我的柴油索兰托，27W公里，都没见到任何故障，柴油机还是很靠谱的。

H9选柴油版绝对正确选择哦！

我的也是哈弗H3。11年的，现在开了26万多公里，马上27万公里了，200块钱跑300公里，动力杠杠的。舒服。坐等新款柴九出来。汽油的我已经试驾，新款H9,舒适性不错，但试驾车油耗综合油耗显示16个油，也许是试驾车的缘故，但听说这车最后烧机油缘故，还是等柴九算了，长城的柴油发动机的确很爽的，也不烧机油。我这车用了26万多公里也不烧机油，动力也很强。特别是山道，一脚油门，好多合资车都追不到，动力随叫随到

只是不知道新款柴九的变速想因为是长城自己研发的，使用寿命方面到底如何。我们这边4S店说了，新柴九的变速箱是终生质保，可能稍稍放了一下心。

我的17款柴油H9买回来就把颗粒捕捉器和三元两个蜂窝状的都割开拿掉了，把EGR阀也堵死了，把行车电脑的再生也屏蔽了，废气也直排了，加的是普通的5W40的柴油机油，什么牌子都加过，目前6年12万公里，没任何问题，最讨厌的就是这个颗粒再生，屏蔽了永远不再生，因为拆掉了颗粒捕捉器冬天启动会有黑烟。

新款H9柴油比汽油贵1.8万，按百公里省2升算估计要十万公里回本，每年用车在壹万公里左右，纠结啊！

老司机，愿意与人分享的老司机！[杯子]

写的太好了，给楼主一个大大的赞

大家有掏过进气歧管积碳的没，准备掏积碳

请假一下大家，这款车更换柴滤以后，需不需要排空气，上车是不是直接打火就行，还是先不要打火，按两次电源上上电，谢谢