真心喜欢S2的长相，咱就那么五六万银子，这样的长腿，这样的脸蛋，这样的身材，还有什么可挑的呢？那长腿可不仅是一个身材的关键，更重要的是通过性的问题；那长相，你不得不说是养眼吧，谁第一眼不会喜欢上她呢？
有人笑话好大噪声，这个我无需避讳什么。
她是越野性质的车，自然少了舒适性，风阻也大，后桥也吵，跑的自然比不过同价位的轿车。你若非让她快跑，她却不愿意，怎不会也像你媳妇一样跟你吵呢？哪个美女吵架的的声音好听了？
那么这个问题怎么解决呢？那些天天在论坛里吵骂的车主们，我真感觉你们辛苦，怎么就是不爱学习呢？这么不长进，怪不得只会怨天尤人，把自己搞的那么狼狈。
咱论坛里有好帖，你找找就好，我不给你什么链接，你自己找好了，多学学没坏处。
但我还是忍不住要多说几句：
不要加什么隔音处理，问题关键不在那里，你也不要吵吵什么变速箱，关键也不在那里，再说了换个那箱，要多少银子和精力？
关键在那里呢？咱这是后驱车，后驱就有尾牙。
这尾牙的大与小，不但决定了噪声问题，而且还关连着一个更多车主关心的问题。
那就是油耗！
S2的原装尾牙，齿轮比偏小，也就是说发动机在3000转时，车速只能是100公里。如此一来，你更快些，发动机就更要快的转了，这样还不得狠狠的叫唤呀，噪声也就大了，振动也就大了，油耗也就高了。
那么你就做一点，花一千块钱吧，某宝900多一个大尾牙，也有人称之为“超齿”，再到一家随便的店里，花100多工时费，给装了。一切OK。
噪声解决，振动解决，油耗解决。还有问题没有？
有！
那就是四季之冬季了，雪地！
S2是发动机前置，主动轮后置。听起来很好，分工好呀，各施其职，不必那么老是费着前轮，又承重又转向又爬坡的。
可也就是问题，后轻而后驱，这样在雪地上爬坡，那就弱的不能再弱了。
以前我开的是前驱车，爬不上去了，我就倒着了，变成后置后驱，也就在雪上过了。
咱这S2，无论你倒走，顺走，都是鸡肋。顺走，她是后驱，后轻，驱不动；倒走，她是前轻，附着力不足，上不去。
有什么解决办法呢？
雪地，我们要的是安全，花百十来元，弄个防滑链，多简单呀……
兄弟姐妹们，别怨天尤人，选择了，就不要再说三道四，这和娶媳妇，嫁公一样样的。
把人家娶回来，嫁过去，天天骂人家……你永远不会幸福！
不过做为车主，我还是希望，更是祝福咱厂家，多把车主们当回事，也多学习学习，改进和改变，应该成为你们永远不变的追求吧。