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30000公里用车汇报,acc、模式、mib、中置喇叭、轨迹、灯泡改装
1 180 发布于 2018-09-13 13:35:45 只看楼主 热门标准
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自打提车到现在已经开了快30000公里了,最近终于沉下心来好好整理一下一年半的用车感受和自己加装的一些配置。
用车感受:
       车子是16款的330星光银,关于当时选车、购车、提车的见闻就不多说了,整体使用下来的主要感受总结两个字“实用”。无论从空间、操控还是后期各项费用来说,途安L确实是一部非常实用的家用奶爸车,日常的油耗基本控制在11左右,由于保养都是在4S店完成,每次费用并不便宜,拿机油来说,用的是上汽大众的黑钻美孚,4升装的价格是495元,1升装的价格是125元,一次基础保养的价格基本要在千元左右,这次30000公里的保养换了火花塞,费用总共在1500不到点。在日常行驶中,车辆的加速、刹车、转向等方面,基本能符合自己的要求,只是在2档升3档时发动机的转速比其他档位略高,同样的踩油门力度,其他档位在2000转左右必升档,2-3档要在2500转才会升。另外一个问题就是启停电瓶问题,最近遇到过几次启停后车子启动不了的情况,具体情况是启停开始工作后,踩油门车辆没反应,挂P档手动启动车子,车子会有那种打不着火的声音,在多按几次一键启动按钮后,车子才会启动。虽然现在每次上车必定关掉启停,但就是那么几次忘记操作了便发生这种情况。另外一个就是天窗漏水的问题,个人觉得这个应该是个偶发现象,家里有2部途安L,目前来说均没有发生天窗漏水问题。
改装小项:
       都说车子是男人的小老婆,那对这个小老婆就必须要上点心了。上汽大众对途安L的配置真是无法言语,大屏mib、acc等一些配置居然都要选装,周围有一圈车友,有的是大改,基本属于能改的都改了,我属于那种追求性价比的小改用户,一点点说起吧。
       第一项改的是mib,众所周知,途安L原厂的mib是个5寸的豆腐干屏,唯一的拓展功能应该就是支持mirrorlink吧,可能支持此项功能的手机并不多。于是第一项的mib改装就进入议程,当时考虑过877B+8寸屏,价格在6000左右, 后来在朋友的推荐下,顺利拿下了280B这个机器,这款机器的最大特点就是支持苹果的carplay,虽然屏幕只有6.5寸,日常行驶基本能满足,对音质的解析能力也好于原厂的豆腐干,而且支持ape和flac无损格式。
       第二项改装是ACC和驾驶模式,考虑到经常会带着孩子去城市周边游玩,入手了ACC和驾驶模式。我总结ACC有两个功能,一个是定速巡航前提下多了自适应跟车,另一个就是在开启ACC功能后非定速巡航下的前车突然减速 ,车子会报警并收紧安全带,对刹车好像也有点辅助功能,这项功能在上下班过程中非常有用。驾驶模式或许在旁人眼里只是个鸡肋功能,其实不然。在经济模式下,松开油门车子进入滑行模式,无论当前车速是多少,发动机转速会定格在800转,而且在自定义模式里,可以对ACC的跟车模式进行操作激进一点,温和一点都能调整。
       第三项从某种意义上不能说是改装,因为只是换了两个大灯灯泡。途安L的大灯其实还是很亮的,原车用的是飞利浦的常规D3S氙气灯,色温应该在4300k-4800k之前吧。由于我自己喜欢白光的关系,加上感觉车灯的亮度没到自己心里感触点,所以就下决心换灯泡。看过飞利浦的xv、欧司朗的CBI5500K和CBA6000k,最终定格在CBA这个目前来说属于欧司朗的顶级大灯了,当然价格也不菲,再贴点钱可以换大灯总成了,只是由于途安L的原厂透镜是博世21点,CBA的性能只能发挥70%-80%,但已经胜过原厂的。由于色温到了6000k,期初担心雨天会不会一片白茫,实际用下来完全打消了这个顾虑,一句话,顶级货就是顶级货。
       到目前为止最后一项改装又回归到了mib,其实在购车时由于想的是要现车,所以割舍了很多,包括直接加装原厂的mib和丹拿音响。在后期升级了280b的6.5寸mib后,虽然使用下来很不错,性价比也很高,但终究还是有个8寸屏的念想,但866C和877B的价格始终无法到自己心里价位。今年上半年,上汽大众上市了一款朗逸plus,在顶配车型上很意外的配了一块以前没看到过的传闻中的8寸一体机,终于入手了这块性价比更高的275mib,275的功能和866、877大致雷同,操作界面基本和04X系列的相似,可以分屏操作,支持导航、天气预报、flac无损、交通路况(目前暂未破解)、照片浏览,不支持ape无损、SD卡、液晶仪表盘和丹拿音响系统,但对于我来说已经足够了。在这次加装过程中又顺带上了一个丹拿的中置和轨迹摄像头,其实中置音响原本根本没在计划中,只是想着一样拆了mib,就一起给解决了。安装后效果令我很惊讶,中置喇叭能很好的隔离出人声,车子变成9喇叭了,只是在安装中置后,又开始心水四个高音喇叭了(计划中。。。)。轨迹摄像头就不多做介绍了,纯粹一个***东西,由于周边有广角带来的畸变,反而还有点不适应了。
       码了这么多字,总体用车感受还是不错的,接下来或许还会这里改下那里改下的,预计年内四个高音会换掉,车道保持也一直在考虑中,由于自己手贱用机器给挡风玻璃镀膜,结果导致雨刮乱跳,从博世到原厂都是一样,好不容易不跳了,声音又响,所以只能等哪天玻璃出什么问题了,比如被石块弹碎了这种,给我点动力直接去改车道保持了。

280B拿在手机感觉很厚重,少了cd机

其实发觉自己动手毫无压力空调界面完美呈现

由于手机有点问题,当时拍的安装照片都没了,略遗憾。。acc安装、调试、路测需要点时间

这个驾驶模式的图片已经是后期换了275mib后的样子,280b还是比较单调的

在自定义模式里,可以对ACC的跟车模式进行操作激进一点,温和一点都能调整。

欧司朗cba的近光

欧司朗cba的远光

这是路上拍的近光效果,真心亮,当然前车是白色的新车,估计也有点增加亮度的效果

275mib的安装

275的分屏显示真心不错

想着一样拆mib,顺便就上了丹拿中置

完美匹配的支架

轨迹摄像头

这个是叫障碍物模式?

所谓鸟瞰模式

  • 用车感受
  • 风景展示
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