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只能说我的GLA已经一万多公里过了首保了,也没出现过熄火的问题,GLA现在保有量也不少,有个几例熄火的问题,也是正常的,对比宝马奥迪的问题率,GLA并没有比他们高。只要是一款产品,总过会有良品率,别说奔驰宝马,就算宾利劳斯莱斯,就会没有这样那样的问题了?人品不好买到次品车了,应该好好去解决这个问题,而不是到处说这牌子的车有问题比不上某某牌子。不过我的车在九千公里的时候报过一次发动机故障,后来四儿子店检测下来说是一个传感器的连接线松动了,重新上了防水胶就好了
经常混这个坛子的人,其实对于那几个关注熄火话题的ID都已经熟悉了。。。。
就是那几个号颠来倒去的说这个,一查回复信息,基本所有的回复都奉献给了熄火。。。。
多了也不说了,大家可以自己上车质网搜一下。数据就摆在那里,在于你去不去看。信息时代,用信息武装头脑,这样你就不会被洗脑。
好吧,我现在开始掀桌子了。(本数据只代表截止到此刻,从一个侧面反应一些事实,数据全部来自车质网。大家也别跟我较真,较真的可以自己先摆数据)
整个【奔驰GLA】全网搜索,发动机熄火只有3个投诉。说明确有GLA发动机熄火的问题,但是总量不大。
重点是看【宝马X1】全网搜索,总量也不大,但既然说GLA是坑,也不能说X1不是大坑吧?
大家再看【宝马车系】全网搜索,有3页关于发动机熄火的投诉,涵盖各型号。
全网搜索【奔驰】发动机熄火,有2页,涵盖面也很广,但比宝马少三分之一。
来...
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这段时间说GLA熄火的,讲来讲去就那几个人。我相信数据,相信奔驰,相信GLA。概率性的东西不能说全部。电子、机械哪个敢说百分百没有问题啊!
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