关于301 2008 ABS 搭电故障的一点见解
1 8 发布于 2019-06-27 13:25:13 只看楼主 热门标准
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大陆   ATE   的 ABS泵   ,307是博世

301 使用 经济型多路传输系统  
307  有BSM   

发动机舱保险盒 就是继电器, 307 BSM是有芯片控制的。

ECU故障

常见的故障码就是P0601   

MK100  是大陆ATE 的型号  
旧一点的是MK70

总结:
1、网上有修复,叫做远程编程。对大陆ABS模块化叫法,307应该叫做电控单元下载 ,ECU程序重新下载,可到4S做。
2、法系车BSI电源管理系统,拔钥匙了,许多设备还可以工作。要全部断电,所有设备进入体眠,在6分钟以后,车窗,开门提示灯等休眠时间不太一样。安全时间10分钟。
3、在6分钟以内突然断电,原来ABS电控单元还在工作中,读写数据,突然断电,造成ECU数据丢失,程序错误。有diagbox的同学可以试试。
4、如果搭电马上启动,原电瓶亏电,需要比较大的充电电流,起动机起动,也要很大的电流,电压可能又低于ABS的工作电压,造成错误,建议先给原电瓶充一下电,对全车其他电控单元都好。
5、可以辅助拔下ABS的供电保险

以上只是分析,可能不当之处。

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