爱玩的小可 2016/04/05 14:38:33 发表在 26楼

怎么都16年了，还在扯这个理由。。。马自达对外宣称的13:1的压缩比，确实如此，但是这个“压缩比”却大有文章。从压缩比的定义上我们可以理解为活塞上下止点时气缸容积之比。但是，米勒循环的主旨在于追求“膨胀比大于压缩比”，所以在压缩冲程的开始阶段，进气门并没有关闭，而是偷偷的放走刚刚吸进的空气，这样看来，实际压缩冲程就被缩短了，实际压缩比也远远没有达到13：1。这就解释了为什么如此高压缩比的发动机可以不使用高标号燃油了。我只是好奇你说的同样200块，单价贵比单价便宜的还跑得多，你还特意强调了相同情况。这就好比你花20块钱买苹果，买5块一斤的还比买4块一斤的多，真神奇！

Amani瑜 2016/04/05 20:22:24 发表在 41楼

你保时捷?92试试？

爱玩的小可 2016-4-5 14:38:33 发表在 26楼

怎么都16年了，还在扯这个理由。。。
马自达对外宣称的13:1的压缩比，确实如此，但是这个“压缩比”却大有文章。从压缩比的定义上我们可以理解为活塞上下止点时气缸容积之比。但是，米勒循环的主旨在于追求“膨胀比大于压缩比”，所以在压缩冲程的开始阶段，进气门并没有关闭，而是偷偷的放走刚刚吸进的空气，这样看来，实际压缩冲程就被缩短了，实际压缩比也远远没有达到13：1。这就解释了为什么如此高压缩比的发动机可以不使用高标号燃油了。
我只是好奇你说的同样200块，单价贵比单价便宜的还跑得多，你还特意强调了相同情况。
这就好比你花20块钱买苹果，买5块一斤的还比买4块一斤的多，真神奇！

寻找奶员 2016/04/05 21:16:55 发表在 45楼

他的意思应该是：苹果还是4块一斤的多 但是吃还是5块一斤的耐吃

Suogelaqi 2016/04/05 19:10:12 发表在 38楼

第一个200是93#，然后，剩下的都是97#伺候……貌似，没啥感觉

魔C十三少 2016/04/05 12:07:59 发表在 5楼

只有93，97和98，没有看到有92什么95

爱玩的小可 2016/04/05 14:25:34 发表在 23楼

那我们还加93干嘛？不就是因为97的油贵么？如果相同的钱97还能跑更多的里程谁还会去加93呢？

鹿大代表 2016/04/05 13:56:03 发表在 17楼

搞的我都想加95试试了，不过4S修车师傅说92足够，怠速确实感觉的到抖动的，而且92没93耐烧

爱玩的小可 2016-4-5 13:51:17 发表在 15楼

92汽油:5.75元/升，200元能跑400公里多点！
95汽油:6.05元/升，200元能跑500公里！
98汽油:6.75元/升，200元能跑500公里
这是什么鬼？相同的总价，单价高的油跑的公里数比单价低的还多？

WK201 2016-4-5 14:29:07 发表在 24楼

相反，我这93没有，92在比较偏远的地方才有

WK201 2016/04/05 14:29:07 发表在 24楼

相反，我这93没有，92在比较偏远的地方才有

yygho5t 2016/04/05 21:28:20 发表在 48楼

是啊，LZ说话完全矛盾的不行，按他说的92的信价比最低，98的最高。