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换油泵喽！自己动手换油泵。没坏，但提前自己换了。

1 316 发布于 2018-03-18 21:48:16 只看楼主修改帖子

我的车，2014年手动家尊版，6.8万多公里了。
长途跑的多，市区很少跑。
虎5质量，总体上是很好的，这车我费心最少，多数是自己保养，至今没什么大问题。感谢虎5多次把我带到远方，从没拉稀摆带过，虎5是我全天候忠实的朋友。

我的油泵没坏。
但随着里程的增加，现在担心的就是油泵问题，会不会哪天不打招呼就罢工呢？

近年来，看到不少坏了油泵的情况，记得第一次看到坏了油泵的，是一位车友虎5去西藏的路上，花老钱不说，还费时间精力。
后来看到陆陆续续的也坏了不少。
相信好多虎5车友（2014的年批次多些）与我一样也十分担心油泵坏。

就像楼上第二只靴子落下的故事，总感觉这一天终于会来一样。

我的油泵没坏，但心里也很担心。因为跑长途的时间多，万一坏在半道上就麻烦了。

前年就购了一个新油泵在车上备用，但一直没机会换。
论坛中也看过一些换油泵的帖子，但都不满意，不够详细。参考价值不大。

昨天周六，干脆决定自己换了，以解决后顾之忧。
也为大家提供更换油泵的知识。

操作人：我一人；
拍照人：我一人。

周六中午，开到到城外一条没正式启用的新路上，找个角落准备换油泵。

因为考虑到换油泵怕发生重大安全问题，所以，找了个人少的地方进行。

这个地方很安全，不会影响他人安全。也没人围观。

我的银虎5，2014年4月购的手动家尊版。

部分工具（灭火器重要哦）和新油泵总成。。网上购的油泵总成，型号与原车一样。200多元。
关于工具，主要是拆后座椅的16mm的套筒。其他的没什么特别的工具。油泵盖子拆卸工具下边再说。

新油泵总成。型号完全一样。

灭火器与新油泵总成。虎5的油泵与油位传感器是分开的，这个总成不用油浮子。

换个角度看一下。

好了，作了工具准备，就开始工作了。要把右后座位拆下来。因为油箱就在这个座位下边。

拆卸座位下边螺丝的工具。16MM的。还是要套筒才好用。

共4个螺丝，前2后2。后边的不太方便拆，因为空隙比较狭窄，要用套筒或者火花塞套筒扳手。

前边螺丝好拆。

有加长套筒杆最好。

火花塞套筒也可用，但力度不大。旋松后可用这个快速转动。

示意一下。

座位拆下来了，

座椅抬下来放在路边。

揭开毛毡，就看到了一个盖子。

这时，重要的一步，别忘了，就是断电。因为油泵上有电路，操作中怕引起电火花，那就......。你懂的。

这个盖子是防尘盖，就是防止车外的灰尘进入车内，不是油箱的盖子。

这个盖子用蛇胶(补充注：后边车友说了，这叫蛇胶，也叫丁基胶)粘在车体上，用个起子轻轻抬一下就开了。

下边这个才是油箱盖的油泵处的盖子。是旋转的方式。

把电线卡子取下，一拉就下来了。

先研究一下。因为这个油箱与底下车外完全相通，所以，泥土很多。我就想啊，要是车辆制造中能挡一下，别搞得这样脏，不行吗？

这个插头很容易拉出来的，上方有个卡子，一压就出来了。

要清洁一下，免得打开盖子后，灰土掉入油箱中。

擦洗、吹。

准备拆盖子。麻烦来了，因为网上购的这个专门拆油箱盖的工具，两侧的这个卡子的高长度不够，达不到盖子的位置。

示意一下，就是这样，这个专用工具不能用。怎么办？

这样试了一下，嘿嘿，不断敲打，可以转动。好！

室外操作的不足，就是春天到了，有风。找些旧报纸围住下边油箱的周边，免得风吹灰土进入油箱中。

在打开盖子前，先把这两根油管拆下。方法就是两手指压住卡子，往外拉就出来了。比较费力。管子一粗一细，不会安装错的。

拆下了，油有一点点漏出来，记得要及时用布擦掉。安全工作小心哦。

继续，等松了一些，就可用手转动了。

盖圈下来了。

翻内侧看一下。图数比较多，后来安装时也费心，要慢慢对准了，才能安装进去。

关键“人物”出场。慢慢把老油泵提升出来。油泵内部有好多汽油呢。

用中指压住油泵底下的一个小阀门，里面的油就漏下去了。

就是这个小阀门。这个油泵入入油箱中时，会自动从阀门中进油。

关键的地方，这一步，就是把油泵上的电线卡子取下来。这时要用报纸盖住油箱口，免得发生危险和灰尘掉入油箱中。

用一段铁丝弯个小头，要压电线卡子用的。

就是压这个地方卡子(铁丝尖处)，因为用手或者其他工具不好用。用这个铁丝头压一下就出来了。

有个绑扎带，剪掉，取下油泵上这个电线。

新旧油泵对比一下，我感觉是一样的。

换个角度再看一下。

再看一下旧油泵

原插头很合适。

新泵放入油箱中。先不要接上面的电线和管子，按顺序进行。

仍然用这个杆子，用另一个铁器敲打，旋进去。因为圈齿比较细，不太好对准圈齿，要细心一些才行。

要等盖子安装好后才安装油管电线哦，这里只是示意一下。

复位。这个盖子边是丁基胶(后注：后边跟帖的车友说了，这也叫蛇胶)作为密封。但我没有这个胶，以后可自己找点玻璃胶之类的作为密封用，主要就是防车外的灰尘进入车内。

油泵安装完工。把电瓶的负极接上。

检验的时时刻到了。把钥匙插入，转动钥匙，先不要发动，等待车子自检完成。启动，一次成功。

怠速运转一会儿。

全程没看到操作师傅，嘿嘿，我就自拍一张了，把相机放在地下建筑垃圾的木板上自拍。
年纪大了，一个人操作比较困难些，同时还要拍照。但只要对大家有用，这点辛苦也是值得的。

准备开出去试车。这路还没正式启用，没多少车，城郊外。

城外试车，正常。

开到附近一条小河沟边，顺便把车车擦洗一下。

银虎身影

城外虎5身影

旁边一条小河。

春天的气息

接着又走到了这个海二中的旁边山上，桃花樱花好多，油泵换成功了，心情也像这山花一样啊。

公路边

这是本地的一所乡镇中学二中。

另记。本来昨天想发帖的，但感觉还是再试一下车再发。今天有事到附近县，跑了100多公里回来。车子很正常。

小结：
一、换油泵工作不难。没技术难度，就是拆卸座椅麻烦些；
二、要准备工具，16的套筒扳手，另要加长杆最好用，可备一支玻璃胶作密封用，备一个绑扎带固定油泵上的电线。
三、拆油泵上的油管上的卡子要用点力；
四、复位油箱上的盖子要慢慢对准圈齿才行，不要急；
五、安全工作重要。一是要备好灭火器，二是环境要通风一些才好，免得油蒸气与化纤衣物静电发生危险。
六、要断电（负极）。

以上经验供车友们参考，操作可能有危险。小心行事。