xman88101 2017/02/13 18:26:47 发表在 84楼
我的普莱特03年底买的。算下多少年吧。也就发动机仓里面的水管胶皮老化融糊些而已。换了水管那些后照样活蹦乱跳的开着没任何问题赛拉图05年的第一批车,中控,扶手什么的都是现在B级车标准的软搪塑内饰。用到现在除了每3年换电瓶外也是毛问题没有。09年开着小塞,坐了满满5个成人去了趟稻城亚丁,一天从稻城开回成都也见证了这小破车确实耐操。11年本着现代比起亚牌子略大的错觉,又添了辆领先版的索8,这个车需要批判下,去年主驾升窗按钮的弹簧坏了。居然TMD按下按钮不会自动弹起需要手动扣起来。。。不能忍呵,啥破JB车呵。索性没花一分索赔了总成。而且开了5年,保养不花一分钱还是不错的(买车时多花了1千送每年1000...
5055910 2017/02/13 22:59:24 发表在 87楼
看来跟本帖零楼楼主一样,对韩系是真爱啊,很有发言权。韩系因为没有任何交集,借此机会也想要了解一下可靠性。普莱特在04年有坐过一次朋友车,当时的体验很不错,没想到外观不怎么样,舒适度却很好。另外坐过一位朋友的千里马,这个感觉一般般。还有就是坐过花生眼大灯的索纳塔计程车了,感觉提速很不错,舒适度也好。然后就是试驾过起亚第一代智跑,说实在舒适度噪音都很棒,就是方向盘发虚,感觉不精准,最后想买索兰托又因为加价放弃了。除此之外没有任何接触。其实买车都是受一些早期因素的影响。因为我们这边华侨多,除了桑塔纳,都是港资公司带来的皇冠、公爵、凌志、丰田皮卡。后面厦门出了个有名的赖先生,也是这边的,路上就多了很多...
最后顶一下,放弃观望!
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