在0度一下，热胀冷缩，会有吱吱响，才权的没有，开暖风后会消失，现在就上车时能注意到。

关于开保姆车（请让我这样说，我要和紧凑MPV划清界限）
宽度 1980，还是很宽的，高度1920，车重2吨，车上拉着老小，1你要有当司机的心态，没有好面，你开不了
2 后驱车冬天雪天尽量少开 别看有ESP 我从不盲目信那东西
3 会车要慢 入地库要多加小心，G10宽 转弯半径不大 但你要前后左右 外加上下观察 2.2米地库可进 但要注意防火喷头
4 关于借车，很多人问这个问题，这也是买7坐车顾虑之一，G10豪行有电动门 开门时又要挂到P档，对操作有很多要求，尾门开启空间大，对后方要有把握，停什么位置，才能开启，如果你借车，使用者能否注意这些，否则，你就会有损失，变速箱、电动门，尤其是尾门 把别人碰了，还是你的责任，我的做法是 只出不借。当然也得看我的心情。

5音响 说有 11个喇叭 二排效果最好，驾驶位置一般，效果够用把 我对音响隔音要求较高，基本达到要求，音视频格式支持广泛！后排分辨率不足。
说的比较散：关于开这类车，除了要有司机的心态，还有做好司机心态，车上拉着老人孩子，起步加速都要柔和，这样油耗也会有所低，其实市内低不到哪去，但是你要是急，就高了去了，对于加塞等，这是常事，虽然这车的动力还行，但你绝对不能当一般的五座车开，斗气较劲，自己吃亏，车上的人难受，两吨的车，油耗、刹车消耗是很大的，因此，开此车一定要练出好脾气，豪行以上善用360影像，这在拥挤路面会车，很受用，不会用之前我就在等，任凭后面怎么按喇叭，安全第一，否则绝对吃亏，好脾气驶的保姆车，另外，可以看看埃尔法，这种车都有司机的，平时保养比较勤，咱们老百姓，没那个谱因此，保护车体很重要，否则车体发生各种划痕是影响虚荣的因此宁可慢，也要保证行驶安全，当然这是我的个人想法！
 其实在比较好的路面情况，我也会和一些小车和GL8等包括埃尔法飚一小下，当然人家没踩什么油门，我主要展示一下提速能力，这个发动机和变速箱的反应还是不错的，提速会慢半秒多，然后加速比较充沛，当然油耗更充沛！