依然震楼图。。。

上篇帖子可以车友们不太感兴趣。。所以回复不是很热情。。可能是没上首页的缘故吧。可能是我写的不够多、不够好、在这里再次谢谢支持我的朋友，看完我帖子的朋友。没有你们的支持我很难写下去。这次我多写点哈。目前行驶14000多公里，进洗车场次数依然不超过10次！洗车一个人完成，纯手工！自己动手打蜡、自己动手除沥青点、污垢、抛光！什么没干过？！快成专业洗车工了。。想把自己爱车洗得贼亮贼亮的。。请准备如下图法宝。。。只发一次，免得广告嫌疑。。。
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回到正题。。轮毂、轮胎早就想换了。。。霸气的大脚、惊人的油耗？！。。宽胎、提升抓地力。。前些日子也研究不少。。做了一些功课，然后自己整理了下，分享给大家为大家做个参考而已。要想换更大的轮毂、更大的轮胎，首先要知道自己爱车的轮毂数据。。这样你才知道换大轮毂后速度参数变化有多大、适不适合改装、改大了会不会蹭叶子板内衬。。等等很多因素都要考虑进去！只有这样才能少走弯路！请记住我说的这些。。想把轮毂改大最大极限不能比原车大2寸以上为准！胎宽不能比原车轮胎超过3个厘米！否则！ET值过大装不了，或着轮胎太宽蹭叶子板内衬。。理智点。。。

轮毂数据分为（简单解释哈）：

1、轮毂ET值。ET值越大的轮毂，就越外爆出来。。比如爆龟轮毂ET值都比较大，适合装B级以上的车。有些车还需要垫法兰垫片才能实现行走!法兰那玩意建议还是不要使用为好，安全为主哈！标致301轮毂ET值为23。。。所以很小。。。车子越大，当然轮胎越大！轮毂ET值自然大咯。

2、轮毂J值。。。指得是的轮毂宽度。一边到另一边的距离。。。侧面哈。标致301原车轮毂J值为6.5！J值大小取决于轮胎宽度！一个J值可以适合3个规格轮胎宽度安装。。选择适合的宽度就好。。。个人喜好。。。。比如7.0J的轮毂可以装205、215、225宽的胎。

3、轮毂尺寸，指的是轮毂中心顶端到下段距离。这个我不知道怎么文字表达了。。。都懂吧。。

4、轮毂孔距，标致301原车15寸轮毂孔距为4*108。。。这个数据目前来看，比较少了，也不能说落后吧。。。这个价位的车用5孔的不多。。。这个孔距适合改装轮毂真心的少啊日系、美系、德行基本都是5*108、5*114.2比较多。。。当然法系508什么的车当然是5孔拉孔距指的是孔位之间的距离，按毫米计算。。108就是10个厘米8毫米。。数学老师死的早。。。

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想改装大轮毂，先用轮胎计算器计算下自己爱车轮毂数据和想改的轮毂数据，看改出来差距有多大，当然这玩意不保证准确！但是总比没有好吧！网站自己度娘了。。。

先看看标致301最适合的数据、15寸直接跨2寸升级17寸！保持换了轮胎后车速不减的效果。。

然后再把胎壁提高5公分呢？！变为45呢。。。结果是车数慢了几码。。。



如果把胎宽215换成205少一个厘米宽度呢？！胎壁宽度为45。。。增加5个毫米。。。答案也是理想的。

然后再看17寸轮毂J值最大能装225宽的胎，换了后速度怎样呢？和205宽的胎速度相差不多，只是轮胎厚度不一样。。。

考虑到经济又要求扁胎、追求外观、性价比、最终决定改215 R轮胎。。。。

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轮毂数据大概搞明白是怎么回事了。。现在开始选轮毂了。。。各种实体店跑。。问价。。网上查、了解行情。。目的只有一个：买到自己喜欢的轮毂和理想的价格！过程是眼泪。。此处省略1万字。。。

