不知不觉提车也有10个月了，一直没有啥时间发个帖子，今天抽空补个作业。我选的是M运动尊享版，选装了宝华韦健，冬季套装，舒适套装，22寸轮毂，原厂固定脚踏板，ACC自适应巡航，选装完裸车价123w多，经过磨嘴皮子终于车价优惠了1w，4s店还送了装潢包，终身保养，3年的无忧保险，还是划算的。
       先说说选车吧，人生第一辆车选的是国产的哈弗H8，当时大八刚上市被它的外观惊艳到，国产车做的真的很不错，一直也没有出过啥毛病把我扔路上，开了5年时间十万多公里，后来自己事业上慢慢有所成绩，一是业务需要另一方面是家庭需要一辆大车，自己也在准备要个二宝，所以7座车是首选，接下来就是选车了，看了宝马X7、奔驰gls、保时捷卡宴、林肯领航员和飞行家、奥迪的Q7，最终还是选择了宝马X7，下面我说说理由吧
       奔驰gls：绝对是好车，当时新款还没有上市，而且我这边整个区域订不到车，订车要等很久，而且销售的态度让我有点恶心到了，鼻孔朝天爱买不买的样子，可能大奔真的不愁卖吧，我可不惯着，我不买还不行吗？反正我也没法等很久。
       保时捷卡宴：这是很多朋友推荐的，但是卡宴没有七座嘛，不是首选，但还是去试驾了，感觉就是什么xxx玩意，不是销售态度不好，是这车真的好难开，我不知道为什么这么多人对卡宴趋之若鹜，可能对小姐姐的吸引力比较强吧
       林肯领航员和飞行家：身高183的我怎么能抗拒这么威猛的美式肌肉车呢，说实话领航员从各方面来说我认为是个好车，而且诚意十足，那后排空间真的是绝了，移动的堡垒啊，但是试驾后我感受不是太好，有点太晃了，以至于我自己驾驶都有点难受，底盘偏软，后来又看了飞行家，空气悬架有木有，配置起飞，动力强大，但奈何第三批太小放弃了，讲真，我一度差点就定了领航员。
       奥迪Q7：“老板你好，这车可以优惠7w”，我还没怎么说销售就主动降价了，哈哈，不得不说奥迪这折扣力度绝对是可以的，随后试驾了，开起来还可以，但仍然是第三排空间太过难受，新款的Q7没有以前的那个圆润，看着年轻了，但是霸气少了
        宝马x7：只能说一切都是注定的，其实一开始并没有关注到这辆车，因为2019年才上市的新车，没有怎么关注到，但看了它一眼就爱的无法自拔，外观霸气还不显老气，毕竟我自己也30岁出头，后排空间也是很宽敞，第三排虽无法与领航员相比，但算是同级别里宽敞的了，但还有个很重要的原因是好开，舒服，话不多说，啰嗦这么多该上图了车牌我就不马赛克了