Ayou1881 2018/08/30 22:45:04 发表在 41楼
我在这说的是ATSl刷ecu不动发动机的耐用性,你又在扯原厂的耐用性,累不累?我一开始就说的是ATSl只刷ecu且经常暴力驾驶的耐用性!招谁惹谁了?我现在又说的是阿特兹原厂和ATSl升功率不动发动机的耐用性,你表明这些东西想说明阿特兹差些,不要牛头不对马嘴好吗?阿特兹原厂192匹,ATSl原厂279匹。阿特兹原厂19寸轮毂,ATSl原厂18寸轮毂。这样比有意思?还有,请正面回复我的评论;阿特兹原厂和ATSl升功率不动发动机的改装,比零一加速不停歇的一百次,敢比吗?敢说ATSl发动机不被操坏?我也不敢保证我的发动机不出问题,但我敢保证我发动机的寿命就是比ATSl升动力不改发动机要长,更耐用。AT...
Ayou1881 2018/08/30 22:59:21 发表在 43楼
我什么时候说性能怎么样了?不要断章取义,好吗?一开始我说的就是ATSl原厂再刷ecu不改动其他,特别是不加强发动机,就等着报废(发动机寿命大大减少)。什么时候谈性能了?哦,我说的是海外19款2.5T阿特兹换运动胎啥的可以比肩ATSl,没错吧?我说吊打ATSl了吗?还是从头到尾说ATSl垃圾差劲了?喜欢拿别人的数据来装自己的知识然后说我无知?呵呵,还是那句话“ATSl刷ecu什么的不加强发动机就等着报废”(当然舍不得使劲操的肯定是报废不了啦),涡轮增压的刷ecu的马力增加是很可观的,瞬间的爆发力比自然吸气强不少,还不加强发动机?不等着断曲轴爆活塞?原厂的发动机缸内零件和变速箱受得了这么大冲击力?...
Ayou1881 2018/08/30 22:59:21 发表在 43楼
我什么时候说性能怎么样了?不要断章取义,好吗?一开始我说的就是ATSl原厂再刷ecu不改动其他,特别是不加强发动机,就等着报废(发动机寿命大大减少)。什么时候谈性能了?哦,我说的是海外19款2.5T阿特兹换运动胎啥的可以比肩ATSl,没错吧?我说吊打ATSl了吗?还是从头到尾说ATSl垃圾差劲了?喜欢拿别人的数据来装自己的知识然后说我无知?呵呵,还是那句话“ATSl刷ecu什么的不加强发动机就等着报废”(当然舍不得使劲操的肯定是报废不了啦),涡轮增压的刷ecu的马力增加是很可观的,瞬间的爆发力比自然吸气强不少,还不加强发动机?不等着断曲轴爆活塞?原厂的发动机缸内零件和变速箱受得了这么大冲击力?...
Ayou1881 2018/08/31 13:57:19 发表在 49楼
我5楼的回复怎么了?噢,语文从小不及格的东西你看不懂!行,我给你翻译下“2.5T的阿特兹如果进入国内,刷个ECU换再换个米其林PS4轮胎的加速性能可以比肩ATSL(原厂2.5T零一7秒出头,按我这样说零一进6秒),比肩ATSL原厂6秒多的零一,说错了?ATSL的原厂四缸2.0T的279匹马力配通用8AT,后期再刷ECU啥的到300匹马力,不等着发动机报废?搞笑。你以为是奔驰A45 AMG的动力总成?不说所有四缸2.0T都一样,懂?没有车,开不起车,就在网上潜水多学学,低调一点;不要做人人憎恨的键盘车神!各位看看他的论坛回复的,多半都是无油盐、喜欢拌嘴的东西!键盘车神我以前是听听,现在是领教到了
Ayou1881 2018/08/31 14:08:48 发表在 50楼
2.0T的200匹马力和300多匹马力,你觉得耐用性是一样的?我以前骑的四缸600CC摩托车,老款是13000转的红线,新款是11000转的红线,新款的功率数据略小老款,毕竟摩托车发动机是转速太高,非常考验耐用性。汽车的四缸发动机,马力可以做到很大,请问能草多少公里?就按5年10万公里的里程,我爆操6万公里保守数据的车,和爆操压榨到极限的原厂发动机,你跟我讲耐不耐草?我驾驶汽车几十种,摩托车下到125CC,上到1000CC。还轮不到你在这里给我上课,低调做人,高调做事。等你凭自己本事开上大马力车的那天回看今天的回帖就会觉得自己当年的无知了
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