此帖已被收录至论坛精选日报-改装有理。更多精彩内容戳这里。
昂克赛拉是我人生第一辆属于自己的车,也默默的跟随了我2.5年了,跑遍了整个上海,任劳任怨
本人的文笔不好,还是已图片的来展示吧。由于电脑系统奔溃,导致以前的照片全部团灭,现在把
仅此留下的照片为她做个纪念。
牌照我也不遮挡了,上海的车友如果偶遇可以打个灯,招呼一声(我们是文明老司机)
昂克赛拉原厂的样子也不发照片了,相信大家都看腻了。
我的小昂经历了2次改装,改装店也是朋友介绍
第一次的改装配件都是由我哥哥提供的,我也会在下面的改装清单中注明之前
第一次改件如下:
1、MS小包围
2、AP5200 4活塞卡钳(二手,哥哥提供)
3、BBS RF & BBS红标轮毂盖(二手,哥哥提供,都是正品哦,全锻造)
4、HRD避震
照片大家都看看吧:
第一次改装完成后,和车友默默的去物流港“拉货”
在9月份的时候,自己也赚了点小钱,毕竟车上的改装件也不是自己的,虽然是哥哥的,但是毕竟不是自己的,所以动了第二次改装的念头,也是准备一步到位,和改装店老板(等等会出镜)沟通&协商,最终确定了真正的改装方案,也请他们摄像师给我拍了套写真,也是最后的完全体了,估计我也不会动了。
完全体清单:
进气:BMC进气风格
排气:ASPEC IDEAS阀门中尾段(两厢我是第一辆)
轮毂:ENKEI NT03RR
轮胎:米其林 PS4 225/40/R18
刹车:AP9440+ENDLESS蓝皮
刹车油:MILLERS
机油:MILLERS 0W-20 NT+
避震:HRD胶牙
小配件:GREDDY 机油透气壶
改装店:BAC
由于排气,换机油,装机油透气壶等我都没拍照片,不是忘了,是因为死贱人拉我去喝茶,侃大山了,结果。。。。
现在只能奉上最后的成品之作,拍摄人员也是改装店的专业摄影师哦,拍出来的效果也是美美美
相信大家看到之后一定会问,排气声音怎么样,有木有共振,我可以讲解下:
1、这个排气分3个模式:舒适、运动、赛道
2、舒适模式:阀门全关,就和原厂是一模一样,完全没有共振
3、运动模式:根据进气量的不同来控制阀门开启,所以没有共振
4、赛道模式:阀门全开,等于是直通,共振是略微的可以忽略不计
排气声音:http://v.youku.com/v_show/id_XMzE2ODI1ODUzMg==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1
接下来我不会做大改动了,也许只会做一些小小的装饰吧。
她也会和我继续走下去,我会待她如初恋
谢谢各位的观赏~~~~~