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【彷徨改装】大通G10自己动手升级电加热后视镜
天气渐冷，雨雪交加，白昼温差较大，空气潮湿，每天上车擦后视镜就成了例行公事，在寒冷的冬季一大早就要伸出双手暴露在零下十几度的空气中擦后视镜，这是什么勇气，不这不是勇气，这是穷，因为没钱，提不起高配车，没有钱，没有钱没有钱的后果。然后在群里好多车友都抱怨这个问题，我就萌发了能不能自己改一个后视镜加热的镜片，说动就动，于是我就开始在某
宝搜索专用电加热镜片，结果还真有，果断放入购物车备用，然后我就来到之家去搜索2.0T汽油版的高配车型有没有原装后视镜加热的配置，可喜的结果出现了，这个配置在高配车中出现了。下楼去确认一下原车前门线束有没有电加热预留线，拆开前门高音喇叭，取出前门线束插头，很惊喜，有一根紫色线，但是后视镜端没有对应的线来链接这个紫色的线，初步判断这根紫色线就应该是原厂线束预留高配车型的电加热线，由于手头没有合适的测量工具来最后确认这根线的具体功能，就在某宝买了一根专用测电笔，
宝搜索专用电加热镜片，结果还真有，果断放入购物车备用，然后我就来到之家去搜索2.0T汽油版的高配车型有没有原装后视镜加热的配置，可喜的结果出现了，这个配置在高配车中出现了。下楼去确认一下原车前门线束有没有电加热预留线，拆开前门高音喇叭，取出前门线束插头，很惊喜，有一根紫色线，但是后视镜端没有对应的线来链接这个紫色的线，初步判断这根紫色线就应该是原厂线束预留高配车型的电加热线，由于手头没有合适的测量工具来最后确认这根线的具体功能，就在某宝买了一根专用测电笔，
测电笔到货了，可惜太晚了，明天白天再折腾吧
撬，使劲就行了
撬开了，就是这个插头
这是后视镜一侧的插头，只有5根线
这是车前门一侧的接头，有六根线，这个紫色的线在后视镜一侧没有找到与之相连的线，初步判断这是电加热预留线
下一步就要请主角测电笔上场了
把测电笔和紫色线连接
打开后风挡除雾按钮，奇迹出现了，测电笔点亮了，这就说明这根紫色线就是后视镜加热原车的预留线，马上某宝买了两个大通G10的电加热后视镜片，还好没赶上12.12，居然一天就到货了。
到货了
拆箱，线束和镜片包装
电加热后视镜片露出真身，以后雨雪天气就靠你了兄弟
，以后雨雪天气就靠你了兄弟到此为止，改装大通G10的电加热后视镜的所有东西都到全了，接下来就是一个字——拆
第一步，拆开高音喇叭
第二步，拆掉前门内门板，一共五根固定螺丝，其他全部卡扣，1234号螺丝都有装饰盖板遮挡，用尖锐的东西把盖板挑开就能看到螺丝了，5号螺丝用手摸就能摸到，是漏在外面的，
卸掉5根螺丝，剩下的工作就是用力拽内门板了，一圈卡扣，转圈拽就行，多一句嘴，要注意车门和内门板的链接线。
拆开门板以后就开始折固定后视镜的螺丝了，这个步骤记得把玻璃打开，一手托住后视镜一手折螺丝。
后视镜一共四根固定螺丝，第四根一定要注意，很容易被忽略，因为它隐藏的很深，
第四根螺丝的具体位置大家看图吧。
第四根螺丝的具体位置大家看图吧。这是一侧的门拆后视镜的过程，另一侧则是一样的操作。
拆下两侧后视镜以后我就拿到家里去换后视镜片了，因为外面真的是很冷很冷，我的手，冻的不行了。
拆下两侧后视镜以后我就拿到家里去换后视镜片了，因为外面真的是很冷很冷，我的手，冻的不行了。
你们哥俩是第一次见面吗？如果是，我就给你们一个畅谈的机会，你俩先聊，我先吃个午饭
好了，吃完午饭了，他们哥俩也聊的差不多了，拿下来一个先给它做下大保健
加热一下，因为北方温度太低，塑料件比较硬，加热是为了让塑料恢复一下弹性，拆卸的时候不会因为太硬把卡扣弄伤
加热一下，因为北方温度太低，塑料件比较硬，加热是为了让塑料恢复一下弹性，拆卸的时候不会因为太硬把卡扣弄伤
