2017澳洲版马自达3 2.5L魂动红提车+感受
1 264 发布于 2018-01-06 10:26:32 只看楼主 热门标准
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本人居住澳洲已经有10年了,现在已经成家,有孩子了。
因为我父亲的原因,从小就喜欢车,所以呢在澳洲大学毕业后也卖了几年车,做了几年二手车。所以对车还是比较了解的。
17年12月底圣诞节前,提了一台魂动红的Mazda 3, 4 缸 2.5升,6档自动。我之所以说是马自达三而不是昂克赛拉,是因为在国际上一直都是Mazda 3,没有别的名字。 你看的没错,是2.5升的发动机。不是2.0L更不是1.5L.
总的来说,我以比较专业的业内人士的角度告诉国内的车友,马自达的车非常好,如果你已经选择的马自达,那么我告诉你, 你的选择没有错。
马自达3在澳洲市场同级别里面销售一直都是前三。千万别提本田思域,思域改成1.5T以后,销量跟Mazda3 差的十万八千里。白人会说‘我能理解2.0T,1.8T, 1.5T 我无法想象。 我没有黑思域和其他小排量涡轮增压的意思,事实是在澳洲这边6缸到处是,柴油机遍地走。结束的时候,我会跟各位车友分享下澳洲和新西兰汽车市场和品牌受欢迎程度
先发图,最后会加上一些用车感受
发一张我换马三前的座驾。 JEEP 大切诺基 6缸3.6升。 跟了我近5年,被召回了4次,没有出过任何问题。缺点保养贵,油耗15L/100KM。


图片已删除


外观上应该和国内版的马三没有区别,澳洲的马三是从日本原装进口的。开走价大概13万民币

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马三的样子是我很喜欢的,本来打算要珍珠白,但是家里已经有了一辆白色的车,所以就要的这个红色,其实这个颜色还是不错的。

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轮胎规格是215/45/R18邓禄普的轮胎。挺不错的。

因为我买的是2.5升低配版本,所以所有的车灯全是卤素的。灯肯定是要升级成LED的,要不晚上看起来太丑了

这个颜色在太阳下看起来是很不错,轮毂打算喷黑。在澳洲这边的改装成本太高,而且法律要求很严,所以只能小改下。

2.5L的心脏,其实是和马6的发动机是一样的。说心里话,我不知道1.5L的马三怎么开,开起来是什么样子。2.0L的我开过,明显不如2.5的

我家小白出场了。05年的丰田8座普瑞维亚,我2014年从日本进口过来的,4缸2.4L,用的是凯美瑞的发动机。目前不到11万公里,是我的家用车,家里孩子多。因为工作原因,我认识很多汽修工,他们都说再干10年应该问题不大。丰田真乃神车。

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新马三的整个线条和腰身看起来是非常运动的。

大灯有透镜,目前LED大灯已经在路上了。

车是布座椅的,皮座椅在澳洲很没有市场,不是人们不喜欢,主要是贵。哈哈。没有人愿意多话几千买一个皮座椅。 更没有人喜欢天窗,所以说在国外,白人的买车要求和国人是截然不同的。白人一般都是买低配,甚至连铝合金轮毂都没有的车大街上遍地是。白人消费太理智

这个位置应该和昂克赛拉是一样的。本人不喜欢电子手刹,用起来没有感觉。

内饰看起来简单大方,喜欢。

第一次发帖子,照片照的仓促,效果不是很好,打算小小改下,从新再发一次。
目前提车有两个星期,总体感觉非常好。说实话,马三是我人生第一辆新车,我以前有过很多车都是二手的,本身也是因为我做二手车的原因。马三就不打算换了,开到烂为止,看看质量上能不能和丰田比。
简单说下澳洲汽车市场情况:
1:丰田一直都是销售冠军,一直都是,我估计将来很多年也会一直是。
2;澳洲,新西兰甚至很多其他国家都是日本车的天堂。 在澳洲相对来说销量比较差的本田,不是本田车不好,而是本田没有皮卡,本田没有大型越野车。而且这次可能本田为了中国市场做出了1.5T 思域和CRV, 白人对此不是很给面子。
3:这几年马自达销量冲的很厉害,很多人认为马自达兼顾了丰田的质量,而且颜值更亮。所以马自达抢了很多丰田和本田的市场份额。
4: 现代和起亚这几年全球来说销量增长的也是非常快。在澳洲石头也是比较猛。 现代的I30,马三和开罗拉是销量前三。
马三用车感受:
驾驶感受,运动感应该来说在同级别应该是数一数二。操控非常好,动力来的非常线性,过弯道,跑山路那是爽爽的。要不我也不会卖掉大切买马三。 好多人都认为我脑子有问题,因为大切要买马三好几个。 各位亲,大切在国外没有那么贵,而且非常不保值。
Mazda这个品牌,自从进入市场就没有出现过特别大的问题。如果有的车友在考虑要不要买马自达的话,我建议尝试下,你应该不会后悔。
我在这里想问个问题,虽然我做了几年车了,但是还是不明白。在国内,我看见路上跑着很多大众,奥迪,凯迪拉克和路虎,这些车真的那么好吗?为什么国内这么的多。 我去过很多国家,从来没有见过凯迪拉克的影子。大众,奥迪和路虎,我们这里的二手车商一般不愿意收,也不敢收,因为要花很久很久才能卖出去,如果你幸运的话。

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