人·车·生活
飞速发展的社会使得车与人的关系日益密切，
所以，
谁都希望拥有一台全能好车。
那么问题来了，
你眼中的好车有什么标准？
外观，时尚/稳重/霸气……
性能，炸街/交叉轴/驼峰飞跃……
内饰，个性/奢华/舒适……
其实我知道答案会多如繁星，
因为你我他都有自己的标准。

今天下午又收到提示年检临近的短信，时光易逝！倏忽之间风神AX7已经陪伴我快2年了（2016年9月11日提车，车型：2.0L智逸），目前行驶里程17405km。
里程数不大是因为工作日用车很少，每周5天，每天<10km，往返1000km以上的用车只有2次，其他的就是周边短途行。
关于风神AX7，到目前为止，我个人认为这是一部性价比很高的全能家用好车。

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关于用车感受的简略性文字总结：
一、外观
满意
二、内饰
1、基本满意，品质感可适当提升。
2、音响效果不太满意，音质比较单薄。
三、动力
1、来自爱信的6AT变速箱在换挡逻辑方面挑不出太多问题，换挡的平顺性很好，基本没有顿挫感。
2、日常行驶时的发动机转速控制得比较低，应该是为了得到较好的燃油经济性，市区使用时发动机转速一般不超过1500，所以驾驶感受很轻松。
3、市区内/爬坡驾驶，在40-70km/h时提速会感受到一些迟滞，深踩油门在听到发动机轰鸣1秒后才能感受到速度。
4、高速公路行驶时的加速反应比较好。
5、在超车或爬坡时及时切换手动档会比一D到底有更好的效果。
四、舒适性
1、四轮独立悬挂，偏软的底盘调校使得风神AX7的滤震效果做的不错。
2、胎噪和风噪在这个级别的车型里属于控制的不错的。
3、座椅方面，前排座椅填充物较厚实，椅面深度稍短，对于膝弯处的承托有欠缺。后排座椅的填充及不能调整角度，对于长途乘坐会有一点点不舒服。
五、油耗
可能是老周开车比较暴力，喜欢大油门，导致刹车次数也多，因此在市区差不多11-12个油，而高速油耗在8个左右吧。作为一款自身重量超过1.6T的车，2.0的排量还是可以接受的。
六、关于车友们反应的品质问题
1、异响，个人认为，车辆毕竟是无数部件组装而成，有异响是正常的，基本上只要是车就会有异响，只要不是影响到性能和安全的都是可以接受的，更何况这只是一部仅仅十多万的家用车！我的车辆出现异响主要有3个部位，一是后备箱遮物帘，处理方法：不用了。二是后排座椅椅面与椅座结合部位，处理方法：卡口处抹点黄油。三是主驾驶位左前方玻璃处偶尔出现共振性异响，一直没找到原因，反正只是偶尔才响一下，也就没管了。
2、刹车，车友们反应偏软导致刹车行程长，个人认为这也取决于个人用车偏好，对于一刹一点头也不是每一个人都喜欢的，我个人偏向于多观察、准确判断、多点刹，多点刹不仅可以多提示后方车辆避免追尾，同时也能随时掌握刹车性能，所以用车近两年，刹车方面我没做任何处理，也没有出现过任何险情。

【提示】
你有你观点，我有我感受，
纯粉纯黑均不回，
欢迎客观谈车，真诚交流。