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致炫短簧详细作业
不知不觉致炫陪伴我一年多了，当初飞度和致炫选择了许久，最后决定致炫。没办法工作忙，相比之下丰田发动机主要省心，后期省钱。老司机都懂得。呵呵。自己动手改了许多地方。一直在汽车之家论坛关注短簧改装。看了许多车友的改装分享。终于自己动手改。好了，先来2张原车弹簧图片看看吧。到底高不高？
后轮原车一拳加一大拇指
前轮整整一拳
没错，是挺高的。在某宝几百块钱买了一套专用弹簧。
看着有点迫不及待了，呵呵
下面开始准备工具，因为我是做不锈钢加工的，工具还挺齐全的。那么就开始造。
先搞后轮吧。听说后轮简单点，第一次搞，就先搞个简单的。
先用千斤顶支起车架，先顶起来10公分左右，不要悬空车轮，不然螺丝不好拧，
用东西先垫起来，再顶另一边。
先把这个红色区域的传感器线取出来，就一个卡扣，用一只螺丝刀一翘就开，不然车轮升高会拉断。切记，切记。
开始卸螺丝，一边一个螺丝，简单。记住，两个螺丝同时拆掉才能用顶升车子取弹簧。
成功分离
升车，取簧。
成功取出。
弹簧下面的垫子，两个豆豆，一个向下一个向左。
确实矮了一点。
把弹簧装车，降低车身，把传感器线再卡进去。
开始上螺丝。
放顶。后轮完工。
不错，一拳多变两指。达到效果。
下面继续拆前轮，前轮需要拆轮子了。
拆前轮之前，先把减震上面的螺丝拆松了，切记不要卸掉。
拆轮子，
蓝色是一根线。用平口螺丝刀翘一下就开了。然后拆红色部分螺丝，一个小的，两个大的。
开动。
成功分离。哦，对了，如果你不小心把半轴拉了出来。不要担心，接口是三角形。转动传动轴慢慢向里推。
先用铁丝绑上，这个方法太慢，建议买个紧簧器。几十块钱。
像这个东西专门拆弹簧。可惜忘了买了。
只有先用笨办法了。
只有先用笨办法了。
绑好以后就拆。
成功分离
铁丝帮真的太费钱了，搞了一个小时了。原位装上就好了。
原位装回去好了。
装好了。另一边不发了，和这个一样程序。
二指，效果不错。
好了，下面看一下整体效果吧！！！！
离地间隙一拳多，路不好，就建议不要改了，不然容易刮底盘的。
香车配帅哥
低了许多。好看。
整体协调了
低了许多。
后面效果
自己改了定速巡航，表盘
最后来个大鹏展翅吧。
下期将为大家带来，车子的所有改装项目。辛苦一天，希望老师设精。
最后编辑于2020-02-17 01:18:41
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一低遮百丑
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缺一套16的轮毂
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