首先最喜欢的轮毂也是第一个看上的是ET37。。小日本的货。。我说的是正品。。。锻造的。。一个4000米左右。。订货时间很长很长。。。爆龟。。我最喜欢的HF风格名字都叫ET37了。。当然ET值最低37了。。这款轮毂还有更大的ET值！更大的J值可选择！经过一番沟通。。ET37根本不生产小ET值的轮毂。。所以啊 。。。小三是驾驭不了这轮毂的。。。而且没有4*108孔距这个数据！眼泪啊！说了这么多并没什么卵用。。。。
然后不死心，去查了下、各种搜了下。。有高仿的ET37轮毂、当然ET值不是37以上，适合301装，经过和店家一番沟通后，心里还是放不下，怕质量不行，样子都仿和正品一样，只不过是铸造、只不过ET值很小。。最后还是放弃了。。。安全重要。。。。

斑竹我不是打广告。。。我也不做轮毂生意哈。。。为了给大家参考我下载图片。。懒得PS水印了。。

算是给车友的一个福利了啊。。。一会斑竹心情不好删我贴啊

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后面又看中了这款。。。有很多种颜色。。条幅很简单、大气、、问了无数家得知17寸的卖完了，厂家不生产了，只有15寸，要不要？！尼玛。。。哥要升级大鞋啊 。。。无奈。。。

然后。。。继续然后。。。又看到了如此霸气的轮毂。。黑电镀。锻造的。。。一问。。。最小只有20寸的！我勒个去。。。。选个好看的轮毂有这么难么。。。我就不信邪了。。。
范雅迪这个牌子应该有人知道吧。。。。问了。。。17寸依然卖断货。。。就4*108这个数据。。。

然后又知道了沃森的。。。这款也蛮喜欢的。。。货源充足！但是。。貌似没有黑色款。。。懒得去喷漆折腾的。。。想一步到位黑色轮毂。。。放弃了。。。喜欢的朋友别告诉我没有告诉你们。。有多种孔距

最后纠结了一个星期！一个星期啊！最后选择了这款。。。虽然不是锻造的，但是质量还是不错！目前跑了2000多公里。。无变形！无问题！牌子是什么。。我忘记了。。。锻造轮毂当然好！想想现在有多少车原厂给你配锻造轮毂？！这个价位的车又有多少呢？铸造轮毂一样跑，只能说锻造轮毂轻、比铸造刚度强、硬罢了。。。所以别老锻造。。。锻造的。。。
这款轮毂有多种颜色。。。我选的是亚光黑。。。没有亮黑。。。凑活吧。。。只要是黑色。。条幅5幅简单。。。J值7.5、孔距4*108标致301完美安装！ET值25！比原车轮毂大2个数值！不蹭叶子板内衬！
盖子4个。。。说明书4本。。。包装完好。。。德邦自提。。运费卖家承担！5天到货！
黑色就是骚啊
这条幅为露大鲍鱼做好准备。。。也是我选这款轮毂的目的！
盖子图案。。。一个盾牌。。两把剑互插。。。这么复古。。。爱不释手。。。。

各种数据包装盒写的很清楚

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轮毂亮相完了，回到轮胎。。。我想说的是。。。215 R这个规格的胎真尼玛不好找啊！跑偏了本地大大小小轮胎店！得知一个结果。。。。215 数据没有。。。属于改装玩的。。。我们只卖大众化的。。。。215%胎壁就多了5个毫米就有了。。。各种牌子都有。。。就是没40的。。。好不容易找到了几家。。。又是杂牌。。听都没听说过。。。很便宜。。。这个规格真心不好找。。。要么就是2手进口轮胎。。。问你要不要。。。数据全。。。受不了最后又从外地订了4条南港。。。只有南港了。。。。终于得救赎了。。。南港只能说是初级改装。。专做奇葩规格的轮胎。。性价比高。。耐操。。不心疼。。。。
南港貌似就2种花纹可选。。。这花纹里面的学文也挺多的。。。单导向。。。半热熔。。。全热熔。。。非对称。。全对称。。。花纹取决轮胎的抓地力。。。还是蛮科学的。。。
排水。。。胎噪。。。磨损。。。这个数据的只有一个选择。。。单导向。。。。还有一种是非对称。。。。说了这么多。。你们听得懂么。。。


