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作为一个众粉 这里不得不澄清一下，捷达穿越可可西里，不论选择哪个向导团队带队，他们所能提供保障车队的车辆无非都是三菱或者陆巡车辆，其中说明了一点，丰田越野的车可靠性。希望有一天我们再次穿越时能见到我们自主品牌的保障车队，包括我们的硬汉H9。在好汉坡见证了哈弗H9适时四驱强大性能，一气呵成功登顶。剩下的就是时间来考验他的耐久性了，让我们拭目以待这款国产硬汉，给我们带来无限的惊喜吧！
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lzy1971 2017/10/07 15:12:55 发表在 5楼
我们继续回程途中，这段路回巴彦浩特有40公里左右，可以很好的体验一下新哈弗H9公路上的驾驶。顺便了解一下其他车内配置。起步不算太快，一辆非承载式车身，你指望起步和轿车一样，洗洗睡吧，车辆的自重摆在这里。因为接触H9驾驶时间不多，我努力的踩还是没有在时速73时候踩出8挡，仅在78时候踩出，这已经相当不错了，2.0T高功率的汽油发动机加上匹配采埃孚8速手自一体变速器，换档平滑，动力更加强劲，相比老款的H9，燃油经济性进一步提升，证明所言非虚。我并没有感觉到涡轮的介入声音，车辆内部声音控制的非常好。 新哈弗H9的刹车调校前端偏软，后程发力凶猛，要想让这么个大块...
楼主车顶上黄色的是天线吧？ -
这么好的贴必须顶起
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支持黑哥精彩大贴，美
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越看越想买，
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