小随便 2015/09/24 11:47:54 发表在 38楼
楼主全车隔音是在东丽那边做的么
还是母乳喂养好 2015/09/24 11:40:49 发表在 37楼
顶起,棕色漂亮
天津小金刚 2015/09/23 22:32:40 发表在 主楼
还纠结买不买,不能容忍他的缺点,就不要买他了简介: 1. 提车作业 2. 隔音作业 3. 2200公里感受 4. 昂克赛拉的热门问题概述:第三代马自达3昂克赛拉是有点和缺点一样突出的一款车,他的缺点都摆在外面让人一试驾或者坐进去就能看出来,从不藏着掖着。优点嘛,比较隐蔽您得开了才知道,比如油耗,安全性,底盘的舒适性和操控性等等。后面一一道来昂克赛拉全部特点。1. 提车作业本人自从2014年4月份昂克赛拉上市,研究了近1年。最后...
花了5500块为塞拉增重,为楼主这份拼劲也要顶啊!
PS:棕色真不适合满嘴钢牙的造型
蒙特拉QI 2015/09/24 13:10:51 发表在 47楼
花了5500块为塞拉增重,为楼主这份拼劲也要顶啊!PS:棕色真不适合满嘴钢牙的造型
天津小金刚 2015/09/24 13:25:22 发表在 48楼
增重还好吧,20公斤吧,stp材料轻一点。满嘴钢牙装上后也感觉没有想象中的好看,之前看过别人棕色的装饰,才装的。
蒙特拉QI 2015/09/24 13:28:05 发表在 49楼
我还在寻思着没事把备胎拆了减重呢所以增重20KG对我来说真是“天文数字”了长马版塞拉没有把车重控制在1250KG水准真的让我极度不爽!钢牙上身不好看你拆掉不就好了
天津小金刚 2015/09/24 13:56:54 发表在 50楼
3M的胶,不好拆呢,当时还用热枪给弄严实了。听说国产隔音材料更重,STP的就是薄,而且只能是两层,主要车内环保,味道能控制到很小。这1.3几吨赶上老克鲁兹了,不过车重还省油,这是让人很爽的。几年后必定是油电混动的天下,什么发动机启停,只是过渡,以后各家发动机特有技术都要和电结合实现省油。
蒙特拉QI 2015/09/24 13:59:18 发表在 51楼
靠,这玩意还是用胶粘上去的啊?我还以为是用卡子卡上去的呢。真是低技术含量
萤火中 2015/09/24 13:59:55 发表在 52楼
楼主文笔不错啊,STP全车隔音5500????我车在别家做的STP全车隔音将近8K了。
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