新到的轮胎是多么的新。。多么的黑。。。现在已经有点发黄。。。主要是车不常开、爆晒的结果

拿到货后，立马直奔轮胎店。。。换鞋！鸡冻！

轮胎码上轮毂去。。。伙计动作挺熟练的。。。


给新胎充气。。。打2.5。。。貌似有点高了。。。
装气门嘴。。。买轮毂送的。。。有2套。。都是马牌。。一套是买轮胎送的。。一套是轮毂。。。
动力平衡。。。4个轮胎做下来。。。偏差不多。。还算满意。。。

由于老板没有场地。。。只有在马路边换。。。小店嘛。。可以理解。。。过往的车真多。。风大！！

换上了。。很轻松。。。那时没改刹车。。。刹车盘是多么的小。。。多么的不配。。。

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轮毂、轮胎都折腾完了。。。洗个车车。。原车轮胎怎么办呢？！哎。。。那天夏日炎炎！顶着30多度的太阳先把车洗干净了。。然后。。。然后拿着小刷子把原车轮胎、轮毂一点点刷干净。。。风干！还用保鲜膜包好。。。用了4卷保鲜膜。。。4个轮子。。。光保鲜膜就用了20米。。。我都佩服自己。。。真有精力。。。然后装车。。。后排放2个。。。。副驾座椅后退顶着。。。2个放后备箱。。垫纸壳。。放报纸。。。怕搞脏了内饰。。。哥是多么能折腾。。现在回想。。记忆犹新。。。虽然洗干净了原车轮胎。。。





说下这个螺丝帽装饰盖。。。有些车友也用了。。。这玩意。。并没什么卵用。。。拆轮胎还麻烦。。。要先挑出来。。。再拆螺杆。。。后面我没用了。。直接扔了。。。费时还费力。。。

洗完车后。。折腾完8个轮胎后。。。楼主此时状态是两眼昏花。。。体力不支拍下了这几张图片。。供大家欣赏。。。
抗了3个月的小红旗已经被偷。。。哎。。。这社会。。。太尼玛爱国了。。。我只能这么说。。。

说实话。。。哥的拍摄角度还是可以吧。。喜欢记得点个赞。。。

升级后轮毂、轮胎感受:

目前行驶了3000多公里。。。轮毂完好。。没问题。。。就是有些烂的路不能从侧门骑上去走，会磕到轮毂侧面。。。很锻炼驾驶技术。。。我只能这么说。。。再加上了改了避震降低了离地间隙南港轮胎呢。。。噪音要比原车佳通轮胎噪音大一些。。。但是呢。。。抓地力、排水性。。杠杠滴。。原车轮胎打滑的地方，现在1档都不滑。。。抓地力肯定提升了不少。。。当然油耗肯定多了一些。。毕竟胎宽从185提升到了215。。。3个厘米宽度。。是宽了不少。。至于多了少了也没刻意去测试。。。目前改了宽胎。。大轮毂。。。加满一箱油。。可以跑600公里是没问题。。。我说的是在市区哈！高速肯定能跑更多咯。。

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消停了一段时间，换了轮胎、轮毂后。。。备胎。。。显然是不能再用了。。。就琢磨看看17寸了轮毂能不能还合适原厂备胎位嘛。。。车子熄火。。。后备箱清理。。各种折腾。。拿出了备胎。。。很新。。。一尘不染实话说。。。现在好多人都不会拆备胎。。。不是鄙视。。主要是爆胎的有点少哈。。。市区跑。。基本很少。。。自然就没拆过备胎了。。。有些车友车开了很久了。。。备胎连啥样都没见过？！有木有啊？！
拿出备胎。。各种卡扣。。。拆了不会装。。。用的是原厂千斤顶。。。这使用方法太高端了。。。不会用。。。后面自己冷静了10多分钟成功顶起车车。。。（用液压的千斤顶比较多）所以。。

