汽车之家|之前就比过2008和创酷！说创酷牛B的都进来~|吵完还是朋友|论坛

2014-07-07 15:00:18 IP
lyb930330 2014/07/07 14:58:09 发表在 220楼
个人就是打算买个小车专门跑市区，不过这两辆都不考虑就是。城市发展，迟早车位比车值钱，而小车的优势到时就能体现出来，随便找个缝就能钻进去，你现在来南京试试，你挤不进画线区就只有给贴的份。小车跑高速缺点也很明显，当然只是图方面专门跑市区咯
所以啊，我跟楼猪说，这车合适市区…
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2014-07-07 15:02:26 IP
akl30001 2014/07/07 14:56:39 发表在 217楼
四驱不是好与差的区别，是有和没有的区别，找什么优越感？你说它是鸡肋，可有证据？还是自己猜的？对了，别把你的10.01万和人家19.69放同一起跑线以便满足自己的装逼心理，行不？
哎呀，不好意思啊，我3008买的顶配，哪敢拿20万跟40万比呢，是吧，比不上的。苦逼哎。你真的赢了，创酷昂克拉的四驱很有用。没有四驱，西藏都去不了咯
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2014-07-07 15:08:59 IP
lyb930330 2014/07/07 15:02:26 发表在 222楼
哎呀，不好意思啊，我3008买的顶配，哪敢拿20万跟40万比呢，是吧，比不上的。苦逼哎。你真的赢了，创酷昂克拉的四驱很有用。没有四驱，西藏都去不了咯
你不就是3008再顶配都没四驱，所以说鸡肋么？看看昂科拉的四驱测评，冰面测评去！跟我扯没用，昂科拉还真不是我家的唯一一辆，40的车，还真有
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2014-07-07 15:12:44 IP
估计等拆车坊的对比出来，他们肯定又会说标致没充值吧。
[本回复最后由 kerorogi 于2014-07-11 17:08:32 编辑]

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2014-07-07 15:13:12 IP
楼主是女的吧？逻辑毫无根据，一女人车就不要跟男人车比了，一廉价的跟价高的比啥？便宜有便宜的原因，只是楼主不明白。我Pass掉2008的原因就是动力、噪音、空间。
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2014-07-07 15:16:27 IP
墨镜恶男 2014/07/07 15:13:12 发表在 225楼
楼主是女的吧？逻辑毫无根据，一女人车就不要跟男人车比了，一廉价的跟价高的比啥？便宜有便宜的原因，只是楼主不明白。我Pass掉2008的原因就是动力、噪音、空间。
楼主应该拿外观内饰比创酷，这样创酷完败大家应该都没意见！
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2014-07-07 15:17:39 IP
创库重的400KG不要钱？涡轮大轮毂不要钱？不是一个级别的车没啥好比性价比的。2008的卖点是外观时尚和起价低，创库是性能车路线，本身创库就是高性价比的昂克拉版，性价比自然不会低
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2014-07-07 15:17:51 IP
芯嘉乐 2014-7-6 19:20:39 发表在 6楼

第一第二条纯扯淡，LZ应该是新手，开过的车手指都数得出来吧？要150公里才升得到第六档？你以为每部车都是三千五百转才能达到120KM？去宝马论坛看看，100KM都达到8档了，120km只需要1800转而已，陆虎极光105KM就可以达到9档，还交罚单，笑死人了，有涡轮的车要超那1.6的车就像放屁一样简单，不信自己去试试看

说的在理，那些8档9档的早就开卖了啊！哈哈！
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2014-07-07 15:18:02 IP
2008是目前来说性价比很高的一款入门SUV
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2014-07-07 15:18:08 IP
wu10ming 2014-7-7 15:16:27 发表在 226楼

楼主应该拿外观内饰比创酷，这样创酷完败大家应该都没意见！

内饰真心完爆，外观嘛，这个估计说完爆的难了
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2014-07-07 15:23:59 IP
墨镜恶男 2014-7-7 15:13:12 发表在 225楼

楼主是女的吧？逻辑毫无根据，一女人车就不要跟男人车比了，一廉价的跟价高的比啥？便宜有便宜的原因，只是楼主不明白。我Pass掉2008的原因就是动力、噪音、空间。

哟，买个创酷还买出点优越感了？便宜有便宜的道理，楼主不明白，你明白不？都是极品菜车你还整出优越感来了，简直是陶醉。无论创酷还是2008，无论男人车还是女人车，不外乎属于同一品种，那就是穷人车。一群穷人买个车，别TM秀优越感，烦不烦人。还廉价啊，价高啊，那价格是真TM的高啊。刚路过卡宴论坛，我都不明白他们为什么不买创酷啊，后来算明白了，原来创酷价高，一般人吃不消啊。都是一个品系的菜车，上下浮动了个小几万，硬生生被一群穷屌丝整出了史无前例的优越感，简直莫名其妙。
[本回复最后由勋哥已存在于2014-07-07 15:25:20 编辑]

