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提车半年了!在论坛里冒个泡。顺便说一下自己的用车感受。
1 16 发布于 2020-03-15 11:37:38 只看楼主 热门标准
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去年七月,部分地区车辆排放标准升级到国六,各地的国五车型优惠力度加大。北京是19年七月7日后国五车还是可以上牌。考虑要趁机换台车。以前的车是买的二手车这次想买个新车多开几年,所以就本着家用实用优惠大为主。开始预算12万落地左右。在汽车之家上看了看宝来优惠价格合适。结果问晚了国五车已经没了。其他的合资车看了看没自己喜欢的。而且十几万的合资车用料做工其实是不如国产车的。后来看上了比亚迪唐燃油版确实挺好2.0T 落地十六七万。价格稍微高点不过车确实是漂亮而且大,已经打算休息去看车了。结果在手机汽车之家看唐配置跟价格的时候看见了818购车节里景逸X5的介绍。看见车挺好看就点进来了,一下就看中了景逸X5。开始逛论坛发现都反映车身生锈天窗漏水等问题开始犹豫了,再看看其他车型吧。可是我这个人吧有个缺点,看中了这款车再看别的车都觉得差点。不行就又回来看景逸X5。再网上搜了一下景逸的口碑还是不错的。一咬牙决定去看看车。我媳妇对车就一个要求有天窗,因为她晕车有天窗会好一点。其他的都听我的。我呢是特别喜欢手动挡,总感觉手动挡才是人控制车。以前我的车是1.6宝来自动挡小排量自动挡提速超车那简直能慢死你。反正车就我开买个手动挡的。正好景逸X5 18款手动创享型完全满足条件,而且购车预算下调好几万。在汽车之家上填写了询问底价。结果石景山的4S店最先给我打电话了说有车可以看车优惠还挺大。得直接去吧。到店后看了车刚好X5没有手动挡。就看了一下自动挡的车。感觉整体还不错。同时销售推荐了T5 车身基本一样但是发动机升级国六了,而且有1.5T 跟1.6 T 优惠也挺大。当天没定下来回来考虑一下吧。回来考虑了一周我跟媳妇都觉得还是X5好看。而且配置很对我俩对车的要求。而且我个人觉得国六A不国六A的没啥用。本身我买这个车就是打算多开几年,这个车六年免上线。等过了六年该上线了国六B都上了。直接定了景逸X5。订车用了一周。8月21号在4S店提车。下面先晒几张提车照片一会再聊感受。

刚提车时的样子




车管所上牌了




上完牌来4S店贴膜,送的贴膜不知道是好还是不好。用了半年反正是啥毛病没有。贴完膜三天不让开窗户,整的我上告诉领卡跟个傻子是的下车领。后面的车那喇叭嗯的,跟不要钱似的。


新车在路边放放味。说明一下这是9月份。


新提车时的内饰,就4S店送的一个脚垫。新车到家我就把座椅的保护膜撕掉了。棕色座椅跟仪表台有点不搭。



新车时的油耗

后面扶手上挂的竹炭包。提车时买了好多东西。竹炭包,洗车套装,新车蜡。结果新车蜡我现在了也没用过一次。

油耗开始下降了。

油耗已经触底了。没有比这个更低的时候了。顺便说一下,磨合期我是2000转换挡。高速最高时速是100公里转速最高是2500转。而且磨合时我是能走普通公路绝不走高速。让各各挡位都磨合到。不过2000转换挡这个车提速是真慢呀。也不敢深踩油门。

这是首保了,趁机看一下底盘。

拖拽臂后悬架。不过开起来感觉也挺好的。虽然简配称了拖拽臂但是调校还是很到位的。正常开的话是感受不到拖拽臂跟多连杆的区别的。

后减震

后总量跟后备胎槽的防锈涂料。 虽然喷的不平整 但是可以看到很厚 这块应该不会生锈。托底托坏了除外啊。这车底盘高这个地方应该是碰不到。


板框试元宝梁 双层冲压式下支臂。对于几万块的车这个配置相当良心了。

首保过后开的比较浪了 而且这期间走的路比较堵。油耗直线上升。不过这个公里数是值得纪念的


这张照片可是冒着风险拍的。数特好。过年了路上没车了油耗下降了。


现在的样子。车已经快两个月没洗了。前几天下雨车还干净了点。小区的河马洗车机已经可以用了,不过媳妇不让洗。怕公用洗车机不安全。




提车之后买的座套,淘宝买的。颜色跟仪表台比较搭了。座套是全包式的。用了半年了质量还可以。脚垫比较差,提车时送的已经变形了。开始还想着这个脚垫用坏了换个好的呢。现在也懒得换了。自己装的行车记录仪。之前上保险送的记录仪一直没装。现在装新车上了。


