说起来与ATSL结缘,说实话还真是偶然。开始ATSL降价销售我并不知道。偶然机会,下班挺早的,媳妇跟我说去看看凯迪拉克吧,我说这刚换了半年车,媳妇说去看看。这倒好,到潍坊鸿发凯迪拉克4S店后,一眼相中了ATSL,钻石切割的外表,特别是试乘试驾大哥的专业(据说全国只有三个,这大哥是其中一个),太专业,把这个车表达的淋漓尽致。销售说,正好7月份前是国五换国六,抄底的最佳时机。回家商量又四处比较过之后,在端午节的最后一天,交了定金。等车的日子是漫长的,是痛苦的。9号的定金,说好20号交车,原车都卖掉了,这一直到28号(6月份工作日最后一天)都是电动车代步。这种感觉太痛苦,时刻看论坛,看改装,现在提车一个星期了。先把蜡烛灯换了,换成疝气的,高配的是疝气的,换透镜怕进气还真有点不舍。加装了原车的前后八雷达。没有雷达,开车总是心里没底,这是必须的。4s送的流媒体确实不错,值得称赞。
说起这几天的用车感受,刚开始油耗30多,我都不敢看邮箱表。渐渐的,你得会摸这个车的脾气,后驱八速,虽然说是自动挡,但是你也得会换挡,给油的同时稍微一松油门,帮助系统换挡,我觉得会省点油。堵车耗油高,跑高速6-7个油左右吧,市区11左右,综合9-10个油,比之前油耗是高,但是带给你的感觉是之前没法相比的。密封挺好,boss音响音质不错。总而言之,选择了,就是适合你的。
选择这款车呢,我觉得抄底是个不错
的选择,打算多开几年,又不倒腾车,自己开,家庭用车也挺合适,也挺适合我跟我媳妇两人开的,主要是媳妇开,她168,空间也够用,好马配好鞍,好好对它,它也会好好对你的。