我的速派日常——原厂配置升级开通隐藏（二）
截至今天下午正式处理完成。不能耽误上班 中午休息时间搞，下午下班搞。这几天真的累坏了。
今晚去跟朋友泡了个澡，舒服了一下。没有图片，请见谅。
正式开始，回归正题。书接上回，继续咱们的原厂低配升级之旅。
回顾一下上文：鄙人买的是2016款斯柯达速派280前行版，也就是最低配。2018年上牌，到现在行驶了25321公里。最近正式收入我门下。由于配置太低，打算自己动手升级一下。
上次有朋友说字太多，这次少打点字。修图更累。
今晚去跟朋友泡了个澡，舒服了一下。没有图片，请见谅。
正式开始，回归正题。书接上回，继续咱们的原厂低配升级之旅。
回顾一下上文：鄙人买的是2016款斯柯达速派280前行版，也就是最低配。2018年上牌，到现在行驶了25321公里。最近正式收入我门下。由于配置太低，打算自己动手升级一下。
上次有朋友说字太多，这次少打点字。修图更累。
改装前照片。看到这些就想起了外省那台330 .真香啊！！
ok！升级项目。
自动空调、
原厂MIB 280C 如果有钱人可以换更高级的。
倒车影像。
高配网关
真皮多功能方向盘。
ok！开始动手，我会尽量的写详细一些。
ok！升级项目。
自动空调、
原厂MIB 280C 如果有钱人可以换更高级的。
倒车影像。
高配网关
真皮多功能方向盘。
ok！开始动手，我会尽量的写详细一些。
一共两个卡口，用一子螺丝刀 在方向盘背面下刀。挑开一个 转动方向盘在挑开另一个。就可以取下气囊，注意由于气囊线束并不是很长，所以还需要把 气囊线束插头从复位环 拔出。
气囊插头 由于是低配所以并不带 多功能方向盘 插头。可以买原装的高配气囊线束来更换 这个低配气囊线束。
由于我自己有一套 高配多功能气囊线束插头所以我直接添加 针线。
由于我自己有一套 高配多功能气囊线束插头所以我直接添加 针线。
打开插头内部 添加针线。四线黑色插头，是插在方向盘内侧。
四线黑色插头，是插在方向盘内侧。
其实我是想改大众的方向盘，但是由于 斯柯达气囊与大众方向盘不太符合。那就要在购买一个大众的气囊，这样的话就超出了我的预算，所以还是多板砖吧！有钱在换吧。
其实我是想改大众的方向盘，但是由于 斯柯达气囊与大众方向盘不太符合。那就要在购买一个大众的气囊，这样的话就超出了我的预算，所以还是多板砖吧！有钱在换吧。
好吧我承认我被咸鱼忽悠了，便宜真有坑啊。看了很多，这个盘子最便宜，真的就像是捡漏了。装上一看 ***绿水鬼啊。
我。。。。。。。此处省略很多字。
下面就是ODIS E 的事情了。
ok！多功能方向盘改装完成。
至于odis 这一
大功告成。继续更新《我的速派日常——原厂配置升级开通隐藏（三）》
至于odis 这一
大功告成。继续更新《我的速派日常——原厂配置升级开通隐藏（三）》
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2020-03-08 18:05:40 IP整体看上去还不错，及时价格贵。
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