大同车友2868355 2017/01/05 12:40:13 发表在 336楼
15万下路，如果一辆中配，我考虑
大同车友2868355 2017/01/05 12:40:13 发表在 336楼
15万下路，如果一辆中配，我考虑
衡水车友5341375 2017/01/05 12:23:16 发表在 318楼
超16万买这车的都是脑残…想想雅阁和CRV
关于转向和悬挂，新杰德在怠速以及中低速时转向很轻柔，因此在城市拥挤用车环境中还是很适合的。随着车速的增快，转向也变得低沉，整体看转向还是偏舒适性调校，另外还是有一些框量。
关于悬挂，在今早的技术说明会上已经指出并没有什么的变化，但是对减震器接触部位做了降低摩擦的处理，同时也对前后减震的刚性做了加强，同时还增加了后轮距20mm，这些都使得新杰德的悬挂更加有韧性。
vincentken 2017/01/05 01:31:36 发表在 82楼
没有，还是脚刹
中午简单休息后，马上开始了新杰德的答疑环节，两位日方研发负责人参加解答各媒体的提问，详细如下：
Q：在中国二胎政策放开的背景下，东本对未来七座车型的研发和推出有什么计划？
A：在以往的销售中，二排座车型占了约九成，而三排座也就是七座车型仅仅占了一成，不过对相关车型的研发中实际都已预留了三排七座的设计，只要市场需求就可以推出。
Q：新杰德在隔音降噪方面有什么具体改进？
A：新杰德不管是配备17寸轮毂还是18寸轮毂，上面都增加了谐振块，会吸收车辆行驶中的部分噪音。而在车身机构方面，增加了悬架的刚性也会吸收行驶中的车辆振动。
Q：关于新杰德的悬挂有什么改进？
A：结构上与老杰德并无变化，但是对减震器接触部位做了降低摩擦的处理，同时也对前后减震的刚性做了加强，同时还增加了后轮距20mm，这些都使得新杰德的悬挂更加有韧性。
Q：关于动力的相关问题，比如同样的发动机为什么功率和扭矩不一样？另外老款1.8+CVT为什么没有保留而采用的5AT？
A：首先，新杰德和思域都采用地球梦的1.5T发动机，之所以功率和扭矩有一些差异，主要是因为两车的定位不同。思域就是一款运动轿车，因此功率和扭矩更高些，而新杰德做为一款家庭用车更重要的是驾驶的舒畅感觉，这是两车动力差异大多主要原因。对于第二个问题，主要还是成本的考量。
Q：新杰德除了主驾驶位是一键升降，其他都不是，另外有的车型配置倒车影像但是却没有雷达，为什么？
A：今晚将会公布价格。（言下之意我理解所有的这一切都是跟成本有关，你懂得。。。）
Q：新杰德内饰的主要变化是增加了木纹，请问这是纯木纹还是塑料的？
A：都不是，而是专门设计开发的一种很像纯木纹的一种材料
Q：新杰德的离地间隙有变化吗？
A：没有变化，不过由于换装18寸轮毂，所以整体略抬高约10mm。
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