这个帖子我写了3遍。在灵宝堵车的时候,用手机开始,后来发现用户名不对。在兰州的时候也开始写,结果房间内网络不畅,没有保存,索性蒙头睡觉。终于在西宁,网络顺畅,在吃了n多小吃,喝了青稞酒以后,可以开篇啦。
买了s7(自动中配)后,总想开始自己一段真正意义上的旅途。否则买这款车的意义就不存在了。个人感觉大部分男人心中都有一个去西部自驾旅行的梦想。但是,生活总是束缚我们的思想……后来趁着买车的热乎劲,与朋友在酒桌上,敲定去青海湖。目的地不定,怎么玩不定。能够定下的只有我们要走了,开往西部……
出发的时候,我总感觉这是两个老爷们的“私奔”之旅。因为在车上,朋友的媳妇,还打电话喊他回家吃饭……
这...
D5:西宁-茶卡盐湖-西宁
被网上的茶卡盐湖美景吸引。所以临时改变行程,去茶卡盐湖。 由于茶卡盐湖距离西宁298公里,百度地图给出的驾驶时间是4小时左右。所以今天的行程安排就一个目的地:茶卡盐湖!
出了西宁,进山,遇到小雪。
路面上随风而飘的雪花。
沿路风景。这应该是草原。可惜是冬季,看不到草原的美景了。不过冬季也别有一番情趣……
路面上随风而飘的雪花
这算不算过雪山呢……
减速行驶
辽阔草原+漫漫无边的天路。今天的天气没有昨天好,蓝天白云少了点。
后视镜风景
路边风景
路边风景
行驶在这种路上,能感受到的就是辽阔无际。心情也随之飞扬……
路边的马儿,我们猜测,这里的牧民交通工具或许就是这马儿?
在停车区,抓紧给s7也拍几张。到目前为止,2000多公里的行程,它一直任劳任怨的服务着……要是不烧油改烧水,那就完美啦……
远处的交通工具
到达茶卡镇,发现一家有意思的服饰店。创意在民间啊
这是去茶卡盐湖的路
著名的盐雕,有很多,不过就拍了这一个
这也是网上出镜率很高的火车
初拍盐湖。说实在的,由于冬季不是旅游旺季。所以第一眼望去,给人的感觉很惨淡。整个景区,只有我们。我望着眼前的景,默默懊恼。丫,哥们花了一天的时间,来回将近500公里,来这个景点,不能让哥们空手而回吧。只能跟朋友说,在往前走走……
盐湖铁轨,不知道那小火车走在这铁轨上,会翻不?
盐湖……
盐湖
盐湖风景……
盐湖风景……
盐湖风景
湖里水很浅,有很多人之前在湖里用石头摆字。这个是QQ号,神推广啊……不知道是男淫还是女神?兄弟让我也摆上“老婆,我爱你”!我回复他说“你也的摆上,老婆我想你,这样她才不会埋怨你不懂浪漫……”
我拼命的想拍出倒影的美景……不知道是冬季水少不出效果,还是我的摄影水平真心太烂……
蓝天、白云、湖中倒影……西北真的是处处风景。可惜大西北的美,只在每个旅者的心中、眼中。图片根本无法诠释……
二女侠,是真的二?还是真二?
终于能下湖了。我跟兄弟俩人一步一小心的踩着枕木。后来发现没那必要,索性下湖挖盐了。老婆,今年咱家不用买盐了……各位看官,那是盐,不是雪哦!要不是有水,我真想躺在上面,酷酷的留个影……
盐湖留影,哥俩好……
倒影……想当初我就是冲着网上n多盐湖倒影图片去的……
盐湖岸边的s7
盐湖海拔3700多米,总体感觉没啥高反。当然来之前,为了以防万一,我喝了3支红景天。
返回西宁的路上。
今日行程结束。s7买回到现在,已经跑了3300多公里,其中有2000多公里是这次来的路程。还没有首保哦。打算明天先打电话预约一下首保,然后根据时间,安排去塔尔寺的计划,敬请期待……
在啰嗦一下今日的驾车感受。s7的优点我不说了,之前的帖子评述的很详细。缺点目前我感受最深的就是“提速肉”。在路况很好的天路上,超车有的时候,需要瞬间的爆发力。可s7却没法给予我信心。用兄弟的一句话评述“就是这愁人的加速啊”。也许我们还不太会通过油门控制,来掌握这车的提速?
不过话说回来,我同事今年也去了一趟青海湖。他的车是jeep指南者,回来后也嚷嚷的换车。看的都是3.0以上排量的。当时我还纳闷不怕费油吗?通过这次的西部驾驶,我感觉一辆大排量的车车,对于行驶在高速或者西部的路上,是必要的。
好在,作为老百姓的我,一年当中大部分时间,还是穿梭于市区为生活奔波,这种需求不是很强烈……
爽,手中黑马顶你~
又一大片力作,支持海马。
第6天的行程,比较紧张。全程将近1000公里。原因是朋友周一有急事,需要周一在西安坐高铁赶回洛阳。当时我恨恨的说,你西宁或者兰州直接坐飞机更快,没必要开车这么赶吧,不安全啊!朋友安慰我说:我就是个长途车司机的命……
这次从洛阳出发,汽车是1105公里。在西宁玩了2天后,公里数已经是3300多了。海马s7要求的首保是2500公里,于是今天早上起来第一件事情,就是打电话给当地4s店,预约首保。
这是跑了3300多公里的发动机舱,貌似挺干净。是不是我之前贴的密封条,起的效果?
