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天路之上
—— 一场山之宗、河之源、精神之本的朝圣之旅
(北京出发,自驾进藏,川进青出9000公里)
第三回 折多路陡高反至,金乌玉盘贡嘎来
今日日期:2023年7月2日
今日行程:四川成都市-泸定县-雅江县
今日住宿:四川雅江县城,海拔2600米
早上五点多,成都的空气闷热潮湿,夫人骑车、我跑步,串起了锦城公园、桂溪生态公园、成都江滩公园。江滩公园荷花正盛,花朵尺寸喜人。路过天鹅湖花园小区,目测楼层二十层左右,每层阳台都长满了各类花木,浑然空中花园。
江滩公园的荷花
俨然空中花园的天鹅湖花园小区
成都晨跑
早饭之后,买了些水蜜桃(后来在路上一尝才知道,味道真的一般),9点40分左右启程向泸定。
今天将正式踏上318国道。
出成都,走京昆、雅叶高速,两个小时左右即到天全服务区,这是自成都经318进藏的网红打卡点,我们选择甩站通过,直奔泸定桥。环顾四周,视野里的山峦,早已换了模样,不再是豫西南和湖北的山的和缓,虽然同样的披绿戴翠,却是一派险峻挺拔的身姿,个个如同利剑,直插云霄;那白云,只在山顶或半山腰萦绕,犹如仙人道袍,又似舞姬飘带。
穿过文笔山隧道
熊猫指路
天全服务区,甩站通过。 不得不说,“318此生必驾”,这旅游广告语营销效果非常棒。
这个服务区是大熊猫主题,我们没进,不知里面有多少只大熊猫
途径二郎山隧道,该隧道2001年修通,取代了之前需要翻越二郎山垭口的盘山公路,减少行车时间3个小时。隧道顶部悬挂着LED灯串组成的巨幅国旗和党旗图案。我们驾车在国旗党旗下飞驰而过,鲜红的颜色,让我想起了修建川藏公路的历史。1950年1月,中央政府正式通知西藏地方当局“派出代表到北京谈判西藏和平解放”,但当时的西藏地方摄政却在昌都布下藏兵,妄图对抗中央政府。10月,解放军渡过金沙江,武力解放昌都;而在确定和平解放西藏的方针的同时,解放军就开始从川西向西藏进军筑路,工兵部队经受着物资供应不足和高山缺氧等重重困难,在荒山野岭展开了英勇顽强、艰苦卓绝的筑路战斗。正是解放昌都和川藏筑路,使得西藏地方反动势力看到了解放军的武装实力和推进决心,迫使西藏地方接受了中央政府关于和平解放西藏的政策方针。中国人民解放军第十八军用了4年时间,修通了长达2000公里的川藏公路,同时也付出了4963名战士牺牲的代价。自此以后,成千上万的车辆人马沿着这条路进入西藏,无数的物资也从这条路源源不断地运进藏区。由此可见,川藏公路对于强化边防、稳固西藏,有着极其重要的战略意义。而二郎山公路曾是川藏公路上的第一道咽喉险关,被人们称为天堑,素有“千里川藏线,天堑二郎山”之说。如今,盘山险路又为便捷隧道所取代,但先辈战士们的英魂永远与路同行、与山同在,就用这鲜艳的国旗和党旗向他们致敬!
