青岛车友0414451 2014/12/17 11:47:11 发表在 14楼

要是有4.6米多爽吧，就是多点少点也行的，最吸引人的就是混动版的，什么空气压缩！也不知道怎么样，要是和插电混动比，如果续航差不多就选它了

大连车友6744805 2014/12/17 14:02:39 发表在 15楼

别想了，基本没可能引进了

大连车友6744805 2014/12/17 14:22:38 发表在 17楼

我都关注很久了。1.欧洲上市c4 cactus，在中国特别推出了一款对应的复合中国审美的车，名字叫c3 xr。2.报道说c3 xr不会在欧洲销售，只会在中国或者亚洲其他地区销售，要看销售状况而定。言下之意 我觉得就是c4 cactus不会在中国和亚洲销售3.曾经看过帖子，psa进口车榜单上没有c4 cactus，不过还好有c4 毕加索4.psa现在的主要精力在于如何销售好 标志，雪铁龙已经被忽略了。你可以看最近车子更新情况，308改款，3008上市，2008上市，408改款，508改款。而雪铁龙。。。5.之家c3 -xr 试驾直播里，我托小编问了 关于c4 cactus的情况，结论是无任何消息...

叶湘伦123 2014/12/22 10:08:11 发表在 21楼

空气动力能行吗

青岛车友0414451 2014/12/22 11:12:04 发表在 24楼

应该行吧，工业上用高压气很广泛，但汽车上还是首次吧，就是不知道能行行多少公里，充气方不方便，现在这些一无所知，但个人感觉应该比插电混动的要好些，但现在是说不在国内销售！

叶湘伦123 2014/12/22 11:14:50 发表在 25楼

他的充气方式很特别，是靠发动机多余的动力，包括叉车时浪费的动力给空气瓶充气，这样最大限度的利用了燃油经济效益

青岛车友0414451 2014-12-22 11:31:43 发表在 26楼

这个我也看了，能进入国内也不知道都什么时候了，还有就是小了点，全家人用还是大点好，4.6米左右的好

叶湘伦123 2014/12/22 10:10:00 发表在 23楼

C3跟c4cactur差多了，没法比阿

叶湘伦123 2014/12/22 10:08:33 发表在 22楼

不一定，我到很期待

大连车友6744805 2014/12/22 11:40:45 发表在 28楼

确实没法比~阿，一个是艺术家的作品，一个是普通人的画风。

叶湘伦123 2014/12/22 11:41:30 发表在 30楼

国内市场需求量不可估量

大连车友6744805 2014/12/22 11:43:50 发表在 31楼

拉到吧，看论坛冷清的。所有人都不看好。不过听说欧洲销量很好啊，还扩产能列。其实我能够理解雪铁龙现在输不起了。所以整的越来越中庸。

大连车友6744805 2014/12/22 11:39:16 发表在 27楼

恩，不过也就只能说说看看啦，基本国内无望了。

叶湘伦123 2014-12-22 11:45:50 发表在 32楼

我以前都不关注雪铁龙，就是因为c4，真不行就买比亚迪唐吧，省油配置好，20w