再阅读这篇帖子之前，先给大家普及下升级ECU的优缺点
一、汽车厂商会把ecu程序控制在最保守稳定状态出厂因为厂家知道他车辆销往那个方当气候温度油品驾车员驾驶习惯保养习惯都会有所同为确保自己生产车辆能接受最苛刻环境仍能时间工作所以原车会有5%~30%动力会被保留限制

 升级后动力提升8%-36%降油耗5%-25%具体如

      A.自然进气车型可增加马力8﹪~15%

      B.TURBO车型可增加马力20﹪~36%甚至

      C.自动挡车型换档平顺动力衔接流畅

      D.车主直观感受起步有劲提速快中速有劲超车省力爬坡有劲

 刷ecu程序实际提升驾驶乐趣并等同于要开快车超速除提升马力之外附带增加车辆操控性能 除提升马力降油耗外我们程序功能还有怠速调整延换档时机发动机转速供油喷射时间设定进气温度及水温供油补偿喷油嘴启闭率瞬间脚油门供油增加量设定发动机最转速设定发动机超转断油装置进气流量爆震回馈超压及解除或设定安全限速等都ECU升级基本功能

改装之后会影响汽车使用寿命安全性原因简单我们只对汽车行车电脑数据作综合优化而为味追求某项指标提将发动机全部能力全部发挥出来他优化建立在即保证使用寿命经济性安全性基础进行会为汽车保留绝对安全使用空间给汽车发动机带来个最舒适运行空间
    其实否影响寿命安全关键还看各人使用情况你天天都在速跑极速转速正常都7000以跑升级你车也跑久升级等于把你发动机潜能释放出来在你需要他释放时候能有足够动力扭矩提供给您满足您时间对提速极速需求仅此而已

在国外刷ecu已经普遍平常事情汽车改装专门店都会有提ecu升级服务而且在国外专业ecu程序调校公司也有而在我们国内这项技术还处于兴起状态还没有被太人认知接受

经过论坛的各种洗脑，反复思量以后我最终决定踏上刷ECU之路。我的车是1.6 手动版，相信大家在夏天开空调以后都会明显的感受到动力的不足，那种感受我相信你们也会绿的很难受吧。升级动力这方面并不是为了去飙车，而单纯的是去满足自己对车的理解 去打造或者说去完美一件流水线上的工业产品让其赋予生命 
第二天跟在烟台的师傅谈好时间以后马不停蹄赶往烟台～～～
到了以后师傅第一时间马上动工

经过了漫长的等待大约两个小时时间，数据回传回来以后马上写入！其中过程没有拍摄（师傅说保密，不准拍照！）

一开上车马上感觉就不一样了！低扭充沛不在像以前肉肉的了。之前加过obd直插外挂价格也不便宜但是效果明显不如刷ECU来的畅快 转速攀升很快，发动机的高转速声音也变的协调起来 换挡顿挫也有了明显的提升，总之车变得好开了
这应该是我感受最直接的一次，马力由原车的117p提升到接近140p 功率95KW左右 扭矩达到了165Nm.
完美！开车回家！！！

其实我是个比较愿意折腾的人，我还对进气和排气进行了改装看下图！！

其他小改装相对来说就简单些了～大家见仁见智。


接下来下一步准备升级18寸轮毂已经上绞牙避震～因为这车改装的很少没有案例  我只能一步一步摸索着来。希望大家能支持我！！！