四年前,2013年春天,提了人生的第一辆车,一汽大众的 B7L迈腾。四年了,索赔过一次dsg变速箱,换过两块电瓶,除此以外,我倒是觉得这车没有被大家吐槽的那么不堪,甚至我现在还记得第一次试驾迈腾挂S挡 肾上腺素飙升的感觉(原谅我没在这之前开过太好的车)
说说这次选车,裸车锁定50-60,别超就好。一开始去奔驰4S店看了看新E,不可否认,S级下放的内饰确实惊艳,但是北崩的做工实在是不敢恭维,遂放弃。
一个偶然的机会,我联系到无锡还有一辆GOLF R 旅行,因为国内限量70辆的原因,跟LD商量后都觉得这个机会不错,LD对车的要求只有一个,那就是要个性,不要街车,这辆高7R 旅行可以说应该是国内最后的一辆了,说实话,我跟LD都挺兴奋的,但是在我跟销售攀谈之后才知道,这辆车原来是4s的活动用车,已经三千余公里,这就算了,价格居然跟新车无异,几般纠结,我是不会当这个冤大头的!放弃!
在这之后,捷豹XF高功率也去看过,XJL的2.0也去看过,甚至雷家的ES300h,rx,都看过,怎么说,就是少一种一见钟情的感觉。
个性,在LD 的眼里已经把轿车排除的差不多了,旅行,这个国内大环境并不看好的车型,在我们看来倒是集各种优势于一身的全能选手,于是,a6 allroad直接进入我的视线。
理由很简单,高功率3.0T机械增压,quattro四驱,高低和软硬都可以调节的空气悬架,全景天窗和进口车的身份,都让我对这辆车充满了好感,废话少说,直接试驾,到车里的第一感觉是,这不就是一辆丐版的A6么,不得不说,内饰真的是没什么亮点,但是开起来,噪音的控制跟家里的迈腾真的不是一个档次的,就是一个字,静!加速感自然没的说,333p 450nm的数据,原厂百公里加速5.8s,平顺的加速感,就它了!
试驾完了直接订车,一开始想选龙卷风灰,但是销售告知有一辆月光蓝已经到港口了,而且还加装了原厂的座椅加热,这还犹豫什么,直接订车,大概优惠10.2个点。
目前跑了1500公里,说说感受吧,油耗在15个左右,高速最低到过9个油,总是被GTI,爆改A4L之类的挑衅,但是还没出磨合期,没跟他们跑。路上,大部分人还是不认识这个车,提车刚出来,加油站小哥跟我说,您这A5多少钱,我竟无言以对。
好了,废话少说,上图了!
ps:车牌不p了 帝都见面的打个按个喇叭。