备胎的钢圈还是蛮复古的哈
拿出备胎后。。后备箱是这样的。。像个游泳池。。。
然后又拆掉刚换的轮毂。。。说实话手臂肌肉都锻炼出来了。。。然后放进去。。用原车卡扣固定。。松紧带固定。。。最后测试结果。。。改后17寸轮毂和原厂15轮毂相比。。。只是胎宽了，轮毂放进后备箱有点高。。。所以。。。放在物品在后备箱中间会凸出来一点。。。并没有什么影响。。。有时间收个2手轮毂做备胎。。。测试完毕。。。
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最后保养了。。。也说不上什么保养。。。只是对用料一些选择而已。。。自从做了首保脱保后，就打算换好一点机油试试，又是各种纠结。。。壳牌、红线、摩特、（牌子此处省略1000字）各种研究。。。脑壳都炸了。。。最后选择。。。小日本（又是小日本）摩特100Plus 5W30机油。。。标致301用的机油是5W30粘度的。。。所以对号入座。。。经兄弟介绍认识摩特经销商，所以价格直接发价只比原厂机油贵一点点拿下！一瓶4L。。。。使用感受：换了摩特机油提速明显顺畅许多!提速也快了一点，细微的变化哈。。时间长了自己能感受到。。。。


原厂换下的地沟油。。。。尼玛不然直视啊 ！！噪音大不说。。。还跑不起来。。。
不是富二代。。。所以机滤、空气滤芯、空调滤芯（就是3滤嘛，是不是有点啰嗦。。）还有个汽油滤芯。。。换了。。提速要顺畅些。。公里数没到。。所以跑一段时间再换。。那玩意换起来最麻烦。。。换过的，你懂的。。。这些小东西就自己跑汽配城买了。。也够累了。。。反正不会去4S店保养了

。。。哥是伤不起。。最后找了个修理厂50米工时搞定。。。

玻璃水。。。一开始自己勾兑雨刮精。。。后面想想还是喝好点。。。蓝色妖姬。。15米。。。反正雨刮用的少。。。
最后就是管子了。。。不想说了。。夏天温度高。。。有时候温度高各种管子潮喷。。还包括一些大型工程机械一个鸟样。。。工作时间长了。。。自然就爆。。。但是我这情况属于人为。。。
就这一破管子。。。连接空气格和前杠之间。。。由于首保。。。小学徒马虎。。因为换空气滤芯要先把这根管子拆掉后再拆空气格盒子。。。拆完了。。换完了空气滤芯。。安装马虎。。这跟管子就没装好。。。。没固定好。。。自己当时没也注意。。保养完就走了。。后面车子行驶中掉落到下护板和排气头端在一起给老子烫化了。。。后面到4S店订货又折腾了一个星期才装上。。汽配城又找不到。。。哎。。。这就弯路。。。以后保养非要守着搞。。。不然做完保养潇洒开车走人后果。。。我只能呵呵了。。听天由命吧。。


前杠的进气接头。。也给老子烫变形了。。。最后还是装上了。。。

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最后分享下和女车主（朋友）合影。。。女车主还和我一起驾驶小狮子去吃牛排和看电影。。小三姿态是多么的低。。。
和原厂小8想比。。。后面和女车主因为某某事关系搞僵硬了。。从此不再联系。。各不认识。。。不管怎么，小狮子能给我带来美好回忆。。一直忘不了。。。
这女车主入库距离掌握得。。。我无力吐槽。。。害我也跟着歪。。。
再补发下BORDER避震送的贴纸。。。不管什么改装件都要送自己品牌LOGO贴纸一张。。。
某一天跑进口标致4S修理厂无意发现的标致607。。。很自卑。。原来还有607。。我以为标致最豪华只有407。。。。内饰很落后。。。外观还是有老爷车风格滴

只要有钱。。。标致也能给你V6。。。甚至V8。。。钱那都不是事。。。
车友说我的小三天窗。。。。洗干净了给你们看。。。传说的全景天窗！！

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又坐在电脑面前写了5小时啊！5小时啊！光写这个烟是抽了1包。。啤酒5瓶。。。。。斑竹等你睡醒起来！你懂的。。我不解释了！又些最后送上2015年过年时的雪白小三！2015年第一场雪！消停几天再发。。。排气中段、D2刹车、喷小黑嘴作业。。。。

再更新几张。。。电影（变形金刚）原版小蜜蜂挂件。。。大号亮片球一个。。。科迈罗论坛也有。。。所以楼猪的梦想。。。呵呵。。。你们懂的。。。。还有原版车模。。。

============================THE END===========================