先来说明下此篇***。首先老K在这里承诺的是此次试驾纯属车友个人行为，并不涉及厂家活动，仅为好友看车试车体验。再来说下我的这位车友，年纪比老K稍大一些，40多岁的年纪，为什么不买台大点的、好点的SUV来用呢？（比如，探界者，哈哈）。这位大哥给我的理由是，太大不好停车。就现在沈阳这路况，有个能停还没被开罚单的地儿就已经谢天谢地了。加上家里只有两口人（孩子上大学在外地），小型SUV好停车还省油，bla bla~ 说了一路，我也是被低调做人的大哥所臣服！其实，他现在这台ix25的车也不错，当年全办下来也得10来万，就这样换了，也在犹豫当中。（这里对ix25车型不作评论，避免被喷成某系车黑）因为，老K对雪佛兰的终爱（朋友圈基本都在晒各种车的体验），再加上这几年雪佛兰车的进步，也让我的这位大哥有想法想换雪佛兰品牌的车，于是就有了这篇看车、试驾的作业。

就创酷的外观来说，确实没得说。早期的相关评测我也在论坛有过体验分享。此次来到4S再次看到实车还是被前脸与侧面的高颜值所吸引。毕竟在这个看脸为上的“外貌”协会中，好看已是选车最重要的首要条件。

早在今年6月份老K有幸去参加过1.3T的创酷贵阳首试活动，大家对于1.3T的发动机并不陌生，动力充沛，起步有力。当时就说过有机会一定会再去体验下1.0T的发动机怎么样，那么今天是来兑现承诺了。整体来说，这台试驾车所搭配的1.0T的发动机用两个字来说就是“够用”。只能是够用，为什么这样说呢。因为是市区驾驶，并没有太多的机会进行急加速，对于中后程的发力还是没有真正的体验到。但就他的起步来说，完全应付代步工具的要求，至于不满意的地方还请大家往下继续看贴。

对于1.0的发动机来说，这台创酷所搭乘的6AT表现对于我来说，动力表现前期起步在给油门的前提下还是很顺畅的。接下来是老哥的感受，与他现有的ix25车对比一下，也让他觉得这个1.0的动力让他非常满意。用他的话讲，在开了这么久的车来说，最烦就是油门的响应与控制。但这台创酷的表现让他还是挺满意的，你要不说排量多大，也确实不敢想象这只是1.0T的发动机。还有一点让他非常满意的就是打消了之前对于三缸机的忧虑，发动机抖动真的没有！完全是多虑的一种现象。不满意的还是噪音控制了，我给的建议是加上引擎舱U型槽的隔音，再喷个底盘装甲，毕竟，这个级别的车你不可能全都达到最好。

此篇作业结束了，也是完成当初和我互动的小伙伴们的一次承诺。创酷1.0T版的作业分享，感谢大家观看~。~