Mercedes_AMG 2016/09/13 10:52:31 发表在 100楼
老款车型优惠幅度大概在2W左右,新车上市需要等一段时间,一年以后价格基本会趋于稳定。
Mercedes_AMG 2016/09/13 10:41:00 发表在 98楼
包裹性合理,山路也不至于晃来晃去,填充物硬度适中,比迈腾B6稍软一些。至于区别,创驰蓝天6AT的传动感受像双离合一样直接,但是平顺性比新的7速湿式DQ380更出色一些。迈腾国产以后操控就晃晃悠悠的,虽然车身动作很线性,也非常容易控制,但是缺乏乐趣。凌渡车身小得多,重心相对较低,轮距也比较宽,再加上抓地力不错的MC5轮胎,操控极限要比阿特兹和迈腾高。另外,凌渡跟阿特兹一样,车尾比较活跃,转向不足的趋势并不明显,只不过大众的ESC比马自达要保守一些,允许的滑动比较少。
Mercedes_AMG 2016/09/13 10:58:08 发表在 106楼
按北京的情况,夏天也就是七八月份的时候优惠比较大。我要有优惠渠道就好了
zhanhan1984 2016/09/13 10:56:27 发表在 104楼
多谢回复,我只开过帕萨特 途观(这个常年开)试驾过凌度,大众的车子开起来让人犯困,凑度因为只是简单试驾,变速箱反应比途观上的延迟好了很多很多,但不知是涡轮迟滞还是油门不够线性灵敏的原故,还是感觉得到延迟,就是踩下油门车子要犹豫那么一下下才出去。操控极限比阿特兹高这个倒是没想到,不过驾驶乐趣和操控极限不同。本人喜欢自吸发动机和出力特性,但不喜欢大车,马3大小合适,但没有2.5的,阿特兹有2.5的,可惜车子太长了点,真是没有合适的
k_n_i_g_h_t 2016/09/13 10:54:05 发表在 102楼
好细心的帖子,赞
来晚了,支持兄弟精彩大作!!!!
Mercedes_AMG 2016/09/13 09:41:03 发表在 67楼
多谢丹姐
Mercedes_AMG 2016/09/13 11:03:11 发表在 110楼
这个说不好,前几天听一位潜在车主说北京目前的现金优惠是1.1W,才上市一个月,不必着急下手。
Mercedes_AMG 2016/09/12 23:19:41 发表在 6楼
了解全新阿特兹的其他信息,请回复本楼,我将尽力回答。
Mercedes_AMG 2016/09/13 11:04:16 发表在 112楼
欢迎老郭 过奖了
Mercedes_AMG 2016/09/12 23:19:21 发表在 主楼
说起选车,心动往往就是一瞬间的事。 去年购置新车的时候,我曾将阿特兹的2.5L车型列为重点考虑对象。这台马自达优秀的机械素质对于挑剔的我来说有着极强的吸引力,再加上看得顺眼的造型设计,差一点就将它纳入囊中。可惜质感一般的车内氛围和老旧的多媒体系统让人提不起兴趣,让我遗憾地与它擦肩而过。 还好,马自达并没有固步自封。上个星期,我有幸对全新阿特兹进行了为期3天的体验,新车在相当...
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