，我就是有几个想要了解的问题，关于混动版CRV的，其实也是我们一般购车消费者对混动车比较关心的几个问题，我们这次不讲太深入的理论，用直白一点的话来描述结果，欢迎各位懂车的朋友讨论！！（
）一： 混动CRV的电池能用多久？或者说衰减速度怎么样，虽然车型上市不是太久还不能有具体结论但也可以一起讨论讨论，不至于说电瓶用个三四年就需要换，据说有保修，那是保修啊不是保几年后电瓶的容量，对吧？
二： 混动版的混动模式实际具体怎么表现的，不讨论太深入的工作原理，这次直说我们开车的人实际感受是怎么样，比如我说几个疑问：是时速超过多少公里’就启动发动机多少公里时速以下就只用电？还是说地板油的时候既用电也会用油？ 那假设我出门一直都是堵车龟速行驶而且有很长的距离，那电瓶的电能用多久，还是说用到一定量的时候发动机会启动怠速给电瓶充电继续一直用电在走？还是说电瓶只能走多少公里然后没电了就自动用纯发动机在驱动行驶？我说的是假如很堵车而且距离很长的情况下。
三：混动车高速上是用纯汽油发动机在走吗？
四：据说保险公司对新能源车（插电式混动）的电瓶是不保了就算买了车损，真是这样吗？那像本田丰田这样的混动车的电瓶是否可以在车损里理赔呢？
五：这种混动车型现在在外面做维修保养，更换配件会不会很不方便，或者说一定要去4S店呢？
六：现在我在重点对比2398的混动CRV，和冠道2538的，差价一点点不说的话，你们觉得更适合选哪个？或者说这个问题也侧面的在问：现在这个时代和技术成熟度来说适合买混动车吗？（插电混动不考虑）
各位大咖，懂车帝，朋友们欢迎讨论啊，相信我说的这些问题也是很多想买混动车的朋友也想了解的吧
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ninghaoxiang 2018/08/13 19:52:12 发表在 主楼
其实这是一个问答讨论帖
，我就是有几个想要了解的问题，关于混动版CRV的，其实也是我们一般购车消费者对混动车比较关心的几个问题，我们这次不讲太深入的理论，用直白一点的话来描述结果，欢迎各位懂车的朋友讨论！！（） 一： 混动CRV的电池能用多久？或者说衰减速度怎么样，虽然车型上市不是太久还不能有具体结论但也可以一起讨论讨论，不至于说电瓶用个三四年就需要换，据说有保修，那是保修啊不是保几年后电瓶的容量，对吧？二： 混动版的混动模式实际具体怎么表现的，不讨论太深入的工作原理，这次直说我们开车的人实际感受是怎么样，比如我说几个疑问：是时速超过多少公里’就启动发动机多...1、混动雅阁上市有三四年了吧，没有听说过你所提的这个问题。两田混动，并没有衰减的担心，因为一来是浅冲浅放，二来这个电池只是相当于中介，动力是由发电机提供的。
4、保险和普通燃油车没有什么分别。他给你买，肯定就会给你赔。
5、这种混动车，常规保养和燃油车没有什么分别，如果是动力系统出问题，在外面也搞不定。 -
一，今天试驾了，问了电池的事，正常耗损到80仪表台就会出现提示，这时你就可以到4S店免费更换。前提未出保，而且正规保养不能断，否则不保。
二，电机电量驱动汽车只能维持2公里（理论），发动机是给电机驱动的，再由电机驱动车行驶。
三，高速也是发动机驱动电机行驶的，只不过速度快，电机需要持续动力，所以发动机持续会给电机充电的
四，这个我也不知道。
五，我这边问的是试驾员，他说不一定非得在4S店保养，但是需要第三方提供的东西太多了，除非你能找到，否则只能在4S店做保养（要保证10年或二十万公里正规保养不能间断，天啊）否则自费4.5万啊
六，看你自己的用途需求吧，再说一下听说冠道也召回了。
自己的一点浅见，希望能帮到你 -
ninghaoxiang 2018/08/13 19:52:12 发表在 主楼
其实这是一个问答讨论帖
，我就是有几个想要了解的问题，关于混动版CRV的，其实也是我们一般购车消费者对混动车比较关心的几个问题，我们这次不讲太深入的理论，用直白一点的话来描述结果，欢迎各位懂车的朋友讨论！！（） 一： 混动CRV的电池能用多久？或者说衰减速度怎么样，虽然车型上市不是太久还不能有具体结论但也可以一起讨论讨论，不至于说电瓶用个三四年就需要换，据说有保修，那是保修啊不是保几年后电瓶的容量，对吧？二： 混动版的混动模式实际具体怎么表现的，不讨论太深入的工作原理，这次直说我们开车的人实际感受是怎么样，比如我说几个疑问：是时速超过多少公里’就启动发动机多...你试驾过了，里面的几个问题没搞清楚么？多去试驾几次，喜欢、合适再买。
一、本田immd的电池最大用电范围是在25%到75%，开绿叶比这还窄。电池本身理论上能用十几年不衰减。如果参考丰田的ths，对于民用车可以用到车报废。但是，工业制造品肯定有例外，有不良率。本田有对电池的质保政策，试驾看车时走心、问好。
二、三，基本都是试驾加询问可以了解、体验到的。根据自己预设的工况，自己控制车辆试试看。
100以内加速非常棒，100以上加速后劲不足。发动机和电机怎么提供动力，是由电脑综合电量、动力请求来判断控制的。可以单个提供动力，也可以联合提供动力。
有的说70以上就靠发动机，实际开起来并不是。
四、没看懂。关键，crv混动就不是新能源车。
车损不包括电池是说，撞车了保险公司不管换电池的费用？
五、目前大小保养跟汽油版一样。外面正规修车厂做保养，并记录，不算脱保。吐槽一句，东本4s今年保养涨价太多。
六、两田的ths和immd汽油混动目前都很不错。其他的谨慎考虑。
至于冠道还是crv混，喜欢那个上那个。
我个人选的crv混动，冠道从停车到使用对我来说大得没必要。 -
zgs19820117 2018/08/13 23:24:35 发表在 14楼
一，今天试驾了，问了电池的事，正常耗损到80仪表台就会出现提示，这时你就可以到4S店免费更换。前提未出保，而且正规保养不能断，否则不保。二，电机电量驱动汽车只能维持2公里（理论），发动机是给电机驱动的，再由电机驱动车行驶。三，高速也是发动机驱动电机行驶的，只不过速度快，电机需要持续动力，所以发动机持续会给电机充电的四，这个我也不知道。五，我这边问的是试驾员，他说不一定非得在4S店保养，但是需要第三方提供的东西太多了，除非你能找到，否则只能在4S店做保养（要保证10年或二十万公里正规保养不能间断，天啊
）否则自费4.5万啊六，看你自己的用途需求吧，再说一下听说冠道也召回了。自己的一点浅见，希...4.5万是这个混动车的电池的价格？容量没有插电混动三分之一大吧，要这么贵吗？
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