人·车·生活,金秋九月~~~行车分享,ATS-L迟补一篇作业。
1 7 发布于 2019-09-26 18:50:23 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
有空了来发个作业,本来5月份拍完照片想发的一直拖到现在,提车后一直属于潜水状态,看了很多的改装方案也看到很多的作业,关于改装现在也想通了,还是不改了,主要原因——穷,感觉我的ATS目前挺好看的,用车一年多了一直没有看腻,等看腻了再说吧,我感觉我顶多也就是贴个膜新鲜新鲜得了········

第一次发作业,文采有限,凭证感觉写写感受,直接上图了·················


去年3月份买的当时落地我记得25冒头,今年这款车算是真火了,被爆出16 17 18····甚至几个朋友还特意的问我,当然还有看笑话的,当时保养车的时候也问问价,真的是被公关了也被夸大了,哪里来的这么便宜,不过对比自己的25W确实是便宜了很多,所以现在想想小有失望吧,虽然没啥就是感觉自己的车一年的时间贬值太多了····下一步完全就要被CT4取代了,要说新款车型肯定有新款的优势,不过ATS的神话也是不会打败的,鸡毛蒜皮不多说了,既然选择了这款车还是说下更好用车体验吧···············继续上图说············。

虽然有个“L”但是车身比例没有明显的拉长,有人说不协调,但是我看着是很协调,选择这款车一部分也是喜欢这个车型的设计,还有车价,对标三系和C级的价格折扣真是太强大了,当时也是看的这一点,还要一点就是动力非常的好,所ATSL是小钢炮也完全对,提速很棒,市区加速超车都很干脆利落,好开性价比高就是我想要的车。 

这车开了一年多了车子是没啥毛病,就是美中不足的标志性大灯的灯源是卤素的,如果是LED那么就完美了,一直想改但是无从下手··原因:不想动任何线路·········

PP也是最饱满最性感的地方了,对于这个车尾没的说,喜欢就是喜欢。

这款车被我开出了11个油的成绩,看论坛多少都有,最好的时候是10之内,这个夏季有点狠啊。

关于外形现在可以说很好看,也可以说很经典,凯迪拉克车子里面除了ATS就是CT6,两款车的设计都是最爱。

操控上非常的好,底盘很扎实高速过弯给出的信心是很足的,方向盘的转向偏沉一些但是用起来很有手感,车身不大不小的开起来也很灵活。

内饰上也挺喜欢的,这个价位区间的车型车身用料和耐看的程度上很无敌了已经。

座椅走一个,设计的很厚实偏硬一些,不过长时间乘坐优势很大。

借不上力的手扶箱·······

后排的,很少做人我的车,基本就是一个人用车,ATS虽然带着L但是空间一般,这不是它的优势


细节到位,设计的也很到位。




动力非常给力,2.0T搭配8速变速箱非常的完美,279的马力带动1,6吨的车身自重很轻松,只要舍得油门动力给的也足够强,这款车的动力没的说,7秒内的车对我来说都是好车




小天窗,够了。

内饰的用料包括整车的用料都很厚道的。

减震是硬点但是个人对这个减震软硬不是太纠结,硬与软都有各自的好处。 



吉利标走一个。

最帅的L,就这些图了,我的作业总有写完了,欢迎探讨,老车新人加入论坛,求个罩

最后编辑于2019-09-27 20:31:36
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
共1页
1
20条/页 前往

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