非“别人家”的孩子,也没有富甲天下的老爹,一切只能靠双手,买车经历也是如此
前段时间看了各种高考状元的新闻,暗自为他们感到高兴,自己高中毕业之后,由于家里的一些变故,和自己成绩的因素,也只是考了老家的普通大专,毕业后也没有托关系,后来自己就去找工作了。读书时候就开始打工,做过很多工作,一点一点积累,一点一点摸索,找属于自己的定位和方向,现在也有了自己的行业细分小买卖。
见识了社会的浮华与黑暗,好的与坏的,格外珍惜每一分赚到的钱,珍惜身边的朋友和家人。
10多年前,历史老师说,我们这一代人每个人都买的起车,研究历史的果然说的没错。自己那个时候正好自己拿到人生第一笔不错的年终奖,恰巧驾照学出来三个月,大家一定都懂那种新手的冲动和开车的蜜月期,就买了雅力士作为代步车,从此就成了家里的专职司机,逢年过节或者出去玩都是开这个车,技术也慢慢练好了。5年后,我弟弟大学毕业看中我这个车,我就友情价给他了。自己买了部第九代思域开,那个时候说本田我知道摩托车不错,开过朋友的本田思域后发现小轿车也不差,开起来很舒服,油门很轻快,操控也到位。
凭良心说雅力士和思域都没有让我失望,从来没有路上掉过链子,是忠实的好伙伴,不过自己成家以后怎么看思域怎么觉得小,可能是看其他老板的B级C级豪车看多了,人的眼睛果真是很“坏”。
有了换车的念头,就一直在惦记网上看车,有句话怎么说来着,一日本田党终生本田党,新的雅阁出来以后就非常喜欢,唯一就是不爽的是发动机怎么不搞个2.0T的,还是思域上的1.5T有点不思进取的感觉,毕竟B级车动力也要跟上,小马来打车不是长久之计,前段时间爆出了一些1.5T发动机的缺憾,我也表示很遗憾。君威一直挺喜欢,不过新款的样子改的没有以前那么稳重了,也不够年轻,有点不伦不类。凯美瑞也是心头的宝,朋友开着也挺顺的,不过丰田家“祖传”的自然吸气发动机,自己有点受不了,这个价位感觉不太值。后来想想不如去看看欧系车,换换新鲜感,去到家边上的斯柯达,看到新速派,可能真的是日系车开久了审美疲劳,外观设计很对我胃口,觉得还挺好看的,换成几年前我可不一定会这么想,一问还是刚刚改款,增加了全液晶仪表,配置也很全,座椅加热和通风全部都有,而且这台2.0T的EA888发动机动力真的够猛,很对自己胃口,最后坐下来谈,落地总价也在预算里面,那天也没有急着下单,后来去4S店试驾了两次,试驾时候感觉操控很精准,自己的一些操作都可以马上体现,悬架柔中带刚路感很好,和自己很合拍,底盘很稳健,很德系。随后和开帕萨特的朋友聊了聊,咨询下现在这些大众系的车型可靠度和烧机油的问题,一听没什么问题,才最后拍板的。
最后放上三张个人觉得最酷的照片
未完待续的结尾:
人生其实不长,但是有限的时间内,想尽办法通过自己的努力让日子变得有滋有味,到是需要一点小智慧的,希望能够结交更多志同道合的斯柯达车主,一起分享用车的点点滴滴。
新速派其实更像是一个三十岁出头的人,阅遍了人生的浮华,也经历过一些事情,知道自己想什么,不在意别人的眼光,该往哪个方向去奋斗和努力,最后拿到自己的小成就,获得小幸福。