网络飚车 2014/03/16 17:37:45 发表在 57楼

皮卡 不多说

天马9999 2014-3-16 14:20:59 发表在 29楼

长城 汽车拼装 有限公司
长安 汽车代加工 有限公司
比亚迪 电器公司入股汽车拼装 有限公司
奇瑞、吉利 纯正汽车生产企业
欢迎来喷。

1099187186 2014/03/16 13:34:22 发表在 25楼

醉爱小四 2014-3-16 10:55:34 发表在 主楼

这五家厂其实要分类的！他们的性质都不太一样的。
1. 奇瑞、吉利和长城是的的确确在造车在营造品牌的厂家。他们各自的发展路线和特点也有所不一。奇瑞是从简单模仿到慢慢自主创新（虽然不够新），产品线路广，但是永远摆脱不了廉价货的商标（QQ卖得好，但是把品牌卖死了）！吉利从造廉价车到吞并VOLVO提高品牌知名度和拉升质量形象可谓惊艳（VOLVO最值钱的就是底盘技术和引擎技术）！长城是最有意思的，从一开始的越野路线曲线进入轿车市场，并且是所有国产品牌中最先大量出口国外市场的。
2. 长安就是一代工基地，核心技术没有，生产线已经不再先进，加上做工备受诟病，被取代之势很明显了（马自达南京工厂先进太多了，新嘉年华就在那...

yfajun 2014/03/16 19:20:18 发表在 63楼

我的专业汽车，在汽车、摩托车行业干了二十几年，多少还是了解一点。

songkaide 2014/03/16 19:48:52 发表在 65楼

VOLVO最值钱的就是底盘技术和引擎技术,搞笑了吧！

醉爱小四 2014-3-16 10:55:34 发表在 主楼

这五家厂其实要分类的！他们的性质都不太一样的。
1. 奇瑞、吉利和长城是的的确确在造车在营造品牌的厂家。他们各自的发展路线和特点也有所不一。奇瑞是从简单模仿到慢慢自主创新（虽然不够新），产品线路广，但是永远摆脱不了廉价货的商标（QQ卖得好，但是把品牌卖死了）！吉利从造廉价车到吞并VOLVO提高品牌知名度和拉升质量形象可谓惊艳（VOLVO最值钱的就是底盘技术和引擎技术）！长城是最有意思的，从一开始的越野路线曲线进入轿车市场，并且是所有国产品牌中最先大量出口国外市场的。
2. 长安就是一代工基地，核心技术没有，生产线已经不再先进，加上做工备受诟病，被取代之势很明显了（马自达南京工厂先进太多了，新嘉年华就在...

yfajun 2014-3-16 12:02:08 发表在 12楼

长安：多年的军工技术和面包车的经验、技术、人才积累，铃木、福特、沃尔沃、马自达、DS等不看这些会与它合作？！
吉利：廉价摩托车没法卖了就来搞廉价汽车，曾经说什么做汽车很简单：沙发+铁盒子+几个轮子+发动机就这么简单！
长城：皮卡的经验还是给它带来了好经验、技术、人才积累，不过动力和变速器的匹配还不是很到家。
比亚迪：还谈不上有多少汽车技术，也没多少经验、人才积累，弄些花里胡哨的高技术忽悠。
奇瑞：做车的经验、技术、人才有一定积累，现在观念提升了如果执行得好会有很好的前景。
本人愚见！

小雅爸 2014-3-16 11:01:12 发表在 板凳

说不好就成“黑”，说得好就成“托”，这就是瑞虎5论坛的用心体会。

苏怅 2014-3-16 13:20:21 发表在 23楼

奇瑞 闷声苦干 专心研发自己的技术 产品质量不断提高 可惜 领悟了多生孩子好打架之后 用错了地方
吉利 闷声苦干 收购别人长处补自己的短处 能低调的时候尽量低调 先整合再说
长城 能用别人的就用别人的 能套壳就套壳 利润最大化为首要目标
长安 吸金指数与长城有的一比 以至于被大多数外资看中 成了别人的代加工厂
比亚迪 闷声苦干 专心研发自己的技术 有时候喊两声 自己研发的里子 套着模仿的壳子

天马9999 2014-3-16 14:20:59 发表在 29楼

长城 汽车拼装 有限公司
长安 汽车代加工 有限公司
比亚迪 电器公司入股汽车拼装 有限公司
奇瑞、吉利 纯正汽车生产企业
欢迎来喷。

我不能随波浮沉 2014-3-16 15:47:39 发表在 37楼

国产车不敢出 问题 要不然真要被喷死 如果预算不足 买低端合资车 不如买国产 都一样没什么技术牛逼不牛逼的 20万以上建议合资 国产暂时还没到那种境界

oldye0416 2014-3-16 20:52:58 发表在 75楼

20万的国产车只要配件质量好，绝对可以超过合资。关键是国人对国产品牌尚不认可，不愿意花20万买国产车。

1099187186 2014/03/16 13:32:05 发表在 24楼

比亚迪好看？？？？