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2014-07-07 15:26:11 IP
难得在这里看到顶这么长的贴，
但第一第二点看着真是ORZ，LZ知道6AT一般多少速度就能上6档么？
也许不同厂商的变速箱技术会有优劣，但6AT相对4AT技术和使用上的优势显而易见。
话说发动机和变速箱落后是不争的事实，2008的卖点也不是在动力和省油上面，为什么老看到帖子说1.6+4AT好。
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2014-07-07 15:30:22 IP
whrch 2014-7-7 15:26:11 发表在 232楼

难得在这里看到顶这么长的贴，
但第一第二点看着真是ORZ，LZ知道6AT一般多少速度就能上6档么？
也许不同厂商的变速箱技术会有优劣，但6AT相对4AT技术和使用上的优势显而易见。
话说发动机和变速箱落后是不争的事实，2008的卖点也不是在动力和省油上面，为什么老看到帖子说1.6+4AT好。

因为他们想要6AT，可惜厂家不厚道，不给配，所以只能说4AT好了
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2014-07-07 15:38:50 IP
品味凯迪 2014-7-7 08:04:50 发表在 80楼

我和你的观点一样，事实就是事实不能因为买了2008去诋毁创酷。况且楼主和大部分车友都犯了一个错。涡轮在发动机运转时就已经开始工作，只不过2000转时发动机扭力较大而已。所以兄弟没必要和他们吵来吵去

我也觉得应该是这样吧，发动机一启动涡轮就开始启动，除非发动机有2个进气口，一个自然吸气，一个涡轮进气。
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2014-07-07 15:39:47 IP
缪_非非 2014-7-6 19:03:55 发表在主楼

前两天亲自体验了创酷。再次拿来和我的小师妹比较一下！
提车之前拿2008和创酷比过了的就不说了！
这是之前比较的地址：不是说偏袒2008！但事实是不能否认的！
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3234-29431621-1.html
同事提的创酷次顶配！落地16万2. 我的手动时尚落地12万5！差价3万7。和2008自动时尚也有2万5的差价。
比较以下几点：不服来辩！开车来比都行！
第一、1.4T 6AT市区里想用不着,2000转涡轮才介入~1.4拖着近1.5吨的车，真他妈的想涡轮早点介入，6AT那又如何？市区自动能到4档都已经不错了！而且6档变速箱的2、3档齿轮比真心不如4AT的2、3档好开。可惜了6at.....造价成本高，后期保养贵，没感觉和4AT...

看了你的神贴，更坚定了我买2008的信心。
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2014-07-07 15:42:44 IP
wu10ming 2014/07/07 09:09:57 发表在 93楼
是啊，感觉楼主挺好笑的，落后就是落后，正视自己的缺点才能进步，照楼主的逻辑涡轮增压一点用都没有那为嘛都在上涡轮增压，包括2008也会上1.2t的吧，6at没用那为嘛都再上6at，9at，包括2008要是上1.2t它敢再配上4at？
客观评价，涡轮的我没开过，我开自吸的，但是有一点是肯定的，转速越高功率越大，涡轮的可能介入后加速更快吧
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2014-07-07 15:47:33 IP
evaxiang 2014/07/07 14:35:52 发表在 201楼
除开创酷内饰差, 其他的优势还是很明显的.2008和朋友去看车,他178的身高进去都碰到顶, 我182直接不用试PASS掉.
这个必须假！叉！178到顶！！！我只呵呵
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2014-07-07 15:49:50 IP
akl30001 2014/07/07 14:53:09 发表在 215楼
我再问下，谁买车是专门跑市区的？
我跑！难道你专门跑高速？
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2014-07-07 15:52:05 IP
akl30001 2014/07/07 15:00:18 发表在 221楼
所以啊，我跟楼猪说，这车合适市区…
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回家看新闻！拜托！这车给上路？估计新闻上你父母就开这车！
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2014-07-07 15:52:15 IP
wu10ming 2014-7-7 09:09:57 发表在 93楼

是啊，感觉楼主挺好笑的，落后就是落后，正视自己的缺点才能进步，照楼主的逻辑涡轮增压一点用都没有那为嘛都在上涡轮增压，包括2008也会上1.2t的吧，6at没用那为嘛都再上6at，9at，包括2008要是上1.2t它敢再配上4at？

我没说20084at不落后！我说的是创酷1.4T+6AT没用！动力也不觉得怎样！
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