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本田8PIN选装插接器和电源扩展转接线详解

1 53 发布于 2019-08-03 01:50:45 只看楼主修改帖子

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大家好，我是一位17款奥德赛车主，很荣幸第一次来到杰德论坛发帖。首先要特别感谢杰德论坛一位车友的无私分享，也算是以前在论坛闲逛时的意外发现，这给了我很大的启发。通过查询车辆维修手册、原厂配件安装说明PDF和在日本网站找资料，终于补齐了本田8PIN选装插接器的全部针脚定义，在此，也回馈给各位杰德车主们，感谢感谢！

这个手绘图相信各位杰德车主应该很熟悉

2013年，本田开始在旗下多种车型上使用同款主驾室内保险盒，包括15-19款汽油/奥德赛锐混动、16款艾力绅19款艾力绅混动、9-9.5代汽油/混动雅阁、15-17款汽油/混动思铂睿、14-18款杰德、13-15款凌派和日本本土的现款S660。

广本奥德赛RC3汽油版室内保险盒

九代雅阁的室内保险盒

17款思铂睿车型的室内保险盒

14-17款杰德车型的室内保险盒

13-15款凌派车型的室内保险盒

现款S660车型的室内保险盒

虽然上述各车型的室内保险盒外观有少许差异，但绝大部分结构是相同的，它们都预留一个8PIN选装插接器和一个4PIN的选装插接器，方便原厂配件线束的接入，大大简化取电难度。当然，本田在其它车型上也预留了几种选装插接器，比如八代雅阁和老款艾力绅的12PIN，CRV/8-9代思域车型的6PIN，URV/冠道的4PIN，十代思域/十代雅阁/英斯派的4PIN（保险盒）+6PIN（外挂），缤智/XR-V的8PIN（8针脚）。

室内保险盒结构图

预留两种选装插接器，4PIN和8PIN

8PIN插接器实际只有7个针脚

4PIN插接器使用的很少，只有几种最基础的功能

奥德赛原厂行车安全辅助系统（08A78-T6D-H00）的8PIN和4PIN插接器

通过对比日本的8PIN线材和国内原厂配件的安装说明书，终于补齐了整个7针脚的定义。

在日本非常流行的电源扩展转接线，售价美丽，人工费用非常高昂

日本的8PIN电源扩展线材说明书

本田高级行车记录仪安装说明（接线部分）

奥德赛行车安全辅助系统安装说明（接线部分）

奥德赛/艾力绅车型的智能无线充电器安装说明（接线部分）

通过各种比对和我自己的实车测试，8PIN中的6号针脚是常电（+B），需要在保险盒38号保险丝预留位置插入一个20A的保险丝才能是常电针脚通电。

37号在奥德赛上对应的是无钥匙进入系统，低配车型这里是预留的，38号则是对应8PIN扩展插接器。

20A保险插入位置实拍

补齐针脚定义图

8PIN的4号针脚是车门的正极，它是一直有电的，需要配合8号针脚车门负极来使用，比如常见的LED迎宾踏板，通过对车门负极的控制来实现门/灯联动（负控）和延迟熄灭等功能，所以车门负极别当做普通的接地使用。

我自己也开始制作8PIN对应的扩展取电线材，因为可以实现原车对插和免破线，所以常见的配件取电变得非常简单，接入对应功能的电源输出端子即可。ACC和常电端子使用几率最大，适合行车记录仪、胎压监测系统、ETC、USB快充、无线充电器和自动防眩目后视镜等设备的取电；小灯同步适合各种氛围灯取电、双机头音响改装；车门正、负极适合LED迎宾踏板、车身迎宾照地灯等等。