在论坛上面看了很多车友的提车记，终于轮到自己可以发提车贴了，感觉挺激动的。

【选车篇】
打算在今年过年前买台车回家过年，然后就开始在海选，本来想买SUV车型的，但老婆说不喜欢SUV这种大个子，还是喜欢开轿车。然后就开始选择轿车，那20万左右的选择又挺多的，最终还是选了2款比较热门的中级车。雅阁，但外观设计看起来有点偏成熟。凯美瑞，但准备换新款，新款确实也很运动，但是考虑到新款没优惠而且要等很久，所以最后还是没有考虑。蒙迪欧，动力虽然比较强但听说很耗油而且内饰丑。最后才看的阿特兹，也有朋友建议买这款车，说口碑还不错，试驾过后感觉真的很有驾驶感觉，而且价格预算也比较合适。结果现在我就在这里发提车贴了，哈哈…

小兹的外观整体设计造型很时尚也很运动，看起来不逊色于其他豪华品牌的中级车，而且内饰也比较豪华，最重要的是配置也比较齐全，性价比个人觉得还是比其他品牌的2.0L车型有优势的。不过了解了一下，虽然说是新款2018款了，但是竟然还没有配备像CX4的那个自动驻车功能和国外版本的LED尾灯，之前有看到过国外一些车友提车作业，尾灯确实是国外版好看。

【用车篇】
提车到现在开了大概600公里左右了吧，驾驶了一段时间终于感受到了马自达的操控性真的妥妥的，精准的驾驶感受确实在开车过程中给我带来了很舒适的体验，方向盘打多少有多少，几乎感觉不到有虚位。在会车或者让车的时候，精准的操控会给我一种安全感。而且在一些紧急避让的时候，方向盘的操控更加重要。动力方面，2.0L在市区也已经够用了，而且提速也比较快，很多人都觉得要买就应该买2.5的版本，就不差那1万多2万块钱，但是考虑一下自己的实际需求，就市区上下班还有就是平时外出旅游外面跑一下，感觉买2.5的有点浪费，而且油耗和日后维护各方面成本应该都会高一点，所以最终还是选择了2.0版本。油门踏板反应挺快的，因为这个动力系统还是做得挺不错的，油门几乎是踩多少有多少，速度也非常线性，超车的时候地板油的时候还是会有点推背感，但这种推背感当然不能和其他涡轮增压的车型媲美。

【改装篇】
自从提了小兹后，就想着要为它装饰点，然后当时SSSS上面有个中网加装和发光条加装还是挺漂亮的，装在车上也非常好看，结果我也心动装上了，虽然有点小贵，但觉得还是挺值得的。

有个问题请教一下的，原厂的胎压监测在哪里显示?

下面是拍的改装后的图片，不喜勿喷，新增晚上亮灯效果图…虽然是有点汽配风，但自己喜欢就好…

希望能加精。