湗訫絕戀 2017/01/15 23:46:10 发表在 286楼

有比没有好，应该是预算约束，如果你给2.0准车主补差价让她买2.5应该没几个人会拒绝

跳动的音 2017/03/19 17:47:27 发表在 402楼

这个确实太到位了

跳动的音 2017/03/19 17:45:21 发表在 401楼

哈哈有道理，准备2豪华了

海是坠入凡尘的天 2016/11/14 07:42:55 发表在 24楼

2.0的超不了车？？笑话

沂蒙山的煎饼 2016/11/14 08:11:33 发表在 25楼

论坛套路：有多大排量，就推荐多大排量。不上就后悔，实际成交2.5也没几个人买，买了就要到网上炫优越感。以为自己开上了3系。6年前买世嘉，也是这样推荐2.0动力强不后悔，预算紧张坚持买了1.6，日常上下班没什么问题。

沂蒙山的煎饼 2016/11/14 09:55:41 发表在 43楼

可能用炫耀一词不太合适吧。但是2.5比2.0的人，更张扬一些，因为外观一样，多花了钱，当然要到处说说，我这个，跟你那个，不一样，比你那个好。

沂蒙山的煎饼 2016/11/14 09:57:53 发表在 45楼

什么是动力强？我现在1.6能满足需要，2.0满足不了？2.5能有多强？超车安全？2.5提速也不是神仙啊

壹马力蜗牛 2016/11/14 09:58:21 发表在 47楼

嘉禾1997 2016/11/14 10:11:58 发表在 49楼

支持lz。lz并没有否定2.5，而是理性客观的分析排量是根据个人用车环境去选择而已。经常城市里用车，路况偏堵的，2.0足够足够，无可厚非。路况好、跑长途多的，2.5不二选择，就是这个道理。买这车的有几个差那一万块的，大家都是根据自己实际使用情况定夺而已。

2莽子 2016/11/14 13:56:33 发表在 73楼

这种话最搞笑了，看一次笑一次，还动力储备，你以为是大米呀。我开车也没多久，几万公里了。没遇到过需要动力储备的情况。

旖旎午后 2016/11/14 13:59:58 发表在 74楼

那是你的理解，，你也不能以你以为的来取笑别人，，这样显得更可笑。。

2莽子 2016/11/14 14:01:07 发表在 76楼

楼主劝你别太论坛发这种帖子了，有的2.5党是疯的，他们见不懂的就忽悠，说什么动力储备啥的，见忽悠不了的就骂，你看你的帖子里好多这种傻逼了，忍了吧。我们2.0就老老实实地开，不用跟2.5争，多花了钱心里肯定要找平衡点的。不

2莽子 2016/11/14 14:21:32 发表在 80楼

那你说呀，别装逼，你遇到了你说呀。开2.0的比2.5的容易死是吧。你自己觉得好笑不。除了装逼你们还会啥？

山有木兮木有基 2017/03/19 23:47:18 发表在 407楼

同情楼主几秒钟，曾经我跟你一样开了个这样的帖子，文采没你好，结果引来一片骂战。回帖可能是我这辈子最高，吓得我瑟瑟发抖最后急忙出来道歉都不敢说话了，对论坛里这些键盘车神来说，2.5就是信仰，在他们眼里那些1.6 1.4 的车只配跟电动车沦为一类。我就纳闷了我以前开1.0夏利跟1.4标致206也没遇到一回超车超不过去的时候，难不成那些键盘车神每天开车就是极品飞车般的极限超车？极限超车给buff？

杨小小小铭 2016/11/14 01:24:33 发表在 主楼

首先就是大家最关注的油耗。手机打字。可能排版会在网上的错乱。在此声明：这里之谈大多数，谈实用性。因为只有大多数的使用情况，才是最实在的用处。所以不谈自驾游，爬山，飙车，超车等等诸如此类。至于油耗:大部分人都是很少长途。因为驾驶习惯不同，会有很大影响，纯市区的油耗和县城的更高点，因为真的跑不动，20、30的又走走停停的挺费油。大点的城市住在郊区边边的跑起来还是很省很舒服的。2.5是8.7上下徘徊。2.0是7个油徘徊。市区拥堵基本都是9个多。差一星半点无所谓了。举个例子，像我本人这种在小县城的，路程不太远，上下班全程红绿灯然后就到了的，真的很伤脑。2.0是八九个多徘徊，2.5也基本一样。纯高速巡航...