a6 allroad 月光蓝 提车不作业
1 70 发布于 2017-01-17 11:17:00 只看楼主 热门标准
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 四年前,2013年春天,提了人生的第一辆车,一汽大众的 B7L迈腾。四年了,索赔过一次dsg变速箱,换过两块电瓶,除此以外,我倒是觉得这车没有被大家吐槽的那么不堪,甚至我现在还记得第一次试驾迈腾挂S挡 肾上腺素飙升的感觉(原谅我没在这之前开过太好的车)
 说说这次选车,裸车锁定50-60,别超就好。一开始去奔驰4S店看了看新E,不可否认,S级下放的内饰确实惊艳,但是北崩的做工实在是不敢恭维,遂放弃。
 一个偶然的机会,我联系到无锡还有一辆GOLF R 旅行,因为国内限量70辆的原因,跟LD商量后都觉得这个机会不错,LD对车的要求只有一个,那就是要个性,不要街车,这辆高7R 旅行可以说应该是国内最后的一辆了,说实话,我跟LD都挺兴奋的,但是在我跟销售攀谈之后才知道,这辆车原来是4s的活动用车,已经三千余公里,这就算了,价格居然跟新车无异,几般纠结,我是不会当这个冤大头的!放弃!
 在这之后,捷豹XF高功率也去看过,XJL的2.0也去看过,甚至雷家的ES300h,rx,都看过,怎么说,就是少一种一见钟情的感觉。
 个性,在LD 的眼里已经把轿车排除的差不多了,旅行,这个国内大环境并不看好的车型,在我们看来倒是集各种优势于一身的全能选手,于是,a6 allroad直接进入我的视线。
 理由很简单,高功率3.0T机械增压,quattro四驱,高低和软硬都可以调节的空气悬架,全景天窗和进口车的身份,都让我对这辆车充满了好感,废话少说,直接试驾,到车里的第一感觉是,这不就是一辆丐版的A6么,不得不说,内饰真的是没什么亮点,但是开起来,噪音的控制跟家里的迈腾真的不是一个档次的,就是一个字,静!加速感自然没的说,333p 450nm的数据,原厂百公里加速5.8s,平顺的加速感,就它了!
 试驾完了直接订车,一开始想选龙卷风灰,但是销售告知有一辆月光蓝已经到港口了,而且还加装了原厂的座椅加热,这还犹豫什么,直接订车,大概优惠10.2个点。
 目前跑了1500公里,说说感受吧,油耗在15个左右,高速最低到过9个油,总是被GTI,爆改A4L之类的挑衅,但是还没出磨合期,没跟他们跑。路上,大部分人还是不认识这个车,提车刚出来,加油站小哥跟我说,您这A5多少钱,我竟无言以对。
 好了,废话少说,上图了!
ps:车牌不p了 帝都见面的打个按个喇叭。

正面。2017款标配的LED大灯,这个角度看起来就像一辆普通的A6

这个角度可以看出来是一辆瓦罐了

侧面,空气悬架现在是2档的高度,后边有最低最高的图。

难得北京今天没有雾霾,刚从洗车店出来,车身已经是一层沙子了

后备箱很大。空间真的很大,后备箱垫是4s送的

后备箱右侧有一个小网兜,上边开关是放倒后排座椅,很方便。

后排有一个手动的遮阳帘,有个好处,就是当你后备箱装满了东西的时候,这个遮阳帘可以有效的把后备箱和后排空间隔离开,好评!

标配的19大脚,说实话,无感,后期会改

255/45 R19  加上quattro 的加持,即便是333p 450nm的数据起步也是稳稳的。

a6 allroad的精髓,在经济,舒适,自动的情况下空气悬架是2档的高度,动态的情况下是1档最低的高度,全路况是4档,可以手动在向上调节一档,最高5档。

中控面板就是最低配A6L的感觉,居然还是手动空调旋钮,无力吐槽

仪表盘除了印有allroad的标识意外,和普通A6L无差,到时我本人比较喜欢这种机械仪表盘的感觉。

方向盘,实在是太奥迪了,没错,RS6的盘子在向我招手!

内部后视镜防炫目,标配

全景天窗,标配!


两组座椅记忆,这个价位的车,理应标配

后视镜加热,后排儿童锁好评

动态模式,高度往下看!

一指多一点点

最低的姿态就是这样了,还算比较满意

这张图是空气悬架最高的高度,轻度越野不成问题。

手机是PLUS,放进去刚刚好

后排。标准轴距空间并不奢侈,只能说是刚刚好够用,还没有迈腾的空间大

坐垫的宽度还可以,长途坐两人的话不会太累,但是中间就算了,短途还可以,长途肯定受不了。

座椅后边有两个小网兜,放些小东西还算方便

只有两个出风口,独立空调需要选配。

后排左右门板都很素,仅仅是车窗控制,和一个烟灰缸,左右各一个。

中控台全景,没啥好说的。看看就好了

日行灯很犀利,但是由于阳光太好,看不太清楚

大屁股很性感,无法自拔!哈哈哈哈

前中网Quattro

重点来了。这周末去了一趟宜家,买了一张桌子,镜子,以及地板保护膜等等,这一车东西。

长度最长超过1.6米

后排座椅放倒,遮阳帘拿下来,对于6肉来说,so easy

驾驶角度拍的,有一种小货车的感觉有木有

再来些东西也放的下

侧面45大鹏展翅

北京6肉的朋友如果想找组织,可以私信我,目前群里有20多人。

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