嘉嘉YJ 2014/10/16 09:47:39 发表在 287楼
真是雪铁龙粉丝呀!1、国产车质量不差,因为汽车前部引擎盖是溃缩面,受到冲击,回先变形,国产车根你碰撞角度不一样,不能片面的认为国产车质量差!2、本田的防撞条是盒式吸能盒,两边的焊接点,是溃缩用的,有些车是用冲击力剪短安全钉来吸能的,看宽度跟长度,我实在看不出跟你的屌丝车,有什么差别?3、你只是凭外观就能判断吸能盒的好差,我真是佩服你的氦金狗眼,比专业设备都厉害,为什么你不用尺子跟设备好好的量一下呢?为什么不拆下来对比下呢?4、屌丝老旧的发动机,老旧的变速箱(对了,现在变速箱是用的日本爱信的6AT了,终于从4AT升级了,为什么还是用日本的变速箱呀,你这么瞧不起日本),万年不变的非独立悬架,对了,...
40-60的速度换作是日系车如果在虎门大桥那边追下尾的话,估计楼主早就粉身碎骨了。看了楼主的帖子,我深深的被震撼了。为什么楼主不早点出现呢,为什么楼主不早点追尾以技术帝的身份给我们讲解了那么多呢。看了日系的防撞钢梁,在看法系的,我有深深的罪恶感,对不起家人,对不起国家,对不起党和人民,买个日系给大家添堵了,给大家没有安全感,给家人没有安全感。楼主,等我以后赚到钱了,一定买法系,法系安全,看了法系的防撞钢梁,我才明白什么叫防撞钢梁。谢谢楼主给我深深的上了一课,万分感谢。
小弟有几个问题弱弱的向高大的法系DS5车主求教。
第一,楼主法系车和国产车追尾了,关日系什么事?我想来想去只有一种可能,楼主平常比较闲,人闲,钱闲,脑子也闲?
第二,国产车受损严重,估计内伤,接近报废,楼主强大法系应该没有伤痕才对,不掉一点漆才对。可问题是楼主的法系高大上明明就是掉漆了,受伤了。我想了一个晚上,终于想出答案::::估计楼主法系DS5是伪装的,是日系车拿来贴了法系标的?有没有这个可能呢?事实证明太有可能了。
第三,我作为一个普通的不能再普通的屁民老百姓,拿个话筒弱弱的采访下楼主。请问广东地区满大街的日系,对于这个情况楼主怎么看?你说广东人民是闹独立好呢?回归日本好呢?还是你定义为他们都没你的脑子好使呢?
楼主请回答,谢谢。
早就听说刘哥被**,最近太忙,终于有机会来看一下了,呵呵!
出事故是很烦的,但有了经验其实真的还好,作为新手,第一次出事真的是紧张和郁闷,也感觉手足无措,结果有了第二次就好很多了!哈哈,看来经验就是这样积累的,刘哥分享的很多经验也非常实用!
最后,开车无法避免不出事,但可以学会如何让对方全责,哈哈!
最最后,爱喷*的日车粉们,别喷了,开着你们的车飚去吧,每每看着路上开着飞快的日系车,我总在想,XX,就你的车跑的快吗?就你的车省油吗?你不知道自己的车有多薄吗?你不知道自己经常刹不住车吗?其实这里和爱国无关,只是大家需求不同而已!
萧芎 2014/10/16 10:40:17 发表在 381楼
看到一堆日系车主看到帖子后急的抓狂,我就笑了,何必那么自欺欺人呢,你只不过是用户,车又不是你造的,确实薄脆就确实脆,自己用车时就得更加注意安全,等万一出了事故再嘴硬什么的都晚了。人家刘哥能这么热心的将已经出现事故的部分日系车的情况给日系车友看看,也是好心,让你们增加了解,注意安全驾驶安全用车。说的难听点,就是何必一看别人指出缺点,就急得好像被爆菊一样,这么抓狂。感谢刘哥的分享,学习了。能顶着被一些素质相对低下的人士指骂为更多愿意了解深入了解车况的车友涨姿势,必须顶一个!!!另外个人认为那些所谓的数据啊,测试啊,都不比现实发生的案例来的直接,因为我们不是活在假定的世界,所以请刘哥及各车友多多分...
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