想换车好久了，一直关注汉兰达，但是汉兰达四驱低配的价格能接受但是配置太低了，四驱豪华价格又有点超预算，关注了很久也没下决心，后来本田又出个冠道，看了实车也是真心喜欢，价格也不低，喜欢的四驱配置全办完和汉兰达一样都要30多万，反正有车开就没着急，在慢慢看看，后来CRV要新款上市了，看了看也行家用够用了，还能省下不少钱，我买车最不喜欢什么所谓的一步到位，得多大一步到什么位置算到位，家用车随着本家经济状态的改变，以后会慢慢换自己喜欢的车，永远都不能到位，比较贪心，说说新crv这代车的外形比较满意，比同级的日系suv看着都顺眼（就车而言比较喜欢日系关注的也最多）本田的车也接触过挺多，故障率不高，油耗不高，保值率比较高，基本满族我的使用需求，还没上市就去交了2千订金，直到9月份才提车，不着急开也没催4s店，估计是没少被加塞，车到手使用三个月了，就是上下班用的也不多不到3千公里，说说这车的使用心得，刹车没问题，也在召回范围内，升级前后没有什么区别，油耗挺低的，百公里10升左右，我们这北方油耗和南方比不了，一是冷，交通拥堵，还加的乙醇汽油不耐烧，所以10升已经挺低了，油耗满意，动力也很好，油门很线性，要夸一下舒适性真的不错底盘韧性很好，舒适性很高(跟轮胎的扁平比厚也有一定关系235/65r17邓禄普的)，四驱系统比前一代好多了，后悬挂下摆臂是铝合金的和两驱的不同材质，而且四驱豪华还多一个座椅加热我们北方很实用，空间就不说了本田的强项，要吐槽一下不足，做工很一般，东本应该加强这方面的管控缝隙，发动机发力的噪音比较大，声音不好听很散，车内走不平路面有异响，等天暖和了想办法解决，还有一个不足是针对北方的用户的，就是这车水温上的很慢，超级慢，如果没有暖库，停在室外一晚上零下26度左右，早上开车5公里以内水温都上不来，这还是不开暖风的情况下，开暖风水温上的更慢8-9公里快到地方才有点热乎，早上这车水温如果刚到正常值的时候，如果遇上堵车，你会发现水温还会往下掉两格，匪夷所思，在4s保养遇到其他新crv车主都存在这个问题，应该是设计的时候没太考虑北方用户，目前就这些，别的什么也没想到，车是好车，家里都很喜欢毕竟20万也不能要求过于苛刻，给他打80分，10分扣在做工，10分扣在水温上的慢(我这穷人没钱买车库)，基本满意

路上都是冰，特别滑都开的很慢

别不多，不用排队

每次保养之后还要加一瓶添加剂，首保是免费的，我的油箱是满的就没加拿回来了没拍照