买车时一眼就看上了的大天窗。开启的时候还是挺拉风的。不过全部开启风噪比较大。因为天窗是想让开启的。车速过九十风噪就比音乐声音大了。

后排空间绝对够用。后排座套包裹性差了点凑合用还是可以的后排出风口比较实用,开暖风后排热的也比较快。不至于前排热的受不了。后排冷的受不了。开空调后排也是出凉风的。

车钥匙!买车时就这一把遥控钥匙。备用钥匙是老式的机械钥匙。车钥匙***手感较差。而且不显档次。淘宝买了个钥匙套。套上之后手感好多了。




买车之后有买了座套。钥匙套。竹炭包。后备箱垫(忘了拍照了回头补上)。洗车液套装新车蜡。全是淘宝货全下来差不多五百块左右。还安装了个行车记录仪。自己安装的本来是前后的摄像头。不过需要拆车顶内衬就没装。用的是电眼接线。我是不喜欢给汽车电器件进行改动,能用插头的绝不破坏线路。提车已经半年了车跑了1万三千多公里了说一下用车感受。首先是排量1.6的是稍微小一点,起步提速比较慢。不过爬坡啥的动力够用之前在阜外医院的地下停车场上坡大概30度的坡(大概啊反正是比较陡估计蹬自行车是上不去)。还赶上半坡起步也是可半坡起的。大点油门是没问题的。平时家用市区啥的是够用的。油耗呢现在大概七个多左右。开始磨合的时候是6.8个。首保完了之后也经常跑市区,那是一路堵再加上磨合后我经常大脚油门跑油耗上升到8.8个。现在疫情期间路上没什么车有降回6.8个了。磨合后我现在开车是2500转换挡(车上坐满人的情况下我是3000转换挡),提速比较快,而且油耗不会升高太多(基本上是最省油了),而且车不会有低速高档拖挡的现象,也不宜产生积碳。分享一下我开手动挡的经验不一定真确啊仅供参考!之前前查了一下4A92的发动机参数。最大扭矩转速是4000转。手动挡最合适的换范围是最大扭转速的百分之60到百分之120。也就是2400转到4800转换挡是最合适的(视情况而定空车不需要急加速时是60%飙车120%不建议飙车啊!只是理论我是没有到过4800转换挡过)。总体而言发动机动力够用。车在人开没有慢车只有慢人。经常看到开着奔驰宝马的在高速内侧车道开80迈挡道的。

再说一下底盘。刚才说了我这款是非独立后悬架的。不过开起来跟独立悬架没啥区别。这车减震器比较硬走烂路比较颠。但是调教的比较扎实没有松散的感觉。过坎底盘也没异响。路感反馈比较清晰,方向盘基本上没有虚位。快速转弯变道侧倾比较小。给我的感觉比较踏实,不管啥时候都是四轮着地的感觉不发飘。其实我最喜欢的就是这个车的底盘调校。因为以前都是开轿车,我开车又比较快,尤其拐弯的时候比较快。买这个车的时候还觉得SUV底盘比较高减震行程大底盘会比较软。开车拐弯肯定没有轿车稳。没想到真的开上景逸X5后惊喜比较大。这个车路感反馈侧倾跟轿车没啥区别。拐弯并线比较得心应手。年后因为疫情路上没车。我在高速上拉了一下高转速。不小心开到了这个车的最高时速了。这个车最高时速被电脑限速在了160公里每小时。转速是5挡4千转就不会往上走了。这个车就我一个人的时候开的160。底盘表现出乎意料车不飘不抖。方向盘不发轻。而且并线方向指向特别准。并线没出现车不跟转向走的情况。感觉4个轮胎问问的抓住地面。心里特别踏实。我是第一次发现居然有车车速到了极限底盘仍然能跟得上的车。当然这个车车身比较大受风的影响也比较大。尤其是横风。有横风的时候车会因为风力影响会出现跑偏。论坛里的车友跑高速时一定要注意天气风大的时候千万别开太快。我开到最快的时候是没风的天气。任何车速度快乐都会受风力影响出现方向不稳的。还有我这次主要是拉转速才开这么快的,回来之后我也比较后怕的。160的时速别说事故就是爆胎都是直接黄泉路上见了。大家千万要守法开车不要超速呀。

底盘跟发动机都说了再说一下我这个车遇到的情况吧。从买车到现在这个车质量还是不错的。像买车之前担心的天窗漏水。车身生锈在我的车上都没有发生。月初的时候去4S店做过第二次保养了。因为疫情关系就想着跟工人少接触了忘了拍照了。做保养时我也特意到车底下看了一下有没有生锈的情况,因为年后这边下了两次雪路上都撒过盐也没发洗车,我就特意看了一下底盘,车身跟底盘包括元宝梁下摆臂等都看了,凡是有油漆的地方都没有锈迹。就排气管表面出现表面锈痕。但是是车的排气管都会生锈。这个不重要了。从提车到现在就是档把位置有点松旷的异响很轻微但也很烦人。还没去弄。首保的时去4S店问了。试车时又不响了没处理了。现在还是有时响。疫情结束后得到4S店给解决一下了。再有一个小毛病就是副驾驶车门内拉手出现裂痕了,没断。应该就是外面的金属贴纸断了。其他的毛病到时没发现。之前一段时间出现过刹车异响。应该是刹车片里有硬点。开了一段时间就没了。我还看了一下刹车盘,没出现刹车盘被磨出沟的情况。

再说一下保养,买车的时候花了1千4买了十次的机油机滤。第二次保养的时候因为疫情普通机油没有了。只好加了200块钱换的嘉实多全合成机油(一个绿了吧唧的瓶疫情没拍照)。又加了一百五十块钱换了空滤跟机滤。一共350元。疫情结束后就可以正常使用那十次保养了,机油不用花钱了。用车半年发生过一次剐蹭事故,当事是新买车车身比较高堵车变道的时候没看到右后轮边上的小车给人家刮了一下。下车我一看我的车右后门就一点黑色的印记,右后轮眉有两道划痕特别浅现在都看不出来了。油漆都没破车上也没有凹陷。结果对方车被刮了两块漆。结果带着人家去定了损。没超两千就走一个交强险。我的车就用沙蜡擦了一下一点音都没了。这个车漆还是比较硬的。好了这就是我这半年的用车体验。反正我买这个车是没后悔。同时也希望以后可以与论坛里的车友讨论分享用车经验。

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最后编辑于2020-03-15 22:56:08
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