汽车之家|【真相大白】18款加速成绩来了，让我说中了，FGR对成绩提升不大|阿特兹|论坛

【真相大白】18款加速成绩来了，让我说中了，FGR对成绩提升不大

1 53 发布于 2017-12-05 14:23:10 只看楼主修改帖子

很多车友留言问我，怎么没有对18款做一个评价，其实我觉得年度小改款也没啥好评价的，所以就没单独开帖再说了，直接在上周发的解析新款FGR技术的帖子里顺带用几百字评价了一下，感兴趣可以回看一下：

【点评18款】和包神一起来解析18款阿特兹，尤其FGR加速性能提升
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-68837762-1.html

在那篇帖子里，我谈到，我分析18款采用的FGR技术对实际百公里加速成绩其实影响不大的（15款CX5当年就是修改了FGR，百公里加速成绩和老款一样），原因我在那篇帖子里分析过，有车友留言说不信，刚好今天之家首页有篇18款加速测评视频，果然结果让我说中了，甚至还不如14款的加速成绩，应该和气温还有轮胎有关（为什么和轮胎有关，我后面会说到），18款测评视频地址如下：

以何而运动？2.0T君威PK2.5L阿特兹
https://chejiahao.autohome.com.cn/info/2129981#pvareaid=2023324

视频中关键的对18款阿特兹加速测评结果我截图给大家看下：

注意下面这段话，试驾评价是起步比过去给力了，一改老款因为米勒循环导致的起步无力，必须通过给油门让转速上来才有扭矩上来的现象，但是新款的中后段差点，说明FGR的确对前段加速有效果，但是影响中后段，说明我分析的没错：

最后附上之家对14款阿特兹的加速成绩，14款官方配置表里宣传的是百公里加速成绩是8.3秒，后面的15款到17款应该是和14款差不多的，16款开始官方配置表把加速成绩也省略了，我分析是因为发动机功率和变速箱效率没变，但从16款开始把韩泰运动胎换成了横滨静音胎，抓地力下降，更容易打滑，所以理论上加速成绩会稍微差点，而因为马自达一贯有着耿直不作假的风格，新款总不能比老款退步吧，所以干脆省略了加速成绩。这次轮到18款了，就像我上周帖子里说的那样，因为要宣传FGR这个卖点，但是实际百公里加速成绩还是没变化，只是低速加速感有了一点提升，所以干脆又和16款一样，在官方配置表上把加速成绩省去了，总比作假来的好吧。。。

具体轮胎对加速成绩和操控的影响，我在去年对几款市面主流19寸轮胎都有过点评，感兴趣的可以看下，旧帖地址如下：

【新老对比】详细对比分析市面主流六款19寸轮胎，附全系换胎建议
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-56998569-1.html

【再来洗脑】关于阿特兹购买排量的建议，再谈19寸轮胎耐用性！
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3154-57000408-1.html