沿途的山与云
马上就拐弯到泸定县城的路
从高速下来之后,道边的国旗和党旗
二郎山隧道里的党旗(前面的国旗没来得及拍照)
12点20分左右,进入泸定县城道路,两侧的路灯灯杆中间位置,左右各固定着一面国旗,爱国之情油然而生。抵达泸定桥之后,发现售票处人不多,我们还以为能迅速参观完离开呢,结果走到江边一看,准备上桥的游客正排着长队,目测得有一二百米,再一看不远处,一条铁索桥横亘大渡河上,一排游客正有序过桥。一想到排队半天过桥之后,还得再排队过桥回来,不禁后悔来此打卡了。好在排队二十分钟就上桥了。一行人在桥上摇摆不定,到桥心时,风力更著,看着脚下的大渡河奔涌而过,白浪翻滚,想到当年红军飞夺泸定桥时,一边铺桥板一边冒着枪林弹雨前进,于是感叹打江山的不易。到对岸之后,又排队二十多分钟过桥回来。路过商铺,买了一幅藏区旅游图和一张“318此生必驾”的车贴。
进入去往泸定县城的道路
远观对岸
远观泸定桥
泸定桥简介
在桥上
大渡桥横铁索寒
为了桥体的平衡,要求游客都走中间的桥板。 但是本地居民挑着扁担走在两侧的,健步如飞
泸定桥耗时2小时。对于时间紧张的朋友而言,其实可以选择甩站通过,或者在大渡河边观景即可,耗费一个多小时在桥上走个来回,倒是大可不必。
发车继续前进。下午三点多,进入折多山盘山道。山更高、天更蓝、云更白,翻过最高的垭口之后,有些许头疼的感觉。适逢堵车(通过赌点时,发现是修路单边逐批放行。后续路上这种情况很常见了),将手表伸出车窗外,显示海拔3909米,血氧含量只有82%,评价较差,怪不得头疼,原来是高反症状,于是拿过氧气袋,插了吸氧管猛吸一阵,逐渐缓解了。
泸定桥-折多山 路上风景
翻越折多山-前方拓宽道路施工,单边轮替放行
海拔3900多米时,有高反症状,头疼、呼吸急促。 测血氧只有82%,评价较差
吃个黄桃,压压高反
下了折多山,路过一片麦田。远有蓝天白云,近有雄浑山体,青青的麦穗随风摇曳,好一派高原农田风光。
路过木雅圣地景区,甩站通过
高原上的农田 远眺
高原上的农田 近观
高原上的农田
高原上的农田 远眺
麦田旁边,不知名的紫色小花
下午五点半,抵达鱼子西。据说这是一个网红露营基地,不过并没有想象中的人声鼎沸,车不多,搭好的帐篷也只有十多个,其中应该还有做生意的,诸如售卖咖啡、烤串之类。我们在这里闲逛,看到两侧的高山之上铺满绿草,或密或疏,本身具备的层次感,在太阳与云块的加持下,又形成阳光面与阴影面的交错立体效果;山谷之间,溪水流淌,宽处有六七米,水深刚没过脚踝,却冰凉刺骨,怪不得水里泡了几个西瓜,上书“冰镇西瓜”。不时有牛来溪边饮水,喝饱之后涉水缓缓而过,好不自在。云朵飘走,岸上小伙子启动水雾开关,一道人造彩虹出现在简易小桥上,引得游客纷纷拍照合影。
后来才感觉,这个鱼子西,应该不是网红鱼子西。人很少
这牛很悠闲
人造彩虹桥
风光很好
炎炎夏日,这溪水很是冰凉,纯天然冰镇西瓜
玩了半个多小时,沿原路返回,准备前往新都桥。途径一处山头,上书“贡嘎雪山观景台”,我们一看艳阳高照,应该能看到日照金山,于是果断停车。山不大,但是却很陡峭,且都是没有整修的土石路,这原汁原味的山路,搞得很多游客气喘吁吁。有体能稍差者,就索性乘坐当地村民的马匹上山了。
贡嘎雪山观景台
贡嘎雪山观景台 风景
远处的贡嘎雪山
观景台向东眺望,中间凸起处即贡嘎雪山顶峰
到山顶之后,视野豁然开朗,向西观看,远山如黛,草甸如茵,让我想起了几年前在海坨山露营看到的高山草甸,却又比那个更加雄浑开阔。向东远望,贡嘎雪山清晰可见,时而云雾环绕,峰顶时隐时现,如羞女遮面;时而日光普照,雪山一展身姿,如逸士飞袍。
