承蒙版主推荐,有幸于14号参加江淮厂家的客户恳谈活动。
这是一次非常有意义的活动,
蒙城离合肥有3个小时的车程,到达江淮安驰已经快11点了。
新建设的厂房,干净明亮。硕大的JAC江淮汽车呈现在眼前。
大家戴上安全帽,跟着讲解师傅,走在安全道上慢慢观看M3的生产过程。
第一步是冲压车间,然后是焊接工位,
这位帅哥在干什么?
这里就是全自动的焊接机器人,啪啪啪的干个不停。
远处就是M3车厢已经焊接好了,
这是冲压成型后的某个部位。
这是冲压好的后车厢,等着下一步工序,焊接。
冲压好的车顶板。
车厢焊接工位。
冲压成型后的精度检测中心。
这两位帅哥正在做精度测量。
下面进入后桥工序。
原来后桥是这样组装的。
车厢和底板焊接好后面就开始安装发动机了。
用液压机器把发动机顶上去,
然后用螺丝固定住发动机。
好多排气管,这是排气管最重要的一节,三元催化,废气传感器部分。
轮胎安装线。刹车卡盘原来是红色的,为何不喷成红色的呢?
这是往哪里输送????
原来是安装内饰工位了。下面后很多妹子在干活哦。
座椅安装,
车窗玻璃安装。
看见妹子你吧,在安装尾门内饰板。
这个妹子在干嘛呢?要不要去问问她??
到这里,m3就可以下地行走了,黑色小三里面的是一位妹子在开哦。
车间里面好多m3.
这个厂房很大,能停下不少的m3.
下面进入喷涂车间,进去参观之前,都得穿上防尘服帽,并脱尘。
喷涂机器人听说全是进口的,和合资车一样,都是使用的水性漆。
喷涂之前先把车型清理干净,
居然采用鸵鸟毛来擦除灰尘。
下面就是机器手臂开始干活了,底气,色漆,亮漆等等好几道工序。
还得经过高温烘烤50分钟后才能出车间。
喷得很均匀哦。
经过这个机器手喷涂之后,车身就开始发亮了。
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参观完之后,就是试驾。
5座7座8座都有。
这些车都是刚刚生产不久的新车哦。
这才是原厂导航,当初这个东西把大家搞得云里雾里的,4s宣称的原厂导航很多安装的就不是这样的。
11月之后的都安装了扶手。
5座座椅。
崭新的发动机,雨刷也换成了无骨的。
我们把车开进测试场,
狠狠的操了一把,新改进的4档没了噪音,大家都觉得比以前的好多了。
即使转速掉到1500转,声音也很正常。
停车场一角。
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最精彩的是下午举行的恳谈会,相当的精彩。
大家针对各种问题和建议发表了精彩的对话。
版主把江淮的领导劈了一通。
最后来个合影吧,表示我也来过,写上xx到此一游。
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