利用论坛里之前《彻底給虎5 换防冻液》的贴子上配发的一张不太清晰的冷却系管路图，经过昨晚与自己车比对一小时并记录后，我把原来图上一些不清楚的地方用电脑pS上没画出的水管，并且修正的更详尽了一点，今天发出供大家参考。特别是把原图上那个有5个管接口的节温器座附上正反两张配件图片，这样大家会看的更明白些。
      有几点说明:水泵在正时皮带罩里，估计是从后面把铁***管总成 1口冷却水吸入后，从发动机缸体里的冷却水道向上压到节温器座出水口，再通过有5个通路的节温器座分为大小循环和排气在外面管路按箭头向流动。管路流动较特别的是在自动变速箱散热器处，进出水方向与主管路看似反的，但判断流动方向应该是合理的。该车节气门和机油滤下都设计有专门的冷却进出水管。    发动机***汇集管总成如图是个黑色多口的、有造型的铁管件，贴着发功机进气侧安装，应该是耐高温且方便水管定位。各***橡胶管路插接在金属管口上面。散热水箱冷却出水在右下角（车头向），热进水在左上角，从上向下流动。水箱上面还有个小管4通膨胀水壶。
     叧附上从外面看不到的几张水泵图片。这个估计漏水或卡转就坏了，换第二次正时皮带时肯定要一并换了。