好了，大保健完了就要来个全身按摩了，说按摩好像有点不恰当，应该用肢解比较贴切。
第一步，还是一个撬
，说按摩好像有点不恰当，应该用肢解比较贴切。
第一步，还是一个撬
把镜片拆掉以后第二步，就是把四根黑色螺丝拧下来
第三步，把外圈拆掉，拆的时候要特别注意图片上标注的这两个卡扣，比较有力
第四步，把外壳卸掉
第五步，穿线，把电加热镜片带的线按照后视镜的走线位置穿过去。
穿到这里
在这里出来，穿过图片左侧的黑色橡胶封堵，到此，加热后视镜的线就算穿好了。
第六步，把外壳和黑色内圈恢复，电加热线在黑色内圈的预留电加热口中穿出来。
第七步，把线连到电加热后视镜片的触点上。
检查接头连接牢固后，把镜片压回原位，悠着点
这是玻璃，脆弱，砸碎了既浪费又伤手，说实话，不用力，你还真压不住它
，用多大力，你自己看着办吧，我找不到语言去形容
。
第八步就是把后视镜安装到车上然后完成车上的接线工程了。
这是玻璃，脆弱，砸碎了既浪费又伤手，说实话，不用力，你还真压不住它
，用多大力，你自己看着办吧，我找不到语言去形容
。第八步就是把后视镜安装到车上然后完成车上的接线工程了。
一根线和之前的紫色线连接，我没有买到插口接线端子，只能破线接线了，接完了用防水胶布粘好就行了，另一根线和固定后视镜的螺丝连接，起到接地作用，形成电路回路。
由于电加热镜片是不分正负极的，所以，两根线任选一根接紫色线，将一根接车身就行，因为大通G10是全车负极接地的，（大部分汽油车都是负极接地）。到此，工程完工大半，就差试验后视镜效果了。
两侧后视镜都喷上水
按下这个按钮后，就坐等结果吧，
G10空间大，所以舒适度就比其他车要好很多，听听歌，静等效果吧。
大概2到3分钟的样子，镜片中央的水已经基本没有了，用手去触碰后视镜温度大概在40多度的样子，具体温度等我用测温枪试试再告诉大家。
到此为止，大通2.0T2018款PLUS汽油自动精英款的电加热外后视镜工程就全部竣工了，感谢大家在这里看我唠叨半天，谢谢大家的忍耐力，谢谢大家了。
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厉害！
厉害了！
动手能力不错！介绍讲解的也很详细！支持一个！谢谢分享！
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额...
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超级彷徨者 2018/12/12 21:18:43 发表在 主楼
天气渐冷，雨雪交加，白昼温差较大，空气潮湿，每天上车擦后视镜就成了例行公事，在寒冷的冬季一大早就要伸出双手暴露在零下十几度的空气中擦后视镜，这是什么勇气，不这不是勇气，这是穷，因为没钱，提不起高配车，没有钱，没有钱没有钱的后果。然后在群里好多车友都抱怨这个问题，我就萌发了能不能自己改一个后视镜加热的镜片，说动就动，于是我就开始在某
宝搜索专用电加热镜片，结果还真有，果断放入购物车备用，然后我就来到之家去搜索2.0T汽油版的高配车型有没有原装后视镜加热的配置，可喜的结果出现了，这个配置在高配车中出现了。下楼去确认一下原车前门线束有没有电加热预留线，拆开前门高音喇叭，取出前门线束插头，很惊喜，有一...
这功能挺实用的，特别是下雨天水珠挂不住，讲解的步骤也挺详细！是个有心的教材！ -
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Jackypoker李 2018/12/13 08:49:03 发表在 16楼
必须支持
谢谢支持
厉害了！
动手能力不错！介绍讲解的也很详细！支持一个！谢谢分享！
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