海马车系动力升级
1 20 发布于 2016-05-17 23:06:01 只看楼主 热门标准
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大家好这里是m6论坛,而我却是一个s5的车主,回想当初也很喜欢m6,但是无奈结合自身条件,和家庭因素,只能忍痛买了s5.
而为什么会路到这里发贴,那是因为虽然s5和m6是不同的车,但却是一样的心,发动机波箱都一样。而小弟发现了一个简单方便又有效果的动力升级方案想分享给大家,m6和s5都是一样的,所以通用,而我的这个改装在s5论坛获得很多车友的支持和好评,理论上所以4缸独立点火的三菱技术国产发动机都通用。

把原厂的国产KRK点火线圈,换成进口三菱的钻石点火线圈,此为进口拆车件。

原厂的国产KRK,某宝60一个,这个价钱对比大家心里有数了。

进口钻石点火线圈

我做的无损转换插头,实现无损改装,随时恢复出厂。

已经有好几个车友找我订做了,感谢他们的支持

想要改的可私信我。

进口线圈加无损插头

整体效果

成色很好的拆车件

装车效果

完美转换

完全无损

原厂插头

至于为什么要改,大家可以去看凹哥的贴子,就是我的,现在我的车我是越开越顺,起步超车加速都得心应手,开空调动力损耗没那么严重了,怠速更稳定了,一点抖都没有,但是我是1.5T手波的,换档间的顿挫还是有,涡轮滞后没办法解决,油门轻点就2000转了,这提速的效果比原厂好。大家有空可去s5论坛看看我会持续更新。
我发这贴的目的是同开海马车,能让自己的车用更好的东西,让自己的车更好。谢谢各位,不喜勿喷,分享个人经验和成果。

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