先给检查了轮胎胎压,然后给充充气……
凑近点看看,貌似挺干净。
上架子的s7,我给它的评价是:战马。一路带我奔驰到心中的目的地……
技师在吹空滤……
吹好的空滤,貌似挺干净
这次需要更换的。由于出门紧张,忘带了保养手册。所以首次保养的自己掏腰包了。我要求换好机油。有人说这是半合成,也有人说是全合成。总之他们说这是他们店里最好的机油。好几百大洋啊……换吧,要想马儿跑的好,就得马儿吃的好……
架子升起来了。买了车后,我就做了底盘装甲和发动机护板!看着也挺干净啊……
拉近看看,貌似没有生锈什么哦……
放机油。颜色啥的,咱也看不懂……
倒出来的颜色是这样的。算不算黑呢?
技师在检查底盘的螺丝。由于当天下雪,操作间冷,最后倒机油没有拍摄。整体感觉专业、仔细,挺好!
崭新的s7.其实白色真心好看……
保养结束后,上路,去塔尔寺。
越来越近了……
停车场有比较完整的雪地。来来,s7在摆个造型,拍一张……
雪中塔尔寺
塔尔寺是中国西北地区藏传佛教的活动中心,在中国及东南亚享有盛名,历代中央政府都十分推崇塔尔寺的宗教地位。明朝对寺内上层宗教人物多次封授名号,清康熙皇帝赐有“净上津梁”匾额,乾隆皇帝赐“梵宗寺”称号,并为大金瓦寺赐有“梵教法幢”匾额。三世***、四世***、五世***、七世***、十三世***、十四世***及六世班禅、九世班禅和十世班禅,都曾在塔尔寺进行过宗教活动。
总之塔尔寺挺厉害。我们找了个导游,全程讲解。个人感觉去一些名胜文化古迹,还是找个导游讲解。收获颇丰,懂了很多知识。由于寺庙不允许拍照,所以接下来的几幅图,属于随拍。
主要是拍“土豪金”的!
金顶……
塔尔寺之旅结束。个人感觉在导游的讲解之下,收获颇丰。也感觉到藏传佛教的神秘,以及藏教信徒的虔诚。为了表示出我与佛的缘分。大部分都拜了拜,以至于我跟朋友口袋里的零钱都捐完了……那会就郁闷,平时为啥不攒零钱呢……
逛完塔尔寺将近中午1点。设置好导航,目的地西安,启程了。于午夜12点,到达西安如家快捷酒店……
D6总结:塔尔寺值得一去,找个导游能学到很多知识。毕竟任何文化古迹都有历史,也有故事。导游80元,感觉物有所值。
由于特殊情况,我们赶了夜路。个人感觉很危险。不是万不得已的情况下,建议不要赶夜路,晚上6点准时下高速……
由于昨晚赶了夜路,于午夜12点入住西安如家快捷酒店。朋友有急事,一大早匆忙坐高铁回洛阳。之所以不开车回,是因为他怕路上堵车。
我自己早上不慌不忙的起床,楼下餐厅吃了个15元的自助早餐。于11点,设定导航目的地洛阳,启程……
一路出奇的顺利,担心的高速堵车没有遇到……不过我开车属于保守型。车速一般在100-110公里之间。一般1-2个小时会下服务区活动活动筋骨。所以于3点左右到达洛阳。
最后上一张风尘仆仆的s7,作为结束吧!
全程总结:
首先说说车子。在之前的帖子,我说了这车提速比较肉。这里需要更正一下,在首保以后,发现发动机的声音变轻了。在时速120公里的情况下,声音明显轻很多。不知道是否换了合成机油的缘故。在首保后,油门也敢踩了,发动机的转速在提速的时候,经常在4000转以上。这时高速上超车等等,都是比较有信心的,并且能感受到推背感。可以说首保后,这车的提速对的起2.0这个排量。用朋友的话说,这车的表现正常!他的车是2.5的切诺基。
我一路从西安开到洛阳,感觉这车的油门变轻。在市区开的时候,轻踩油门,能快速到60-80.以至于我有点不适应……
其次说说旅途感受:这是一场说走就走的旅途。没有详细的计划、没有路书、也没有装备。只有人、车、钱……去了一个心目中向往的地方——青海湖。个人感觉不虚此行。青海湖的美是图片、文字所不能诠释的。西部的山,也是我不曾见过的。久违的蓝天、白云总能让我莫名的兴奋……以至于到现在,我仍无法按奈心中的激动,久久不能从旅途的兴奋中自拔……
读万卷书,行百里路。每年适当的给自己放放长假,安排几场自己想要的自驾之旅。这可能才是一个健康、幸福的有车生活!
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