远眺贡嘎,即将上演金山、满月的好戏
上山之前,询问停车场的当地人,说是日照金山的时间应该是7点半。我们计算着这样的话看完了日照金山,应该不耽误去新都桥看一下落日的余晖吧。结果到7点时,太阳仍然高挂西天,一点没有下班的意思。山顶闲逛的过程中,在距离观景人群密集点很远的南侧树林里,发现了一处藏传佛寺,看样子应该是当地村里的寺庙。这个寺很隐蔽,地理位置极佳,除北面与观景台相连,其余三面都很陡峭,而最东南方位,直面贡嘎雪山,跟观景台相比,少了几座近山的阻挡。跟里面的僧人谈了几句,他说日照金山最佳观测点就在本寺庭院东南角的大树下,今天的时间是8点10分到8点15分之间,我们看看天光,觉得他说的最可信。本要再跟他多谈些时间,他上楼去做法事了。看看时间尚早,于是围绕寺庙转圈,行至东北角,忽然一阵幽香扑鼻而来,循香去找,看到一棵树,蕊盛叶疏,繁花似锦,香味即是出自此树。不禁在树前流连许久。
观景台南侧隐蔽处的寺庙
寺庙及后面的白塔
寺庙后面的繁花,花香扑鼻
太漂亮了
发现一只小黑
此处观看雪山,视角极佳
向西看落日处
有些丁达尔效应的意思
8点6分,远处的贡嘎雪山逐渐变了颜色,从通体雪白向淡金色过渡,或有流云飘过,遮住夕阳金辉,又在那淡金色上涂上一抹暗褐;恰在此时,贡嘎雪山北侧的天空中,一轮圆月缓缓越过山顶轮廓线,如玉盘悬空;在山体阴影的衬托下,圆月更显得熠熠生彩,与雪山金顶交相辉映。金山、圆月,绿树、云影,所谓天赐美景,也不过如此吧。
满月升空、贡嘎染金
满月升空、贡嘎染金
满月升空、贡嘎染金
满月升空、贡嘎染金
满月升空、贡嘎染金
如果要画下来,就叫《月满金山图卷》吧
此地海拔将近3600米
月满金山图-视频 已置顶
因频频拍照,双手都已冻的冰凉,却仍然意犹未尽。8点半左右,离开观景台。已赏此美景,新都桥也不必去了,直奔雅江县城,半途听见车内一声闷响,似乎是有东西爆炸了,心下一惊,害怕是爆胎了;急忙刹车减速,却没有感觉到车辆有异常情况,只得按下心情,继续前进。抵达雅江时已是夜里十点半了。县城沿雅砻江而建,道路狭窄而陡峭,有不少单行道,停车很困难。灯光的照耀下,县城及江边的道桥,五彩斑斓,煞是好看。
川西小城 雅江夜色
明日早上将查清车内爆响的原由。
明天将途经世界高城理塘,丁真的家乡,前往稻城亚丁景区旁的香格里拉镇。
欲知后事,请看下回
《风疾雨骤邦坡寺,霞飞云逸杜鹃谷》。
Ps:
途径省份:四川
途径景点:泸定桥、折多山、鱼子西、贡嘎雪山观景台
驾车里程:460公里
路段:成渝环线高速、雅叶高速、318国道
路况:50%高速,50%国道318,路况较好
注意事项:
①海拔与氧气:成都出发进入318之后,海拔逐步升高,建议提前准备好氧气用品。车内空间大的话,可以选择氧气袋,优点是可反复充装、容量大(每个30-50升)、重量轻;缺点是体积大、携带不便。车内空间小的话,建议选择便携氧气罐。
②路况:四川境内的318国道路况不错,炮弹坑很少。有些路段较窄或者临时修路,时刻注意,为随时刹车留好提前量。
③驾车注意:盘山道占比很高,放松心态,务必胆大心细,越紧张越容易出问题。会车时要提高警惕,不要逆行占道超车,尤其严禁弯道超车。随时注意有牦牛遛达到路上,切记一定要减速甚至停车让行,不要试图加速超过它们,尤其注意千万不要撞到他们,否则会让你立马损失几万元。
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