壹马力蜗牛 2016/11/14 09:58:21 发表在 47楼

菠萝仔2012 2016/11/14 02:03:06 发表在 6楼

同级车型最运动的底盘变速箱调教。。来个2.0。。意义减少一半了。。对不起“运动”这词，当然指的是资金充足的情况下~~钱少咬牙上b级乞丐阿特兹的另说。。能上2.0豪华的绝大部分不差上运动那1W。。。或者认为2.0够用。。或者选阿特兹的多是年轻人。。不够理性。。选阿特兹就是要它的纯粹。。选择它的纯粹会牺牲其他很多方面。。但既然为了这份纯粹也选阿特兹。。。牺牲其他方面之余。。还选2.0减少了这份纯粹。。。那些牺牲还有什么意义？我还不如买雅阁。。要么就彻底。。。当然之前说的不差钱或刚刚够的情况下建议上2.5了。。

Joel899 2016/11/14 14:56:43 发表在 83楼

不差钱绝对是2.5的靠谱儿点。两者油耗差不多

繁星物语 2016/11/16 13:49:12 发表在 105楼

就事论事，我2.0和2.5都开过，就动力而言，2.5比2.0动力强非常直观能感觉到，在一些平路或桥面小坡度的地方，2.5超车没什么顾虑，而2.0基本就要踩到鸡血开关了。说简单点：就2.5这车动力比2.0强不少（想体会就去都试驾一下），价格也只贵1万多，除非手里就差这1万元否则强推荐2.5车型。话说按楼主所谓的实用观点，性价比不代表便宜就好，3千元苹果6和2千元小米哪个好？2.0车型保有量大是因为历史原因，那是因为2.5运动车型出来之前2.5和2.0差价3万元导致的。

rer35351 2017/01/08 23:10:25 发表在 193楼

好像说到真正原因了

蓝色经典永恒 2017/01/08 23:15:24 发表在 195楼

楼主，我差20万，就可以买阿特兹了。

菠萝仔2012 2016/11/14 02:03:06 发表在 6楼

同级车型最运动的底盘变速箱调教。。来个2.0。。意义减少一半了。。对不起“运动”这词，当然指的是资金充足的情况下~~钱少咬牙上b级乞丐阿特兹的另说。。能上2.0豪华的绝大部分不差上运动那1W。。。或者认为2.0够用。。或者选阿特兹的多是年轻人。。不够理性。。选阿特兹就是要它的纯粹。。选择它的纯粹会牺牲其他很多方面。。但既然为了这份纯粹也选阿特兹。。。牺牲其他方面之余。。还选2.0减少了这份纯粹。。。那些牺牲还有什么意义？我还不如买雅阁。。要么就彻底。。。当然之前说的不差钱或刚刚够的情况下建议上2.5了。。