感谢汽车之家将本帖编入每日精选

  车子是12月17日提的，本来是计划尽快写一篇提车作业与大家分享，但由于年底事务繁忙，就一拖再拖。
车是给老爸买的，说一下购车经历吧！老爷子今年66岁了，年初去驾校报名，很多驾校不接受超过60周岁的学员，还好最终还是有一家能报上，从开始学到最后拿到驾照，连教练都以为老爸会是最慢的一个，但没想到一切都是那么的顺利，从科目一到科目四全部都是一遍通过。最初计划17年五六月份买车，但购置税减半到16年年底，于是把购车时间提前了半年，9月份开始海选，老爸的买车要求要小车，而且只要两厢车、自动挡，上路预算在8-9万，通过汽车之家报价开始筛选，入选车型有：飞度、POLO、致炫、乐风RV、晶锐、江淮S2、S3。通过看实车，首先排除了乐风RV，主要是外观不喜欢；第二个排除的是晶锐，前排不能控制后排车窗，这真是一个反人类的设置；第三是POLO，其实很喜欢POLO这小车，驾驶起来的感觉真棒，无奈后排确实太小，加上后排中间的隆起，让人觉得后排很憋屈，要是有晶锐的后排空间，可能就不考虑其他车了；第四江淮S2、S3，辆车外观不错，配置也很不错，S2后排头部空间严重不足，老爸坐在后边都顶头，S3弥补了S2的空间问题，但价格却贵了不少，而且辆车新款一分钱优惠都没有，最终也放弃；第五飞度，在最开始的时候，自己感觉可能飞度最早一个淘汰，因为之前自己也没试驾过，听车友们说飞度噪音很大，本田是买发动机送车壳，根本没有隔音等等一些话，让我对飞度的印象不太好，也多亏有一次我跟致炫销售价格没谈拢，一气之下就去看了飞度，试驾了一番，让我对飞度印象有了180度的转弯，开起来好爽，而且没有网友说的那么大噪音，反而让我觉得飞度隔音竟然比致炫好，尤其是发动机噪音，我自认为比致炫好，于是当场就有想订飞度的冲动，谈价格的时候瞬间把买飞度的可能变为零，4S店说要加价五千，看我有诚意买，可以优惠一千，加价四千，勉强的笑了笑说了些客套话我就跟老爸一起走了，后来通过电话咨询了其他几家店，加装车有现车，不加装不加价但没现车，看样广汽本田已经完成全年销售目标，价格全部收缩。最后说说致炫，最初我是一个愤青，对于一切与日本有关的东西我都喷，之前想都不敢想自己会买日系车，整天还跟朋友说谁要是买日系车就给他砸了，没想到今年年初在综合考虑下竟然给LP买了卡罗拉，而且通过这次购买让我对日系车有了好感，为此给老爸这次购车我心里最早想到的就是致炫，这是对丰田这个品牌的认可，16款致炫上市时间不长，各家店优惠力度比老款差不少，通过试驾说心里话，有点小失望，主要是隔音较差，我真的认为比飞度差，要不是飞度无优惠无现车，可能买的就是飞度了，现在心里还想着飞度呢，说回致炫，这次改款增加的车身稳定系统，4AT换CVT、自动启停让致炫在合资品牌小车中提高了竞争力，加上丰田车的口碑让我选择了它，当然价格也算是接近自己的预期，最终选择的炫动天窗版
下面发一些之前拍的一些照片

  最后对车行驶的二百多公里做一个总结：总体来说车还是不错的，值得推荐，挺容易上手，对油耗现在还无法评价，毕竟连一箱油都没跑出来，但从车使用情况来看油耗不会高，换装的CVT变速箱，发动机基本控制在一千五百转以下，时速八十公里转速都不到一千五，对于我爸来说这就是最高时速了。底盘还是比较扎实，但隔音较差，噪音主要是四轮、底盘和发动机舱，底盘和轮拱都做了装甲，基本没什么改变，还是轰隆轰隆想，发动机舱的噪音主要是在发动机转速超过一千五百转之后比较明显，起步、冷车行驶、急加速都会让发动机转速攀升，发动机噪音也就更加明显。之前在卡罗拉车上吐槽过的车窗锁在致炫上还要吐槽一下，每当按下锁窗键，主驾驶的车窗控制键也无法控制其他几个车窗，感觉真的很别扭。
  帖子从上午编辑到深夜，没什么文采乱写了这么多，希望有不对的地方大家多多包涵！提前祝大家新年快乐，金鸡报晓，一整年都顺利！