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本人文采不好,不多说了,原来开的0.8乐驰,开了8年,跑了102300公里,从来没有把我抛在路上,发动机从来没有动过,现在开起来还是提速很快的,没有一丁点的杂音。所以相信五菱的质量。之所以选择宝骏610是因为看重他的造型和空间,还有操控,当然还有质量,外加售后(声明一下,我的乐驰到现在都是在4S店保养)一年光在市区开,外加几次小长途,最多每年保养2次,也花不了几个钱。不多说了,上图。。。。。。。。
先来一张霸气的前脸
传说中的45度角
犀利的眼睛,外加熏黑哦
后面就是跟随我8年的乐驰
圆润的PP
组合尾灯,很醒目
咱可是6AT哦(请不要无视水渍哦,这几天风太大了,灰尘也多)
鲨鱼鳍天线怎么看都喜欢
运动版身份的象征
带LED灯的耳朵
这轮毂高端大气上档次,还是红色的卡钳哦
镀铬的拉手
优美的腰线
传说中的大鹏展翅(没有拍好)
这个角度最喜欢,有点X1的味道
强劲的心脏
这个厚道减震上面加了防尘罩还防水,省得以后积水生锈
行李架
无意之中发现在副驾驶座椅下还有个小抽屉
中控,导航的版本还不如我手机带的版本好,
自动空调,赞一个
多功能方向盘,外加真皮方向盘套
最爱的胎压监测,比有些中档车都好,最起码是实时监测
大灯高低调节 后视镜电动调节,外加小储藏格
多功能方向盘调节按钮,美中不足不带定速巡航,不带自动启停
四窗升降和门扣手
顶灯开关 天窗开关,美中不足没有找到眼镜盒
左右低音喇叭
中控上的储藏盒没有试能不能放下眼睛
手扶箱内部空间够用
座椅黑色加红线缝制有运动风范,包裹不错,软硬适中
后排空间绝对够大,而且还配有USB接口,为后排的家人手机充电解决后顾之忧(菠萝和柚子皮抢镜了哦)
驾驶席,还带电动高低调节,不错厚道
行车证
图片已删除
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