25原车大灯，不解释，蜡烛灯，晚上没有路灯的路面，近光进本看不见路，有路灯的路面，远光开了和没开一样

最关键的一点，就是智能型大灯，空空的大灯里，两个空洞洞的卤素灯泡，真的好LOW，好LOW，绝对不能忍，

于是工资一发，改灯作业必须立马上，去改灯处，看了下灯光和透镜，Q5，海拉3，欧司朗5500KCBI，欧司朗4300K试调对比后发现，Q5近光切线好看，但是远光很LOW，海拉3近光一般，但是远光很亮不后悔，然后4300K和5500K，同透镜点亮，我发现，泛黄度，两者差距不是很大，就是4300确实是黄的，但是5500没有感觉很白，也是偏黄的，但是差价400，感觉没必要5500K，而且雨天雾天什么的，也是4300K穿透强些，安定么，之前看过帖子，没必要上海拉4，欧司朗D1S和小糸是性价比比较好的，但是欧司朗是国产的有几率中奖会点不亮，所以果断选择拆车件小糸，最终方案就是海拉3+欧司朗4300K+小糸+帕拉梅拉LED日行灯

开始拆保险杠，拆大灯，因为有颗螺丝在保险杠里面，所以必须拆保险杠

两颗大灯已取下，进入烤箱烧烤中

传说中的小糸安定，拆车件，看不懂年份

海拉3，一只是13年9月的，1只是12年9月的，一只当我面拆的，一只是拆好的，翻过本地论坛的帖子，好像他家改灯一直这样操作的，我不在意年份，只要货的品质好，不会坏就行了

看线圈是正品海拉3做工

大灯烤好，两个人合力开始拆胶

顺便看下欧司朗4300K，一对也就400左右，比5500K便宜一半的样子，米不够就这样选咯

传说中的帕拉海拉日行灯，220一对，因为山寨的灯带LED做工很差，万一爆了一颗就整个都不好了，要拆灯，很麻烦

恶魔眼一对100不到，质量，效果，仁者见仁

转好孔的灯罩，上车定位透镜位置，忍忍就好了，这么丑

海拉3已经准备就位

上车试光，近光，切线不错，店主荣誉出境

期间定位透镜，试灯，然后回炉重新烤灯，密封过程就不拍了，1个小时挺无聊的，左大灯先上镜

开灯试光，手机照不出靓丽的效果，师傅在擦拭灯壳上的胶水印子

左大头，近光+帕拉梅拉LED行车灯，特写一张，渣手机，必须这种角度才能拍清，但是漆面已经拍的变色

右大灯来一张，因为改好以后，雨开始下大了，所以就没有拍户外的效果，就直接外面开了一圈试了下光，远近切灯

左右闪光毫无问题。

很多人都在问照明效果照明样啊，可以这样说近光，已经很亮了，远光，呵呵，800米外的路牌都能全部照亮，这亮度范围，自行体验吧，海拉3远光不是盖的！总之就是改好以后还是觉得很值的，上车以后有种惊讶的感觉这亮度，师傅都是走的暗线，因为这家店在本地是专门给4S改疝气的，所以技术还不错，总之觉得花的值，如果不下雨的话，就可以给大家看看晚上的照明效果

再来一对白天只开帕拉梅拉的效果，怎么样，帕拉梅拉点缀海拉3透镜，犹如水晶般璀璨，原来空洞洞的双眼，现在变成了水汪汪的大眼，个人感觉漂亮程度完爆山寨恶魔眼天使眼

白天正面效果图一张

其实预想中是想灯眉改LED的灯眉，然后下面加LED的日行灯带，但是师傅说，这种灯眉25专用的还没设计出来，然后就算用最好的LED灯带也是会出现损坏的现象，到时候再拆灯就很麻烦，想想也是对的，就帕拉梅拉也已经很迷人了，等以后出了原厂LED日间行车再改上去也不迟，

最后给个认证不，其他内饰作业，等天气好再做哈哈（其实是嫌原来大灯太丑，没脸交作业）

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5.11更新夜间照明效果，厂房内照明

车外远近两张

车内远近两张，可能距离太近了，感觉不到海拉3远光的强大，那么

接下来试试外面路面的，5月13夜晚路试效果

这是路边近光的，可能还感觉不到什么

远光，看到图中间路牌被照亮的效果了嘛，仔细看图中间，最远处的上一张图中都没有出现的路牌，也被照亮了，海拉3远光就能照那么远

这是还没开远光的时候照的，请注意右边路牌

远光打开，右边路牌全部照亮，最远处也能看的一清二楚（手机像素渣，拍这种就反光了，悲剧）

最后上班的地方来两张，能直接照到马路的那一头，我会乱说嘛，手机像素渣，实际还要亮更多